魏鳳君
天津市濱海新區(qū)文化中心投資管理有限公司
公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備維修維護(hù)管理措施分析
魏鳳君
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近幾年,我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展取得了很大的進(jìn)步,城市化建設(shè)也越來越完善,公路作為交通運(yùn)輸行業(yè)中最重要的一部分,在整個(gè)交通系統(tǒng)中占據(jù)著至關(guān)重要的地位,公路質(zhì)量的高低直接影響著城市化的建設(shè)水平。本文首先分析了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生故障的原因,同時(shí)闡述了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備故障維護(hù)管理存在的問題,最后總結(jié)了解決公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備故障維護(hù)管理的有效措施。
公路養(yǎng)護(hù);機(jī)械設(shè)備;維修;維護(hù);管理措施;問題
我國(guó)的公路交通在整個(gè)城市交通系統(tǒng)中占據(jù)著重要的位置,政府也應(yīng)該重視公路建設(shè)項(xiàng)目的施工,投入大量的建設(shè)資金,以便有足夠的資金購(gòu)進(jìn)新型的機(jī)械設(shè)備,引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)工藝。同時(shí)還要確保公路建設(shè)的施工質(zhì)量、重視后期的養(yǎng)護(hù)以及機(jī)械設(shè)備的維修維護(hù)工作,降低機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障的幾率,確保公路的施工效率。但是,我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備還是存在著較大的問題。
公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)作之后,設(shè)備會(huì)出現(xiàn)或大或小的故障,機(jī)械設(shè)備的故障主要包括外界故障和內(nèi)部故障。外界主要是由于人為操作引發(fā)的故障問題,時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的內(nèi)部出現(xiàn)磨損,近而影響?zhàn)B護(hù)機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行,導(dǎo)致后期影響公路施工工作的效率;內(nèi)部問題主要是機(jī)械在運(yùn)行過程中電能的穩(wěn)定性影響機(jī)械設(shè)備,使得機(jī)械設(shè)備內(nèi)部的參數(shù)發(fā)生變化,若是不能確保電能的穩(wěn)定,就會(huì)影響機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。
雖說目前我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備工藝技術(shù)已經(jīng)取得了較好的發(fā)展空間,但是在實(shí)際的運(yùn)用中還是存在著一些問題,具體如下:
(一)管理模式存在問題
目前公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的維修管理模式主要重視的施工建設(shè)環(huán)節(jié),沒有考慮后期機(jī)械設(shè)備的故障維修,使得設(shè)備維修的經(jīng)濟(jì)性不強(qiáng),機(jī)械設(shè)備經(jīng)濟(jì)管理內(nèi)容還缺乏周全的考慮,導(dǎo)致公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理中還存在較大的問題,無法滿足當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)的需求。
(二)維修管理體系問題
公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備維修管理體系還存在較大的漏洞,公路養(yǎng)護(hù)的相關(guān)規(guī)章制度還不夠健全,并且施工管理部門的執(zhí)行力度還不夠,就算是后期的維修管理體系健全,由于執(zhí)行力度的阻礙,也無法發(fā)揮其該有的作用,使得公路養(yǎng)護(hù)維修管理水平比較落后。
(三)維修管理技術(shù)問題
隨著科技的進(jìn)步和發(fā)展,人們對(duì)建筑建設(shè)的要求也逐漸提高,當(dāng)前的維修管理技術(shù)水平還比較低,缺乏符合時(shí)代要求的科技含量,很多的管理技術(shù)也越來越復(fù)雜,失誤率也越來越大,使得設(shè)備的診斷數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。
(四)安全管理意識(shí)問題
很多的施工單位缺乏施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,很多的管理工作也沒有落實(shí)到位,大部分的建設(shè)單位過于注重建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益,為后期的安全施工建設(shè)埋下隱患,影響著建設(shè)單位的施工效率。
(五)設(shè)備配備合理問題
較多的施工單位在設(shè)備配備方面的管理存在較大的合理性,導(dǎo)致在設(shè)備的運(yùn)行中由于配備原因影響施工的進(jìn)展和效率,還有部門公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)單位為了節(jié)約建設(shè)成本,選取的設(shè)備部件質(zhì)量較差,和養(yǎng)護(hù)設(shè)備的運(yùn)行要求不符合,若是長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行就會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)損壞,加大了設(shè)備事故發(fā)生的幾率。
就上文的分析能夠看出,想要確保我國(guó)公路行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,就需要結(jié)合實(shí)際的情況,針對(duì)公路養(yǎng)護(hù)維修管理中存在的問題,可以從以下幾個(gè)方面入手:
(一)重視維護(hù)管理工作
公路建設(shè)施工單位需要轉(zhuǎn)變思想,將傳統(tǒng)的公路維護(hù)管理理念進(jìn)行轉(zhuǎn)變,建立新型的機(jī)械設(shè)備管理理念,在使用維護(hù)管理理念的時(shí)候,要重視養(yǎng)護(hù)工作,重視機(jī)械設(shè)備管理維護(hù)工作,結(jié)合實(shí)際的情況提出新的工作要求和工作準(zhǔn)則。
(二)提升維護(hù)人員素質(zhì)
公路建設(shè)施工單位要重視施工建設(shè)人員的培訓(xùn)工作,定期對(duì)工作人員展開培訓(xùn),培訓(xùn)的內(nèi)容主要包括專業(yè)的技能素質(zhì)、崗位職責(zé)品格、機(jī)械設(shè)備操作培訓(xùn)等,使得工作人員能夠更加熟練的操作設(shè)備,在實(shí)際的工作中減少操作失誤、避免出現(xiàn)違規(guī)操作,同時(shí)還要建立考核制度,以此來規(guī)定工作人員的操作。
(三)重視安全管理工作
施工單位還應(yīng)該重視安全管理工作,將安全管理工作放在首位,按照相關(guān)的施工要求約束施工建設(shè),同時(shí)還要加強(qiáng)施工建設(shè)中的監(jiān)督和檢查工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,采取有效的應(yīng)對(duì)措施,以此提高工作人員的安全意識(shí)。
(四)提升現(xiàn)代化管理水平
結(jié)合當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀,站在長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展角度而言,想要公路養(yǎng)護(hù)維修工作得到更好地發(fā)展,需要加大投資的力度,將落后的設(shè)備全部淘汰掉,以此提高公路養(yǎng)護(hù)工作的現(xiàn)代化水平,通過引進(jìn)現(xiàn)代化設(shè)備能夠減少機(jī)械設(shè)備的失誤率,同時(shí)還要建立有效的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,以此鼓勵(lì)工作人員重視機(jī)械設(shè)備的檢修維護(hù)工作。
(五)健全維修管理體系
應(yīng)該結(jié)合實(shí)際的情況,建立健全完善的公路養(yǎng)護(hù)維修維護(hù)管理體系,建立一支專業(yè)的施工隊(duì)伍,以此提高公路施工建設(shè)、養(yǎng)護(hù)的工作效率,將崗位職責(zé)劃分到個(gè)人身上,確保職責(zé)落到實(shí)處,還要建立健全的機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理措施,落實(shí)相關(guān)工作的信息登記、定期向上級(jí)匯報(bào)工作進(jìn)度,以此確保施工的效率、施工的質(zhì)量。
綜上所述,我國(guó)的公路運(yùn)輸建設(shè)行業(yè)得到了較好的發(fā)展,為我國(guó)的城市化建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此,需要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的維修維護(hù)管理工作,結(jié)合實(shí)際的情況,將公路養(yǎng)護(hù)維修維護(hù)管理工作中存在的問題綜合起來,借鑒國(guó)外的管理技術(shù),完善我國(guó)現(xiàn)有的公路養(yǎng)護(hù)維修管理技術(shù),有效的延長(zhǎng)公路的使用壽命,更好地促進(jìn)公路交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。
[1]葉詩(shī)杰.公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備維修、維護(hù)管理策略研究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2016,22:234.
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