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        淺析橋式起重機(jī)故障診斷及維修維護(hù)

        2017-01-20 02:18:31張楠
        中國(guó)設(shè)備工程 2017年18期
        關(guān)鍵詞:吊鉤減速器制動(dòng)器

        張楠

        (中鐵山橋集團(tuán)有限公司,河北 秦皇島 066200)

        淺析橋式起重機(jī)故障診斷及維修維護(hù)

        張楠

        (中鐵山橋集團(tuán)有限公司,河北 秦皇島 066200)

        橋式起重機(jī)是一種具有廣泛用途的裝卸設(shè)備,在提高裝卸效率中發(fā)揮著重要的作用。一旦橋式起重機(jī)發(fā)生故障則會(huì)嚴(yán)重影響生產(chǎn)進(jìn)度,同時(shí)對(duì)設(shè)備與人員安全也會(huì)造成嚴(yán)重影響。及時(shí)確定其故障,才能盡快處理。本文主要研究了橋式起重機(jī)的常見(jiàn)故障與導(dǎo)致原因,提出了針對(duì)性解決措施,以保證橋式起重機(jī)的正常使用。

        橋式起重機(jī);故障;診斷;維修維護(hù)

        橋式起重機(jī)主要應(yīng)用于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)當(dāng)中,實(shí)際操作時(shí)起重臂升起在空中,可以節(jié)省地下空間,不受地面物體的影響。橋式起重機(jī)當(dāng)前已經(jīng)得到了普遍應(yīng)用,發(fā)揮其作用可以加快施工進(jìn)度、節(jié)約工程成本等。橋式起重機(jī)有著復(fù)雜的結(jié)構(gòu),其中應(yīng)用種類(lèi)與數(shù)量繁多的部件,出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)影響到橋式起重機(jī)的正常運(yùn)行,一旦發(fā)生嚴(yán)重故障還可能威脅到人員的安全,因此研究橋式起重機(jī)的故障診斷與處理技術(shù)有著非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

        1 常見(jiàn)機(jī)械故障及應(yīng)對(duì)措施

        1.1 車(chē)輪及軌道故障及解決措施

        車(chē)輪與軌道間存在較大摩擦,啃軌故障最為常見(jiàn)。正常情況下,車(chē)輪在踏面中間運(yùn)行,車(chē)輪邊緣與軌道之間保持一定間隙。但是由于某些原因出現(xiàn)車(chē)輪軸向移動(dòng)或軸向歪斜,使車(chē)輪的運(yùn)行軌跡偏離軌道的踏面軸線,造成輪緣與軌道側(cè)面強(qiáng)行接觸擠壓,造成啃軌。啃軌的原因有很多,可能為軌道、車(chē)輪、車(chē)體驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)、操作等。對(duì)于軌道應(yīng)檢查其水平直線性是否在允許偏差內(nèi),兩側(cè)軌道頂面標(biāo)高是否在同一平面。對(duì)大車(chē)軌道處理,以不易調(diào)整的一根為基準(zhǔn),對(duì)另一根調(diào)整。對(duì)沉降明顯的軌道加墊板,與軌道焊接成一體,保證強(qiáng)度和穩(wěn)定性。對(duì)于車(chē)輪,制造或磨損導(dǎo)致兩側(cè)主動(dòng)輪直徑大小偏差過(guò)大,會(huì)導(dǎo)致兩側(cè)車(chē)輪運(yùn)行速度不一,運(yùn)行軌跡向小輪側(cè)偏移,從而啃軌,需及時(shí)更換。若車(chē)輪安裝不當(dāng),需微動(dòng)車(chē)輪進(jìn)行對(duì)角線調(diào)整或調(diào)整鍵板重新找正定位,空車(chē)試驗(yàn)。對(duì)于主梁下?lián)希瑯蚣茏冃螌?dǎo)致啃軌,需火焰矯正和預(yù)應(yīng)力矯正。

        為預(yù)防啃軌,可采取以下措施:第一,改用錐形踏面車(chē)輪,有利于保證車(chē)輪運(yùn)行的平穩(wěn)性,可以有效減少啃軌事故的發(fā)生,但如果應(yīng)用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)則易發(fā)生車(chē)輪踏面變形問(wèn)題。第二,做好軌道與車(chē)輪邊緣的潤(rùn)滑工作,橋式起重機(jī)的車(chē)輪邊緣在選擇潤(rùn)滑劑時(shí)可以應(yīng)用石墨,可以有效減少啃軌現(xiàn)象。第三,引入分別驅(qū)動(dòng)的做法,保證起重機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行,不致發(fā)生傳動(dòng)誤差,從而減少啃軌現(xiàn)象。第四,啟動(dòng)速度不要太快或制動(dòng)太急,避免車(chē)輪打滑或空轉(zhuǎn)導(dǎo)致的啃軌。第五,及時(shí)清理軌道表面,避免軌道表面有雜物、積油、積水結(jié)冰等,使兩側(cè)車(chē)輪行走速度不一致導(dǎo)致啃軌。

        1.2 制動(dòng)器故障及解決措施

        在應(yīng)用橋式起重機(jī)過(guò)程中,制動(dòng)器的功能是有效控制起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)與停止。在應(yīng)用橋式起重機(jī)過(guò)程中,制動(dòng)器需要承擔(dān)的負(fù)荷與沖擊力較大,因此副聯(lián)接極易發(fā)生磨損現(xiàn)象,進(jìn)而引發(fā)制動(dòng)器故障,會(huì)出現(xiàn)相關(guān)的制動(dòng)器突然失靈、制動(dòng)力不足情況,以及相關(guān)的制動(dòng)臂張不開(kāi)、制動(dòng)輪溫度過(guò)高與制動(dòng)墊片冒煙等機(jī)械故障。制動(dòng)器出現(xiàn)故障的主要原因有:制動(dòng)的片張力過(guò)小、制動(dòng)片磨損、主彈簧失效、鉸鏈部位出現(xiàn)卡死現(xiàn)象等。

        檢查和解決制動(dòng)器故障的主要措施有:判斷各活動(dòng)件的動(dòng)作正常;卡滯及磨損情況是否出現(xiàn)在鉸鏈處,各緊固處有無(wú)松勁;是否存在制動(dòng)輪與制動(dòng)帶間磨損;判斷是否存在正常的液壓系統(tǒng)。液壓推桿松閘器的油缸中存在混有空氣或者缺油情況,或者污垢存在于制動(dòng)片與制動(dòng)輪間。認(rèn)真核對(duì)起重機(jī)部件中制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪的間隙大??;遇到磨損嚴(yán)重的閘帶與銷(xiāo)軸要及時(shí)進(jìn)行更換,并且要嚴(yán)格按起重機(jī)制動(dòng)器零件報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)來(lái)更換組件。

        1.3 減速器故障及解決措施

        減速器屬于橋式起重機(jī)的核心部件,可以保證電機(jī)自較高的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變?yōu)檩^低的轉(zhuǎn)速,同時(shí)轉(zhuǎn)變扭矩。橋式起重機(jī)的減速器發(fā)生的故障主要包括下面這些:出現(xiàn)漏油、齒輪失去作用、軸斷裂。齒輪在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中有可能出現(xiàn)斷齒、磨損、蝕點(diǎn)等問(wèn)題。發(fā)生軸斷裂是因?yàn)闇p速器的軸受到彎曲應(yīng)用力處于本身疲勞極限應(yīng)力之上,進(jìn)而導(dǎo)致出現(xiàn)軸斷裂,這也是橋式起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生的一種故障。漏油現(xiàn)象也較為多見(jiàn)。出現(xiàn)上面幾種故障的主要原因包括:第一,減速器表面不光滑,由于其表面存在一定數(shù)量的凸點(diǎn)導(dǎo)致應(yīng)力集中,同時(shí)如果潤(rùn)滑劑較臟也會(huì)發(fā)生這種現(xiàn)象;過(guò)載情況較為嚴(yán)重或者受到的沖擊力過(guò)大,彎曲次數(shù)過(guò)多也會(huì)出現(xiàn)斷裂;存在一些硬度較高的物質(zhì)引起摩擦面磨損嚴(yán)重;溫度過(guò)高,潤(rùn)滑失效。第二,出現(xiàn)車(chē)輪啃軌、減速器型號(hào)不符、潤(rùn)滑劑不起作用等。第三,減速器由于受到過(guò)重的沖擊載荷力而導(dǎo)致齒輪疲勞,出現(xiàn)折斷。

        為了解決減速器出現(xiàn)的故障可以采取下列措施:第一,使用前需要不掛負(fù)荷提升起重臂,一旦發(fā)現(xiàn)異常則需立即停止運(yùn)行,排除故障后再操作;第二,做好減速器的定期維修與保養(yǎng),維修與保養(yǎng)過(guò)程中要做到一旦發(fā)現(xiàn)箱體出現(xiàn)裂紋則需馬上更換;第三,檢查地腳螺栓的松緊情況;第四,檢查減速器是不是出現(xiàn)了漏油;第五,認(rèn)真傾聽(tīng)齒輪運(yùn)行中是否存在異常聲響;檢查軸承溫度是否在85℃以?xún)?nèi)。

        1.4 吊鉤故障及解決措施

        吊鉤是橋式起重機(jī)的重要部件,本身承擔(dān)著全部重物的重量,在橋式起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,一旦吊鉤發(fā)生斷裂則極易引發(fā)重大安全事故。吊鉤出現(xiàn)故障的主要原因是:重物重量過(guò)大、吊鉤與重物的摩擦力過(guò)大導(dǎo)致本身出現(xiàn)裂紋、變形、斷裂。

        為了解決吊鉤出現(xiàn)的故障可以采取下列措施:所懸掛重物重量不得超過(guò)額定標(biāo)準(zhǔn),要定期檢查吊鉤的開(kāi)口度、危險(xiǎn)斷面的磨損情況,還需定期做好吊鉤的退火,如果在檢查中發(fā)現(xiàn)吊鉤出現(xiàn)斷裂則需立即報(bào)廢,防止二次加工吊鉤后繼續(xù)使用。

        1.5 起重機(jī)減速器漏油故障及解決措施

        減速器產(chǎn)生漏油現(xiàn)象的主要因素有三個(gè):首先是在設(shè)計(jì)構(gòu)件時(shí)考慮不夠充分,例如通氣孔設(shè)置過(guò)小或者缺乏相應(yīng)的透氣孔,使得減速器受到的內(nèi)外壓處于不平衡的狀態(tài),從而產(chǎn)生了潤(rùn)滑油溢出的問(wèn)題;其次是起重機(jī)的制造標(biāo)準(zhǔn)不符合設(shè)計(jì)時(shí)的要求,將會(huì)使得其箱體接合面缺乏一定的精度,進(jìn)而導(dǎo)致減速器各個(gè)零部件密封性不好,從而導(dǎo)致了滲漏問(wèn)題;最后是因?yàn)樵趯?duì)減速器進(jìn)行使用和維護(hù)的過(guò)程中,相關(guān)人員的操作方法不合適。因此,在起重機(jī)頻繁的工作之后,將會(huì)致使通氣罩上存在大量的塵土,妨礙通氣效果,導(dǎo)致相應(yīng)的零部件內(nèi)部存在很大的壓力,從而使得溢油現(xiàn)象產(chǎn)生。

        為了防止這種現(xiàn)象產(chǎn)生,可采用如下處理方案:持續(xù)改善橋式起重機(jī)相關(guān)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,在其減速器的孔蓋部位安裝能夠進(jìn)行內(nèi)外通氣的裝置,從而致使箱體的內(nèi)部與外部處于均壓順氣的狀態(tài),防止漏油現(xiàn)象的產(chǎn)生。另外,工作人員必須按時(shí)對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)與保養(yǎng),時(shí)常讓維修設(shè)備的工作人員檢查通氣孔,留意墊片是否穩(wěn)固,防止其在起重機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)生失效,及時(shí)對(duì)螺栓是否松動(dòng)進(jìn)行檢測(cè),從而確保各零部件可以正常的使用。

        2 常見(jiàn)電氣故障分析及處理方法

        2.1 PLC常見(jiàn)故障及解決措施

        控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵部分則是PLC,只有保證PLC部分的穩(wěn)定運(yùn)行才能保證整個(gè)系統(tǒng)的安全運(yùn)行。其極易發(fā)生的故障主要包括硬件與軟件兩個(gè)部分。硬件故障又可分為輸入模塊與輸出模塊故障。出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題的主要原因就是由于系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致本身發(fā)生老化或操作人員操作失誤,因此要求定期更換相關(guān)配件。如果橋式起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)軟件故障,則極易發(fā)生停運(yùn)現(xiàn)象,一般情況下,出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題的原因是軟件設(shè)計(jì)程序出現(xiàn)失誤,也不排除一些偶然性故障。遇有上述情況可以嘗試重新啟運(yùn)控制系統(tǒng),看能否解決問(wèn)題。

        2.2 變頻器故障及解決措施

        橋式起重機(jī)中還包括一些變頻器,主要功能是保障電氣設(shè)備的安全,可以自動(dòng)診斷故障,遇有故障時(shí)自動(dòng)報(bào)警等。出現(xiàn)變頻器故障主要原因有:容量不在規(guī)定范圍內(nèi)、負(fù)載太多、參數(shù)設(shè)置不科學(xué)等。因此在使用變頻器過(guò)程中,要提前認(rèn)真研究變頻器的負(fù)載標(biāo)準(zhǔn),不要超出變頻器的負(fù)載,可以根據(jù)實(shí)際情況開(kāi)展驗(yàn)證試驗(yàn),保證參數(shù)的合理設(shè)置,可以有效防止變頻器出現(xiàn)故障,從而保證橋式起重機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。

        3 做好橋式起重機(jī)的維護(hù)工作,提高其安全性

        為了保證橋式起重機(jī)更好地服務(wù),要求建立完善的安全管理措施,保證全體員工認(rèn)識(shí)到橋式起重機(jī)維護(hù)管理的重要性,有利于定期檢查與保養(yǎng)起重機(jī)的電氣設(shè)備,只有認(rèn)真對(duì)待起重機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)工作,才能保證機(jī)器的安全運(yùn)行,同時(shí)為后期保養(yǎng)與維修積累豐富的經(jīng)驗(yàn),利用建立完善的安全管理制度也可以提高起重機(jī)的工作效率,加大安全管理力度,保證橋式起重機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。

        4 結(jié)語(yǔ)

        橋式起重機(jī)是一種得到廣泛應(yīng)用的裝卸設(shè)備,由于構(gòu)造復(fù)雜、不能及時(shí)做好保養(yǎng)等因素的存在,往往會(huì)導(dǎo)致故障的發(fā)生,阻礙了生產(chǎn)活動(dòng)的順利開(kāi)展,有時(shí)還會(huì)威脅到生產(chǎn)人員的人身安全。所以應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確地確定橋式起重機(jī)的故障并及時(shí)處理,以保證橋式起重機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行,就顯得十分重要。

        [1]章倬. 橋式起重機(jī)故障診斷及處理[J]. 現(xiàn)代制造, 2016(24):65-66.

        [2]魏巍. 橋式起重機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題故障分析及解決方案[J]. 科技傳播,2012, 4(23):202-205.

        TH213.5

        :A

        :1671-0711(2017)09(下)-0084-02

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