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        1988—2010年西安市空間擴展及動力機制研究

        2017-01-16 11:20:09陶寧寧余明九鄧麗華
        東方教育 2016年14期
        關鍵詞:動力機制建成區(qū)西安市

        陶寧寧 余明九 鄧麗華

        摘要:本文根據(jù)西安市建成區(qū)1988、2002和2010年三期數(shù)據(jù),定量研究了西安市建成區(qū)的擴展面積和擴展速度。結果表明:1988—2010年的22年間,西安市建成區(qū)面積和擴張速度都顯著增加,建成區(qū)面積增加了3.466倍,年平均增長率為11.21%。影響西安城市擴展的因素是經(jīng)濟發(fā)展、交通網(wǎng)絡、人口增長和政策規(guī)劃,而經(jīng)濟發(fā)展和政策規(guī)劃是主要影響因素。

        關鍵詞:城市擴展;動力機制;西安市;建成區(qū)

        二十世紀以來由于城市化發(fā)展快速,城市的建設用地不斷增大。城市在擴展過程中,不合理的利用土地,造成了資源短缺、環(huán)境惡化、生態(tài)失調(diào)等一系列問題[1]。西安市是西北區(qū)域的中心城市,隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施,西安的城市規(guī)模有了很大的變化。本文以西安7個經(jīng)濟區(qū)為研究區(qū)域,根據(jù)1988、2002、2010年的三期建成區(qū)數(shù)據(jù),對西安的城市空間擴展及擴展的動力機制進行研究。

        1研究區(qū)概況

        西安市位于黃河中游的關中平原(東經(jīng)107°40′~109°49′,北緯33°42′~34°45′),轄境東西長約204km,南北寬約116km,總面積9983km2,其中市區(qū)面積1066km2,現(xiàn)轄9區(qū)4縣。本文的研究區(qū)域集中在9區(qū)中的碑林區(qū)、蓮湖區(qū)、新城區(qū)、未央?yún)^(qū)、灞橋區(qū)、雁塔區(qū)、長安區(qū)。

        2西安市建成區(qū)展張分析

        2.1建成區(qū)擴展面積分析

        對城市擴張的研究,通過研究面積變化來反映城市擴張的整體動態(tài)[2]。根據(jù)對西安市建成區(qū)1988年、2002年、2010年的矢量數(shù)據(jù)分析,得出1988年—2010年西安市的建成區(qū)面積一直處于擴張狀態(tài):1988年面積為153.278km2、2002年為322.670km2、2010年為531.307km2,22年間建成區(qū)面積擴張了378.029km2,年平均擴張17.183km2。

        而擴展方向上,1988—2010年西安市建成區(qū)主要向北和南擴展,東西方向擴展較小。主要是因為南部的高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、長安大學城和曲江新區(qū)的建立以及西安市政府的北遷等因素引起的。

        2.2建成區(qū)擴展速度分析

        根據(jù)城市年平均增長率計算得出西安建成區(qū)擴展面積及擴展速率如下:

        由表1可知,1988-2002年西安市建成區(qū)面積增加了169.392km2,年平均增長僅12.1km2,年均擴展速度為7.89%。而2002-2010年,西安市的建成區(qū)面積增加了208.637km2,年均增長量達到了26.08km2,年均擴展速度為8.08%。雖然增長速度沒有顯著提高,但年均增長面積卻大大增加,說明西安市的建成區(qū)正處在快速擴張期。

        3西安市建成區(qū)擴展的動力機制分析

        3.1經(jīng)濟發(fā)展對城市建成區(qū)擴展的影響

        城市擴張是城市經(jīng)濟發(fā)展達到一定水平的結果,根據(jù)《西安市統(tǒng)計年鑒》[3]可知1988—2010年西安市國內(nèi)生產(chǎn)總值從99.26億元增長到3241.49億元,將西安市的國民生產(chǎn)總值同西安市的建成區(qū)面積比較會發(fā)現(xiàn):隨著國民生產(chǎn)總值的增加,建成區(qū)面積在不斷增加。90年代,西安市相繼建立了雁塔高新區(qū)等一系列項目。開發(fā)區(qū)的大規(guī)模建立使得城市用地迅速擴張、建成區(qū)面積大大增加??梢?,經(jīng)濟增長是西安城市擴張的核心原因[4]。

        3.2交通運輸發(fā)展對城市建成區(qū)擴展的影響

        西安是我國西北經(jīng)濟圈中最大的城市,交通網(wǎng)絡十分發(fā)達,公路建設形成了一個以西安為中心,輻射周邊省市的高等級“米”字型輻射狀干線公路系統(tǒng)。市區(qū)內(nèi)的交通也全面貫通,將西安城區(qū)連成一個整體。交通的發(fā)展必然促進了經(jīng)濟的發(fā)展,經(jīng)濟發(fā)展的聯(lián)動即為城市的擴張。因此,交通發(fā)展是西安建成區(qū)擴張的根本原因。

        3.3人口變化對城市建成區(qū)擴展的影響

        由于經(jīng)濟發(fā)展引起了大量人口涌向城市,人口的增加,致使對城市居住地、公用基礎設施等的需求量也不斷增加,這促使了城市建成區(qū)面積擴大。另一方面,隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展,人們對居住條件等設施的要求越來越高,人均住房面積不斷增加,從而促使了房地產(chǎn)的開發(fā)。這些都促使了西安市面積的不斷擴張。所以,城市人口的變化是西安城市擴展的內(nèi)在動力。

        3.4政策規(guī)劃對城市建成區(qū)擴展的影響

        國家政策和城市規(guī)劃引導著城市擴展,1991年國家批復建立的西安高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、1999年中共十五屆四中全會提出實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略,使得西安周邊用地開始擴張。2006年西安市政府北遷、2008年西安國際港務區(qū)的建立加速了城市擴張的步伐。2009年國務院批復的《關中—天水經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》加上國家級新區(qū)西咸新區(qū)的成立,西安市建成區(qū)面積將會進一步加速擴張。因此,國家政策和城市規(guī)劃是城市擴張的航標。

        結論

        本文根據(jù)西安市建成區(qū)1988、2002和2010年三期數(shù)據(jù),對西安城市建成區(qū)擴展情況進行了研究分析,得出以下結論:

        (1)1988—2010年的22年間,西安市建成區(qū)面積增加了378.029km2,年平均增長17.183km2,增長速度11.21%,主要原因是90年代西安為了符合經(jīng)濟發(fā)展的要求,相繼建立的開發(fā)區(qū)和高新區(qū)。擴展方向主要集中在南北方向。

        (2)從城市建成區(qū)擴展的驅(qū)動力上看,影響建成區(qū)擴展的主要因素有經(jīng)濟、交通、人口和政策,其中經(jīng)濟增長和政策規(guī)劃是核心因素。

        參考文獻:

        [1]龔建周,夏北成.城市景觀生態(tài)學與生態(tài)安全[M].北京:科學出版社,2008.4.1.

        [2]吳宏安,蔣建軍,周杰,等.西安城市擴張及其驅(qū)動力分析[J].地理學報,2005,60(1): 143-150.

        [3]西安市地方志辦公室.西安統(tǒng)計年鑒[M].西安出版社,2010.9.

        [4]楊榮南,張雪蓮.城市空間擴展的動力機制與模擬研究[J].地域研究與開發(fā),1997,16(2):1-4.

        作者簡介:

        陶寧寧(1992.03-),女,漢族,陜西漢中人,云南師范大學旅游與地理科學學院2014級碩士研究生,研究方向:民族文化與文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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