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        中國(guó)品牌做強(qiáng)的精神力量

        2017-01-13 09:12:36
        中國(guó)汽車界 2016年3期
        關(guān)鍵詞:汽車品牌高端世界

        □本刊特約評(píng)論員 吳 松

        中國(guó)品牌做強(qiáng)的精神力量

        □本刊特約評(píng)論員 吳 松

        當(dāng)外國(guó)汽車品牌花100年、80年?duì)幦∽龅?0萬規(guī)模時(shí),中國(guó)汽車品牌只用5—6年就可以達(dá)到。何以如此?因?yàn)橹袊?guó)人勤奮,中國(guó)人聰明,中國(guó)人有無限的創(chuàng)造力!

        當(dāng)外國(guó)汽車品牌花100年、80年?duì)幦∽龅?0萬規(guī)模時(shí),中國(guó)汽車品牌只用5—6年就可以達(dá)到。何以如此?因?yàn)橹袊?guó)人勤奮,中國(guó)人聰明,中國(guó)人有無限的創(chuàng)造力!

        為什么過去不能出中國(guó)的世界品牌?是因?yàn)槲覀儧]有攜手,因?yàn)槲覀兣紶枱o意識(shí)地互相貶低,還因?yàn)橥鈬?guó)品牌先我們一步在文化上熏陶和影響民眾。雖然傳祺現(xiàn)在還談不上榜樣,但我希望大家對(duì)中國(guó)汽車品牌有更多期許,在中國(guó)夢(mèng)偉大宏圖下,未來我們能夠打造出世界級(jí)中國(guó)品牌!

        2015年傳祺銷售突破19萬輛,同比增長(zhǎng)63%,去年4月上市的傳祺GS4穩(wěn)居中國(guó)SUV銷量的前三,今年1月份的銷量更是一舉突破3萬輛,進(jìn)入中國(guó)所有車型前十。產(chǎn)品品質(zhì)連續(xù)三年在J.D.Power新車質(zhì)量研究(IQS)排名中國(guó)品牌第一,2015年排名所有品牌第八。眾多國(guó)際頂級(jí)媒體一致高度評(píng)價(jià),盛贊傳祺“Best Chinese Car Brand”。不少同仁問我,傳祺是怎么做到的?

        其實(shí),這是一個(gè)公開的秘密。雖然在制造汽車方面我們比外國(guó)人晚了半個(gè)多世紀(jì),但相對(duì)地,我們的起點(diǎn)也會(huì)高一些。五年前,傳祺上市就遭遇市場(chǎng)寒潮,面對(duì)極其嚴(yán)峻的市場(chǎng)考驗(yàn),我們沒有退縮,而是堅(jiān)定前行,秉承“為親人造好車,讓世界充滿愛”的宗旨,堅(jiān)持正向開發(fā),堅(jiān)持國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),充分聚合全球優(yōu)勢(shì)資源,以世界的眼光,創(chuàng)建了傳祺核心競(jìng)爭(zhēng)力和無與倫比的體系優(yōu)勢(shì),構(gòu)建了廣汽全球研發(fā)網(wǎng),打造了廣汽生產(chǎn)方式,培育了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界水平的全球供應(yīng)鏈體系,創(chuàng)造了廣汽營(yíng)銷方式。

        這背后,要有堅(jiān)韌不拔的毅力,要有堅(jiān)持不懈的精神作為支撐。中國(guó)品牌不能長(zhǎng)期躺在合資合作的溫床之上,只有通過引進(jìn)吸收消化再創(chuàng)新,再到形成自己完全掌握的技術(shù)、體系、平臺(tái)、資源和能力,才是最終的解決之道。

        中國(guó)經(jīng)過30年高速發(fā)展,已成為全球最大的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó),但高端市場(chǎng)卻長(zhǎng)期被外資品牌所壟斷,消費(fèi)者尤其是社會(huì)精英群體對(duì)高品質(zhì)、高安全性的汽車需求越來越強(qiáng)烈,但中國(guó)卻還是沒有一個(gè)能代表高端制造水平的汽車品牌。傳祺GA8便是在此狀況下應(yīng)運(yùn)而生。傳祺GA8是廣汽集團(tuán)歷時(shí)五年,投入巨資傾心打造的高端行政商務(wù)座駕,今年4月即將投放市場(chǎng)。GA8的誕生是中國(guó)品牌向世界傳遞的一個(gè)信息,中國(guó)人完全有能力創(chuàng)造出高端產(chǎn)品,而且中國(guó)品牌有決心走向高端化。今年下半年到明年初,我們還將推出與GA8同平臺(tái)的七座SUV GS8和七座MPV GM8。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)未來,擁有世界級(jí)品質(zhì)的傳祺一定會(huì)為消費(fèi)者提供新的更好的選擇。

        最近,中央提出“供給側(cè)改革”的思路,就是從提高供給質(zhì)量出發(fā),推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,這正是傳祺一直以來所堅(jiān)持的發(fā)展方向。傳祺起步就立足全球視野,整合世界范圍內(nèi)優(yōu)勢(shì)的技術(shù)和智力資源,堅(jiān)持從中高端產(chǎn)品切入,注重汽車的安全、品質(zhì)等本質(zhì)特性,通過持續(xù)努力得到了市場(chǎng)和消費(fèi)者的認(rèn)同。

        傳祺近九年的發(fā)展,也經(jīng)歷了很多困難。如果說取得了一些成績(jī),最重要的一點(diǎn)就是堅(jiān)持必勝信念和堅(jiān)持不懈的努力。我想,只要堅(jiān)持心中的夢(mèng)想,去努力,去奮斗,中國(guó)汽車品牌終究能夠?qū)崿F(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。

        作者系廣汽集團(tuán)執(zhí)行董事、廣汽乘用車總經(jīng)理

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