官俁中國(guó)電建集團(tuán)核電工程公司

火力發(fā)電廠熱控電纜優(yōu)化敷設(shè)方案

官俁
中國(guó)電建集團(tuán)核電工程公司

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的城鎮(zhèn)化建設(shè)和工業(yè)化建設(shè)進(jìn)程顯著加快，在人們?nèi)粘Ｉ詈推髽I(yè)生產(chǎn)的過(guò)程中對(duì)電力資源的需求逐步增加。為了滿足社會(huì)對(duì)電力資源的需求，我國(guó)不斷加大對(duì)火力發(fā)電廠的建設(shè)力度，而且當(dāng)前的發(fā)電廠的建設(shè)過(guò)程中逐漸增加對(duì)新工藝、新技術(shù)以及新材料的使用，這對(duì)工程建設(shè)提出了更高的要求。本文主要是以某一火力發(fā)電廠為例，對(duì)熱控電纜優(yōu)化敷設(shè)方案和技術(shù)支持手段兩個(gè)方面做出了詳細(xì)的分析和研究，這對(duì)火力發(fā)電廠熱控電纜敷設(shè)方案的進(jìn)一步優(yōu)化和完善提供了有價(jià)值的參考依據(jù)，能夠加快火力發(fā)電廠熱控電纜敷設(shè)工作。

火力發(fā)電廠；熱控電纜；敷設(shè)方案；優(yōu)化；技術(shù)支持

在電力建設(shè)中電纜敷設(shè)工作具有一定的繁瑣性和復(fù)雜性。在火力發(fā)電廠建設(shè)工程中，常常分布著各種各樣的電纜，如果從技術(shù)角度分析的話，隨著電纜數(shù)量的增加，發(fā)生橋架內(nèi)電纜容值、堆積以及電纜交叉敷設(shè)的機(jī)率會(huì)大大增加，這樣不僅僅會(huì)對(duì)管道布置和工藝設(shè)備產(chǎn)生影響，同時(shí)也會(huì)對(duì)美觀產(chǎn)生一定的影響。從經(jīng)濟(jì)角度分析的話，對(duì)橋架投資和電纜進(jìn)行合理優(yōu)化設(shè)置的話，能夠大大加強(qiáng)對(duì)資源的節(jié)省，再加上減少的電纜長(zhǎng)度也會(huì)在一定程度上降低工程量，其經(jīng)濟(jì)效益顯著。因此，通過(guò)對(duì)相關(guān)優(yōu)化措施的使用，能夠提高電纜路徑設(shè)置的合理性，加強(qiáng)對(duì)電纜長(zhǎng)度的合理控制，能夠從根本上提高火力發(fā)電廠建設(shè)的綜合效益，更好的滿足人們的用電需求。本文主要以某一火力發(fā)電廠為例，該火力發(fā)電廠中使用的是沖動(dòng)式、一次中間再熱、超高壓、雙杠雙排汽凝汽式汽輪機(jī)進(jìn)而自然循環(huán)單汽包循環(huán)流化床鍋爐，分析和研究其熱控電纜優(yōu)化敷設(shè)方案。

一、熱控電纜優(yōu)化敷設(shè)方案分析

在該火力發(fā)電廠中，優(yōu)化電纜的思路為模塊化設(shè)計(jì)，通過(guò)合理劃分之后，針對(duì)性的優(yōu)化每一個(gè)模塊，對(duì)其適用性、經(jīng)濟(jì)性以及技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行綜合分析，進(jìn)而促進(jìn)敷設(shè)方案優(yōu)化。

（一）加強(qiáng)對(duì)多路風(fēng)壓測(cè)量裝置的使用

在該火力發(fā)電廠中東配備了24套多路風(fēng)壓測(cè)量裝置，其中有82只變送器回路。如果變送器是單個(gè)設(shè)置的話，則相關(guān)控制系統(tǒng)中就需要單根開列所有的連接電纜，當(dāng)多路風(fēng)壓測(cè)量裝置配備完成之后，實(shí)現(xiàn)了電纜合并，其電纜共合并了50根。

（二）在電動(dòng)閥門中使用一體化產(chǎn)品

在主廠房中一共使用了372個(gè)一體化電動(dòng)閥門，相較于原先的非一體化電動(dòng)閥門來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)接中間配電柜的環(huán)節(jié)大大減少，進(jìn)而電纜設(shè)計(jì)得到進(jìn)一步的簡(jiǎn)化。

（三）加強(qiáng)對(duì)DCS系統(tǒng)的優(yōu)化

通過(guò)對(duì)DCS系統(tǒng)的優(yōu)化，有效的實(shí)現(xiàn)了物理分散和功能分散，同時(shí)電纜長(zhǎng)度控制也大大減少，遠(yuǎn)程I/O的使用量顯著增加。根據(jù)信號(hào)類型的不同，采用的遠(yuǎn)程I/O也存在存在明顯差異[1]。一是當(dāng)遠(yuǎn)程I/O是在主系統(tǒng)和輔系統(tǒng)在重要與主要參數(shù)監(jiān)視以及在保護(hù)、調(diào)節(jié)等功能中使用，這些參數(shù)和功能在進(jìn)入DCS系統(tǒng)的時(shí)候可以直接通過(guò)I/O通道進(jìn)入，這樣就能夠有效的防止重復(fù)性設(shè)置控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)化。同時(shí)也為火力發(fā)電廠管理和監(jiān)控一體化提供可能。對(duì)于空壓機(jī)房、空調(diào)機(jī)房、汽水加藥及取樣、燃油泵房、循環(huán)水泵房等使用兩臺(tái)機(jī)組的公用系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，可以在系統(tǒng)中設(shè)置單一的I/O柜，系統(tǒng)控制則是通過(guò)DCS公用網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)[2]。在設(shè)計(jì)DCS系統(tǒng)的時(shí)候，需要加強(qiáng)對(duì)其切換功能的綜合考慮，這樣就能夠有效的預(yù)防機(jī)組在實(shí)際運(yùn)行的過(guò)程中由于故障而形成影響。另外在車間或控制室中也應(yīng)該合理的設(shè)置DCS遠(yuǎn)程I/O柜，這樣就能夠與主廠房中的系統(tǒng)控制柜通過(guò)通訊的方式有效連接，進(jìn)而有效的解決兩者之間存在的信號(hào)衰減嚴(yán)重、電纜敷設(shè)困難、距離遠(yuǎn)等方面的問(wèn)題，同時(shí)也大大縮短了DCS機(jī)柜與就地設(shè)備之間的電纜長(zhǎng)度。二是針對(duì)不經(jīng)常監(jiān)視的、已經(jīng)啟停的參數(shù)，通過(guò)遠(yuǎn)程I/O前端就能夠很好的與DCS系統(tǒng)連接[3]。在該火力發(fā)電廠中，共使用了14個(gè)24通道遠(yuǎn)程I/O前端和6個(gè)16通道遠(yuǎn)程I/O前端。

（四）加強(qiáng)對(duì)儀表保護(hù)箱的設(shè)置

在該火力發(fā)電廠中共設(shè)置了88個(gè)儀表保護(hù)箱，共設(shè)置了324只邏輯開關(guān)和變送器，保證每一個(gè)保護(hù)箱內(nèi)同一信號(hào)類型的儀表設(shè)備信號(hào)去向的統(tǒng)一，這樣就能夠有效的實(shí)現(xiàn)電纜合并。

（五）將接線盒設(shè)置在測(cè)控點(diǎn)相對(duì)集中的位置

在該火力發(fā)電廠中共設(shè)置了50個(gè)就地接線盒，主要在輔機(jī)油系統(tǒng)、電機(jī)線圈溫度、電機(jī)軸承溫度、壁溫、床溫等測(cè)點(diǎn)相對(duì)集中的位置，通過(guò)這種方式就能夠有效的合并敷設(shè)接線盒。

二、技術(shù)支持手段

（一）熱控輔助設(shè)計(jì)軟件

在火力發(fā)電廠中加強(qiáng)對(duì)熱控輔助設(shè)計(jì)軟件的目的主要是為了提高熱控設(shè)計(jì)圖紙的標(biāo)準(zhǔn)化程度，同時(shí)在確定端子排出線圖后，電纜清冊(cè)就能夠快速、準(zhǔn)確的生成，能夠很好的做到不重復(fù)、不遺漏，這樣就能夠準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)出工程中的電纜數(shù)量[4]。

（二）三維設(shè)計(jì)軟件PDMS

在主廠房電纜通道確認(rèn)的過(guò)程中，由于一些其他因素的影響，如專業(yè)配合不及時(shí)等問(wèn)題，導(dǎo)致土建梁柱、工藝專業(yè)管道等出現(xiàn)碰撞事故，進(jìn)而在現(xiàn)場(chǎng)就需要進(jìn)行修改，與電纜通道設(shè)計(jì)圖紙中存在一定偏差，最終對(duì)電纜長(zhǎng)度產(chǎn)生影響。通過(guò)對(duì)三維設(shè)計(jì)軟件PDMS的使用，就能夠很好的解決這一問(wèn)題，通過(guò)三維設(shè)計(jì)，首先能夠在虛擬的三維空間中設(shè)計(jì)和布置好就地設(shè)備的定位，進(jìn)而有效的在現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)碰撞問(wèn)題。

三、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，借助相關(guān)柜、盒以及箱裝置的設(shè)置，能夠有效的合并電纜，再加上優(yōu)化設(shè)計(jì)電纜敷設(shè)路徑和提高設(shè)計(jì)手段，電纜橋架、施工工程量、電纜等施工量得到了有效的節(jié)省，進(jìn)而施工費(fèi)用和物資采購(gòu)費(fèi)用大大減少，在提高工程設(shè)計(jì)科學(xué)性和合理性的同時(shí)，工程造價(jià)也得到了有效的控制，對(duì)火力發(fā)電廠綜合效益的提高具有重要的作用和意義。

[1]萬(wàn)安.火力發(fā)電廠熱控電纜敷設(shè)和接線安裝工作的常見問(wèn)題與注意事項(xiàng)[J].無(wú)線互聯(lián)科技,2011,08：48-49.

[2]安慶敏,徐愛東,陳志強(qiáng),馬建倫.火力發(fā)電廠熱控電纜敷設(shè)軟件的開發(fā)與應(yīng)用[J].工業(yè)儀表與自動(dòng)化裝置,2011,06：64-66.

[3]王鋮.火力發(fā)電廠電纜敷設(shè)路徑優(yōu)化研究[J].紹興文理學(xué)院學(xué)報(bào)（自然科學(xué)）,2011,04：58-62.

[4]鮑旭.火力發(fā)電廠熱控專業(yè)電纜施工質(zhì)量控制[J/OL].科技與企業(yè),2014（09）.