賴文德

摘 要：分析了高壓真空斷路器CT型彈簧操動機構(gòu)儲能元件常見的拒分、拒合及可能發(fā)生誤動的原因，提出解決方案，并進(jìn)行改進(jìn)。

關(guān)鍵詞：斷路器；彈簧操動機構(gòu)；防范措施

1 引言

隨著電力系統(tǒng)的快速發(fā)展，由于高壓真空斷路器具有結(jié)構(gòu)簡單，運行安全可靠、使用壽命長，能頻繁操作，噪聲小，真空熄弧效果好，無火災(zāi)爆炸危險的優(yōu)點以及安全、可靠和占地少、維護(hù)檢修工作量少等，因此采用CT19型彈簧操動機構(gòu)被變電站所采用，但是再好的設(shè)備也可能存在其不完善之處，這就有待我們在實踐中不斷加以解決和改進(jìn)。本文介紹了某變電站CT19型彈簧操動機構(gòu)誤動的查找分析及解決方法，并進(jìn)行了改進(jìn)。

2 CT19型彈簧操動機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡介

CT19型彈簧操動機構(gòu)可供操動各類手車式開關(guān)柜中的高壓真空斷路器及其合閘功能與之相當(dāng)?shù)钠渌愋偷恼婵諗嗦菲髦?。該機構(gòu)具有電動儲能、電動分合閘電磁鐵操作，同時還配有人力儲能裝置、手動按鈕分合等功能。斷路器的基本操作過程可以簡單地描述為：儲能→合閘準(zhǔn)備→合閘→合閘保持（鎖扣）→完成合閘動作→分閘→（脫扣）→完成分閘動作。

機構(gòu)主要有4個功能模塊：驅(qū)動機構(gòu)、儲能機構(gòu)、脫扣器和電氣控制模塊。

驅(qū)動機構(gòu)是合閘、合閘保持（鎖扣）.完成合閘動作；分閘，脫扣.完成分閘動作。它位于右側(cè)板和中間隔板之間，配真空斷路器運動和負(fù)載特性的凸輪連桿式結(jié)構(gòu)。

儲能機構(gòu)是完成儲能到合閘準(zhǔn)備。它位于左側(cè)板和中間隔板之間，為齒輪減速機構(gòu)。儲能時可以電動或人力操作，具有防逆轉(zhuǎn)和機械離合裝置，兩根合閘彈簧分別布置在機構(gòu)兩邊外側(cè)。

脫扣器是通過脫扣器脫扣完成分合閘動作，合、分閘脫扣器均為水平布置，手動脫扣按鈕與脫扣器合為一體，直接脫扣.

電氣控制包括轉(zhuǎn)換開關(guān)、行程開關(guān)、端子排等。

3 故障現(xiàn)象和查處經(jīng)過

查找上次拒絕合閘故障是否因操作不當(dāng)，用控制開關(guān)再合一次。若合閘仍不成功，查找合閘控制電源是否正常；合閘控制回路和合閘回路熔斷器是否良好；合閘接觸器的觸點是否正常；斷路器分閘狀態(tài)時各行程開關(guān)和轉(zhuǎn)換開關(guān)的觸點的斷開與閉合狀態(tài)是否正常；將控制開關(guān)扳至合閘時位置，看合閘鐵芯動作是否正常。如果電氣回路正常，斷路器仍不能合閘，則說明機械方面有故障現(xiàn)象。如果能夠手動合閘操作，則為電氣故障。

當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時，斷路器拒絕分閘，將會使電氣設(shè)備燒壞或越級跳閘而引起電源斷路器跳閘，使變配電所母線電壓消失，造成大面積停電。檢查是否因跳閘電源的電壓過低所致。如進(jìn)行手動分閘，能正常分閘，則判斷存在電氣故障。再查找跳閘回路是否完好，如果跳閘鐵芯動作良好而斷路器拒絕分閘，則說明是機械故障。

4 故障原因分析和解決方法

1）查找合閘電磁鐵的動鐵芯有無彎曲卡澀現(xiàn)象，解決方法：有彎曲應(yīng)更換新的動鐵心，如動鐵芯有卡澀現(xiàn)象則將合閘電磁鐵拆下，取出動鐵芯，用酒精擦洗電磁鐵內(nèi)部和動鐵芯的污跡，然后看看，合閘滾子和掣子的表面有凹凸及裂痕現(xiàn)象或滾子轉(zhuǎn)動時有卡澀和偏心現(xiàn)象。如有上述缺陷將會使合閘滾子和掣子脫離時的摩擦力增大，而合閘滾子或掣子因缺油或灰塵等原因，也可引起轉(zhuǎn)動困難，這些都可能造成合閘電磁鐵獲電而斷路器拒合。解決方法：對轉(zhuǎn)動時卡澀的部位進(jìn)行清洗、加油。分閘滾子和掣子間的扣入深度減少。檢查分閘掣子與分滾子的扣人深度是否符合要求，如果分閘掣子或分閘滾子表面磨損量過大，或分閘掣子位置調(diào)整不當(dāng)，將使分閘滾子和分閘掣子間的扣入深度減少。

2）對斷路器進(jìn)行操作時，分閘滾子在主軸帶動下使分閘掣子抬起，而分閘掣子下落時產(chǎn)生的彈跳極有可能使分閘滾子在下落時失去支撐，造成斷路器合閘失敗。解決方法：對分閘滾子及分閘掣子轉(zhuǎn)動軸進(jìn)行清洗、加油，重新調(diào)整分閘滾子和分閘分閘掣子間的扣入深度（適當(dāng)調(diào)大）。

3）運行中電機燒壞現(xiàn)象，合閘彈簧沒有儲能，用萬用表測量電機是否有電源，測量電機電源正常而電機已燒壞停轉(zhuǎn)，是合閘彈簧未能儲能到位。解決方法：更換新的電機。對操作電壓過低，為額定電壓的80%以下。用萬用表檢查控制回路電壓是否滿足要求。合閘線圈燒壞導(dǎo)致電阻值變化。用萬用表測合閘電磁鐵線圈的直流電阻，如直流電阻偏離正常值過大，則應(yīng)更換相同電阻值和匝數(shù)的合閘電磁鐵。行程開關(guān)觸點接觸不良，觸點的開閉狀態(tài)不正常。根據(jù)控制電路原理圖，用萬用表檢杳行程開關(guān)觸點接觸情況，如有接觸不良或已損壞，則對其進(jìn)行更換。

4）查找分閘線圈電壓太低，造成線圈吸力不夠。用萬用表測量線圈端電壓，檢查其是否滿足要求。解決方法：調(diào)節(jié)電源，改變電源線壓降，使端電壓滿足規(guī)程要求。測量分閘控制回路中輔助開關(guān)的常開觸點接觸是否良好，如接觸不良，將會使分閘線圈上無電壓或電壓過低，造成斷路器拒絕分閘。解決方法：對其進(jìn)行清洗或更換。行程開關(guān)的觸點接觸不良可根據(jù)控制電路原理圖，用萬用表檢查行程開關(guān)觸點接觸情況，如有接觸不良或已損壞，則對其進(jìn)行更換。

5）分閘線圈燒壞導(dǎo)致電阻值變化。用萬用表測分閘電磁鐵線圈的直流電阻，如直流電阻偏離正常值過大，則應(yīng)更換分閘電磁鐵。若分閘電磁鐵卡澀、脫落，將直接造成斷路器分閘機構(gòu)不動作。查找分閘電磁鐵的動鐵芯有無卡澀現(xiàn)象，如有則拆下分閘電磁鐵，抽出動鐵芯，用酒精擦洗電磁鐵內(nèi)部及動鐵芯上的污跡，動鐵芯端部如彎曲，則對其進(jìn)行校正或更換新的分閘電磁鐵。分閘電磁鐵有松動和脫落現(xiàn)象。查找分閘電磁鐵有無松動和脫落現(xiàn)象，并對其用固定螺絲進(jìn)行緊固。分閘滾子及掣子轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動困難。檢查分閘滾子及掣子組件，看分閘滾子及掣子轉(zhuǎn)動軸是否因缺油或積有灰塵等原因而轉(zhuǎn)動困難，分閘滾子和掣子的表面是否有凹凸現(xiàn)象，如有凹凸現(xiàn)象將可能造成分閘電磁鐵帶電保持而分閘機構(gòu)拒動。解決方法：對表面有凹凸現(xiàn)象及裂痕的部件進(jìn)行更換；對分閘滾子及掣子轉(zhuǎn)動軸進(jìn)行清洗、加油。

6）掣子扣得過深，造成分閘鐵芯空行程過小。解決方法：調(diào)節(jié)螺釘，增大分閘鐵芯空行程。行程開關(guān)安裝過低，造成彈簧電動儲能不到位。當(dāng)電動儲能不到位，掛簧拐臂還沒有過死點位置，行程開關(guān)便將儲能電機電源切除，無法實現(xiàn)電動合閘。操作合閘按鍵后，斷路器拒絕合閘，輔助開關(guān)不能及時切斷合閘回路，造成合閘線圈長期帶電而燒毀合閘線圈。解決方法：調(diào)整行程開關(guān)高度和位置，使其在掛簧拐臂過死點位置時才使電機電源切除，實現(xiàn)電機準(zhǔn)確斷電，保證彈簧儲能到位。分閘的銅撬板太靠近鐵芯的撞頭，使鐵芯分閘時無加速力。解決方法：調(diào)整銅撬板與鐵芯撞頭的距離，使鐵芯分閘時無足夠的加速力。分閘頂桿變形嚴(yán)重，分閘時卡死。解決方法：更換為新的分閘頂桿。

5 結(jié)束語

真空斷路器的安全可靠運行，不僅要求我們掌握了真空斷路器的結(jié)構(gòu)原理，充分搞清各功能單元間的相互關(guān)系，無論面對CT19型彈簧操作機構(gòu)的真空斷路器，還是其他型號的真空斷路器，維護(hù)檢修時，只要按照程序分步排查，深入分析故障，找出根本原因，思考對策加以改進(jìn)，從根本上消除故障，杜絕后患，保證電網(wǎng)的安全運行。

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