常州/胡秋波 封超

車型：配置MA103V發(fā)動(dòng)機(jī)。

行駛里程：23685km。

故障現(xiàn)象：客戶來(lái)店報(bào)修運(yùn)動(dòng)排氣聲浪沒(méi)有變化，接車檢查發(fā)現(xiàn)無(wú)論運(yùn)動(dòng)排氣開關(guān)按鈕處于開啟或關(guān)閉的狀態(tài)，后消音器的閥門都處于關(guān)閉位置，而且排氣的聲浪沒(méi)有變化。

故障診斷：檢測(cè)之前先來(lái)了解一下保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理，如圖1所示。

在選裝的運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)上只有按照要求使用以下按鈕之一，才能啟用或停用將排氣活門切換到聲學(xué)性能經(jīng)過(guò)優(yōu)化的模式這一操作：

Sport”（運(yùn)動(dòng)）按鈕

Sport Plus”（運(yùn)動(dòng)升級(jí)）按鈕

Sports exhaust system”（運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)）按鈕（也可以使用該按鈕停用運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)）

與在保時(shí)捷Carrera S 上一樣，應(yīng)按照要求使用DME 控制單元中的圖譜來(lái)啟用排氣活門。在這種情況下，DME控制單元將CAN信號(hào)發(fā)送到網(wǎng)關(guān)；它通過(guò)CAN接收來(lái)自操作和空調(diào)單元相應(yīng)的按鈕請(qǐng)求。只有那樣網(wǎng)關(guān)才能將CAN信號(hào)發(fā)送到后端電子裝置，然后由該裝置啟用電控氣動(dòng)轉(zhuǎn)換閥。

圖1 運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

圖2 調(diào)節(jié)電磁閥

根據(jù)故障現(xiàn)象和原理圖判斷可能的原因：①調(diào)節(jié)閥門的電磁閥工作異常；②閥門真空管路故障；③運(yùn)動(dòng)閥門故障。連接PIWIS檢測(cè)在后端模塊有故障碼80730E后消音器上排氣閥門切換閥故障，進(jìn)行動(dòng)作測(cè)試發(fā)現(xiàn)排氣聲浪同樣沒(méi)有變化，拔掉閥門上的真空管，打開和關(guān)閉運(yùn)動(dòng)排氣的開關(guān)按鈕沒(méi)有真空產(chǎn)生，說(shuō)明閥門調(diào)節(jié)電磁閥工作異常，找到位于車輛右后部的電磁閥（如圖2所示），發(fā)現(xiàn)已經(jīng)明顯燒壞變形并卡在關(guān)閉位置。

故障排除：更換排氣閥門調(diào)節(jié)電磁閥。