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        大陸:愿與特斯拉聯(lián)手狙擊Mobileye

        2017-02-05 13:30:47伊帥
        汽車周刊 2017年1期
        關(guān)鍵詞:汽車

        伊帥

        大陸集團(tuán)與歐美汽車制造商的合作表明,大陸集團(tuán)不想讓寶馬、英特爾以及Mobileye等這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手搶先一步取得在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的地位,更不想讓它們建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

        說(shuō)到大陸集團(tuán),可能知道的朋友并不多,但要提起馬牌輪胎,估計(jì)只要有車的朋友都應(yīng)該有所了解。大陸集團(tuán)是世界排名前五的汽車零部件供應(yīng)商,但輪胎只是該集團(tuán)業(yè)務(wù)之一,其業(yè)務(wù)范圍還包括底盤與安全、動(dòng)力總成、車身電子,以及橡塑技術(shù)等。而對(duì)于智能汽車,大陸集團(tuán)的自動(dòng)駕駛技術(shù)早已開始研發(fā)實(shí)驗(yàn),它們希望在未來(lái)能夠真正解放人類的雙手。

        在大陸集團(tuán)看來(lái),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛要分為三個(gè)階段。2016年開始是第一個(gè)階段,在這一階段開始實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)化駕駛,即駕駛者在某些情況下能夠獲得幫助;2020年進(jìn)入到第二階段,在這一階段開始實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化駕駛,即駕駛者能夠較自由地支配駕駛時(shí)間;2025年進(jìn)入到第三階段,在這一階段開始實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化駕駛,駕駛者可以完全享受舒適和方便的自動(dòng)化駕駛。

        事實(shí)上,早在2012年,大陸集團(tuán)就已經(jīng)成為首家獲得許可在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州公共道路上進(jìn)行自動(dòng)化駕駛測(cè)試的汽車零部件供應(yīng)商。在測(cè)試工程師對(duì)車輛性能的全程、監(jiān)測(cè)下,大陸集團(tuán)的自動(dòng)化駕駛試驗(yàn)車已在高度自動(dòng)化駕駛模式下完成了72000多英里的實(shí)驗(yàn)。此外,大陸集團(tuán)已經(jīng)先后在德國(guó)、美國(guó)和日本開始了自動(dòng)駕駛項(xiàng)目,并且在中國(guó)的項(xiàng)目也正在計(jì)劃中。

        此外,為了進(jìn)一步提升研發(fā)實(shí)力,大陸集團(tuán)在2016年完成了對(duì)位于美國(guó)加州圣巴巴拉的ASC公司旗下高分辨率三維激光掃描雷達(dá)業(yè)務(wù)部門的收購(gòu)。這項(xiàng)前沿技術(shù)被集成到外圍傳感器組中,將進(jìn)一步豐富大陸集團(tuán)的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)的產(chǎn)品線,用以成功實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化或全面自動(dòng)化駕駛。值得一提的是。大陸集團(tuán)將聯(lián)手歐美汽車制造商開展自動(dòng)駕駛汽車的試點(diǎn)項(xiàng)目,與寶馬、英特爾和Mobileye在該領(lǐng)域展開競(jìng)爭(zhēng)。目前,大陸集團(tuán)和歐美汽車制造商正在開展四五個(gè)試驗(yàn)計(jì)劃。

        大陸集團(tuán)與歐美汽車制造商的合作表明,大陸集團(tuán)不想讓寶馬、英特爾以及Mobileye等這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手搶先一步取得在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的地位,更不想讓它們建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。大陸集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官Wolfgang Schaefer表示,大陸集團(tuán)最早可在今年與項(xiàng)目合作者達(dá)成成熟的伙伴關(guān)系。與此同時(shí),對(duì)于大陸集團(tuán)還有一個(gè)利好消息,那就是特斯拉汽車已經(jīng)與大陸的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Mobileye分手。

        據(jù)了解,Mobileye之前為特斯拉的Model S及其Autopilot駕駛輔助系統(tǒng)提供攝像頭等技術(shù)支持。而隨著2016年7月特斯拉cE0埃隆·馬斯克宣布Mobileye已經(jīng)與其它汽車制造商達(dá)成了協(xié)議,意味著Mobileye與特斯拉的合同已經(jīng)終止。倘若大陸集團(tuán)后續(xù)能夠與特斯拉合作,那就等同于大陸集團(tuán)得到了相當(dāng)一部分的汽車市場(chǎng),畢竟對(duì)于主打“科技牌”的特斯拉來(lái)說(shuō),自動(dòng)駕駛技術(shù)是它們發(fā)展的重中之重。換句話說(shuō),如果未來(lái)能夠得以實(shí)現(xiàn),那么在中國(guó)這個(gè)龐大的特斯拉市場(chǎng),大陸集團(tuán)將會(huì)獲得不少收益。

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