楊李靜

樂清市公路管理局

淺析農(nóng)村公路施工管理若干問題

楊李靜

樂清市公路管理局

文章針對農(nóng)村公路的施工特點和存在的問題以及做好農(nóng)村公路施工管理工作的有效措施兩個方面的內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的分析和探析，從而詳細(xì)的論述了如何做好我國農(nóng)村公路的施工管理工作。

農(nóng)村公路；施工管理；問題及措施

1 農(nóng)村公路的施工特點和存在的問題

農(nóng)村公路的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)通?？梢苑譃槿蟛糠?，即縣級公路、鄉(xiāng)級公路和村級公路，從實際的情況來看，我國的農(nóng)村公路施工建設(shè)主要具有以下幾大特點：第一，農(nóng)村公路工程項目的工程量非常大，并且十分分散，那么要想對其進(jìn)行有效的施工管理工作就是非常困難的；第二，對農(nóng)村公路建設(shè)工作的資金投入還是十分不夠的；第三，農(nóng)村公路中的行政村公路項目的基礎(chǔ)設(shè)施非常差，施工難度普遍很大，并且驗收起來也更為困難。由于農(nóng)村公路的施工建設(shè)過程中存在著以上的特點和問題，這就大大的提升了對其進(jìn)行質(zhì)量管理和控制工作的難度，其也確實存在著諸多的質(zhì)量問題，如對原材料的質(zhì)量把控不嚴(yán)格，公路路面的集料粒徑過大；施工組織實施管理的規(guī)范性很差，那么就無法有效的落實各項設(shè)計質(zhì)量控制指標(biāo)；沒有嚴(yán)格的落實各項質(zhì)量控制對策，那么對路面施工最后的平整度、強度以及寬度都會產(chǎn)生重要的影響。

2 做好農(nóng)村公路施工管理工作的有效措施

2.1 重視并落實好施工準(zhǔn)備階段的各項工作

公路工程的施工建設(shè)工作是有著明顯的一次性特征的，而對其施工現(xiàn)場的管理好壞則直接的影響著公路工程的整體施工質(zhì)量，所以，要充分的認(rèn)識施工準(zhǔn)備工作的重要性，并落實好各項準(zhǔn)備工作，確保農(nóng)村公路工程施工能夠安全、有序的進(jìn)行。施工單位內(nèi)部應(yīng)建立完善的激勵和考核制度，責(zé)任到人，這樣才能保證施工中每一個細(xì)節(jié)都能夠得到落實。施工前期應(yīng)全面的考察工程沿線可能會對施工順利進(jìn)行產(chǎn)生影響的各類因素，并在平面位置圖上將其標(biāo)注出來，其也可以作為后續(xù)工作的重要依據(jù)。對施工現(xiàn)場還應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真并且全面的調(diào)研工作，最大限度的提升工程進(jìn)度統(tǒng)計和施工管理預(yù)算的科學(xué)新和合理性。在施工的準(zhǔn)備階段應(yīng)做好技術(shù)交底工作，這樣相關(guān)的技術(shù)人員才能深入并且全面的了解工程項目的操作流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和資料整理情況，同時應(yīng)保證施工工藝流程、施工設(shè)計變更以及計量支付等施工操作框圖的合理性，對于可能會對施工質(zhì)量產(chǎn)生影響的各類因素進(jìn)行綜合的考量，從而選擇最優(yōu)的施工方案。

2.2 精心組織施工，對施工現(xiàn)場進(jìn)行科學(xué)管理

2.2.1 科學(xué)的配置各類施工資源

針對農(nóng)村公路項目施工中一定會用到的人力、設(shè)備、材料等資源施工計劃和變化情況，應(yīng)進(jìn)行綜合的考量，同時編制科學(xué)合理的進(jìn)場計劃。舉例來說，在施工原材料進(jìn)入到施工現(xiàn)場之前，應(yīng)先對其進(jìn)行定量的分析和定額分解，同時對原材料的儲備和使用情況進(jìn)行研究，確保施工材料可以在施工一線上直接應(yīng)用；對于施工中的機械設(shè)備，應(yīng)有專人對其負(fù)責(zé)維修和保養(yǎng)，同時根據(jù)天氣情況以及施工的進(jìn)度及時調(diào)整其進(jìn)場計劃，真正的實現(xiàn)材料、人、機和環(huán)境的和諧統(tǒng)一。

2.2.2 做好項目試驗段的施工工作

在項目的最初施工階段，施工單位的施工質(zhì)量控制和施工工藝管理通常都是會有一個適應(yīng)的過程的，而要想保證其順利過渡，就必須做好試驗段的施工工作，其也是幫助施工單位掌握質(zhì)量控制要點、施工進(jìn)度節(jié)點和相關(guān)技術(shù)參數(shù)以及完善施工機械組合等內(nèi)容關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在試驗段施工的準(zhǔn)備階段，同樣也要編制出完善的施工規(guī)劃、檢測內(nèi)容以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容，具體施工時出現(xiàn)各類質(zhì)量問題時，應(yīng)將其完整的記錄下來并及時的改進(jìn)，這樣才能為后續(xù)的大面積施工提供參考。

2.2.3 重點做好進(jìn)度控制工作

施工單位應(yīng)制定完善的施工進(jìn)度計劃，進(jìn)度計劃能夠全面的反映出施工單位的組織協(xié)調(diào)能力以及每一個分項工程和每一道工序的銜接情況，其也是施工進(jìn)度控制工作的最主要依據(jù)。在農(nóng)村公路的實際建設(shè)過程中，人為因素或是自然因素勢必是會影響到工程進(jìn)度的，那么實際的情況與進(jìn)度計劃就會出現(xiàn)偏差，那么施工現(xiàn)場的管理人員就應(yīng)先對比分析，找到出現(xiàn)偏差的真正原因，及時改善滯后項目的施工方案，為盡快追趕上進(jìn)度可以采用平行流水作業(yè)或是多作業(yè)面的施工方式，在一些線路的建設(shè)計劃時間上也可以進(jìn)行適當(dāng)壓縮。

2.3 重點防治各類質(zhì)量通病的發(fā)生

現(xiàn)階段我國每年都在建設(shè)大量的農(nóng)村公路工程項目，并且大部分公路工程的建設(shè)質(zhì)量是很優(yōu)秀的，但也有一些農(nóng)村公路工程項目的施工階段監(jiān)督和管理工作做的不到位，那么在竣工驗收時就會出現(xiàn)被勒令返工的現(xiàn)象，因此，我們必須認(rèn)識到農(nóng)村公路工程建設(shè)的主題仍然是施工的質(zhì)量，而質(zhì)量也是公路建設(shè)的生命線。農(nóng)村公路工程項目也應(yīng)實施全面的質(zhì)量控制管理，并且應(yīng)重點防治各類質(zhì)量通病的發(fā)生，具體來說，我們應(yīng)重點防治以下幾大質(zhì)量通病的發(fā)生：（1）公路路面的不均勻沉降問題。這一問題對路面的車輛安全形勢是有著重要影響的，那么在施工現(xiàn)場進(jìn)行質(zhì)量控制工作時，施工單位應(yīng)重點做好地表清除淤積以及路基分層填筑壓實等工作，對于那些路基填挖方的交界位置以及施工分段的接頭等關(guān)鍵位置，施工單位應(yīng)制定完善的質(zhì)量控制對策對其進(jìn)行重點關(guān)注；（2）橋頭涵頂?shù)奶噯栴}。橋涵接頭位置處的施工質(zhì)量控制效果對于整個工程的順利施工也是有著關(guān)鍵的影響的，路基的施工與橋涵的施工必須是分開進(jìn)行的，并且在其接頭的位置處還設(shè)置橋頭搭板、改換填料并且要鋪設(shè)土工格柵，施工時還必須重點把控碾壓的質(zhì)量，保證壓實度是符合相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，這樣才能取得理想的施工效果；（3）公路路面的平整度問題。在農(nóng)村公路的施工建設(shè)過程中，施工單位必須要嚴(yán)格的要求路線的線型和標(biāo)高，一旦線型或是標(biāo)高與設(shè)計要求不符，那么就可能出現(xiàn)平整度差以及縱橫坡不適等問題，不但會影響農(nóng)村公路的整體外觀，還可能會影響施工單位的信譽。所以，在農(nóng)村公路的建設(shè)過程中，施工單位應(yīng)從路基階段就層層驗收，保證每一個分項工程和每一道工序的施工質(zhì)量，使其內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量和諧統(tǒng)一，同時也保證了施工單位的信譽品質(zhì)。

3 結(jié)束語

綜上所述，在農(nóng)村公路項目的施工建設(shè)過程中，施工單位應(yīng)更加明確其與其他干線通道的地位是平等的，增強自身的質(zhì)量控制意識，同時應(yīng)結(jié)合農(nóng)村公路項目的自身特點，把握好施工中的每一道工序和每一個細(xì)節(jié)，建立完善的質(zhì)量控制體系和質(zhì)量監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，確保農(nóng)村公路項目能夠順利的竣工驗收，不但提升了施工單位的經(jīng)濟(jì)效益和信譽品質(zhì)，也促進(jìn)了我國農(nóng)村交通事業(yè)的快速發(fā)展。

[1]張居都.試論農(nóng)村公路施工過程中的質(zhì)量管理[J].低碳世界，2015.