文/本刊編輯部

天津余家堡開發(fā)區(qū)的服務中心，是一棟被叫做“金盒子”的方正建筑體，“50米寬、80米長的外立面上，鋪滿5800個異形曲面的鋁板，根據(jù)開合角度，保證采光最大化，工廠不需要派人來現(xiàn)場測量，只需要將模塊編號，統(tǒng)計出各種模塊的數(shù)量，工廠按照訂單生產(chǎn)，模塊到達現(xiàn)場后，工人根據(jù)有標號的圖紙進行安裝，就不會有誤差?！薄敖鸷凶印钡脑O計師王振飛說。他于2007年底從荷蘭阿姆斯特丹的UNStudio結束工作回國的時候，正當“算法建筑”在國內(nèi)火起來?！八惴ńㄖ本褪荁IM最初應用于國內(nèi)建筑行業(yè)時，建筑圈里的“行話”。

于2008年底基本建成的“金盒子”成為國內(nèi)“算法建筑”的代表作之一，同時期的還有大名鼎鼎的“水立方”。它們的設計方案利用遞歸、分治、蟻群等算法，結合數(shù)據(jù)，不斷優(yōu)化、精確，除了建筑師的創(chuàng)意、參數(shù)的設定、算法的熟練運用，還有VBScript程序語言的運行。

建筑可以算出來，交通工程也可以。“金盒子”建成還不到兩年，BIM現(xiàn)身交通領域。2011年“雙十二”，樂清灣大橋開工，不僅引入了BIM技術，還成為全國最早用BIM技術管理項目整體全過程的交通工程之一——主塔、骨架、鋼錨箱的碰撞檢測，BIM建模比對圖紙，BIM模型計算工程量縮小誤差等。2013年，虎門二橋開工時，BIM技術已經(jīng)根據(jù)交通工程的類別劃分應用，比如“特大型橋梁工程BIM技術”。

高斯當年熱衷的“8皇后”問題是BIM技術誕生的靈感之一。建筑物異形曲面的外立面，重復率及開合角度使得視線互不遮擋，采光、散熱、通風互不矛盾；特大型橋梁主塔混凝土、主塔鋼筋、鋼錨箱、環(huán)形預應力及勁性骨架的不同類型、六七千處碰撞的優(yōu)化，這些和在8×8的國際象棋棋盤上擺放8個皇后，如何使其不能相互攻擊是同一個道理。

以BIM為代表的人工智能技術加速了答案的揭曉，優(yōu)化了答案的精度，而人工智能的前景和邊界成為最難解答的問題?！霸谝粋€由人工智能和‘其他所有生物’組成的未來，人類只有一條出路：變成人工智能。”Wait But What長博客網(wǎng)站聯(lián)合創(chuàng)始人兼主筆蒂姆·厄本的這一觀點源于他的忠實讀者埃隆·馬斯克，作為特斯拉（Tesla）和SpaceX的創(chuàng)始人，埃隆于2017年3月創(chuàng)建了新公司——Neuralink，如果說特斯拉和SpaceX想要定義人類未來要做什么，那么Neuralink則想要定義未來的人類是什么樣子。Neuralink，腦機結合，在人腦中植入細小電極或芯片，上傳或下載思想。激進程度、工程創(chuàng)舉和任務體量都空前的Neuralink，將成為人類巨靈繼神經(jīng)系統(tǒng)、身體系統(tǒng)、皮質(zhì)結構等之后，新的進化進程。

人工智能和超級人工智能技術的更迭，潛能無限，超乎想象?，F(xiàn)在的建筑和交通工程是算出來的，一個世紀或者幾十年之后，工程將會如何誕生，誰也不知道。唯一能確定的是——機器沒有問題，科技本身也不是問題，人類邏輯的極限才是真正的問題。