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        國五寬體輕客先行者

        2017-01-07 11:21:12涂彥平
        關(guān)鍵詞:國五大通二手車

        涂彥平

        每10位購買歐系寬體輕客國五車型的用戶中,就有8位選擇了V80國五車型。上汽大通如何做到?

        我國排放法規(guī)逐步升級,對汽車企業(yè)技術(shù)的要求也跟著水漲船高。

        從今年4月1日起,北京、天津、上海、浙江等11省市,所有輕型汽油車、輕型柴油客車和重型柴油車均需滿足國五排放標準。在這些地區(qū),達不到國五排放標準的新車以及二手車均不得銷售。

        國五排放標準的實施,不僅表明了國家對汽車排放技術(shù)升級的重視,更是對汽車生產(chǎn)商核心技術(shù)的一種檢驗。

        作為寬體輕客行業(yè)的佼佼者,上汽大通早早就進行了國五技術(shù)的儲備。2015年12月15日,2016款大通V80在北京上市,成為國內(nèi)寬體輕客行業(yè)推出的首款國五柴油車型。

        并且上汽大通已經(jīng)不是第一次超前于國家政策,之前它的國四故事廣為人知,直到現(xiàn)在還為業(yè)內(nèi)所津津樂道。

        2011年,上汽大通第一代V80產(chǎn)品上市之初,就達到了國四排放水平。但是鑒于國內(nèi)很多地方政策的滯后,它的國四車無法上牌,只能將發(fā)動機調(diào)整以便能兼容國三,并上了國三的牌。

        上汽大通表明自己真國四立場的同時,也推動了國內(nèi)輕客行業(yè)國四政策推行之路的發(fā)展。

        國五標準的技術(shù)水平,相當于歐洲正在實施的第5階段排放標準。相比國四標準,國五標準輕型車輛的氮氧化物排放可以降低25%。而從國I提至國Ⅳ,每提高一次排放標準,單車污染則減少30%-50%。

        但上汽大通并沒有滿足于此,除了推出了包括寬體輕客V80、MPV G10等在內(nèi)的全系國五產(chǎn)品,還進行了國六、歐六技術(shù)的儲備。

        在產(chǎn)品定位上,上汽大通在整個開發(fā)流程中都是以國際標準來打造,以國際水平來要求自己。在排放法規(guī)要求更嚴格的歐洲,V80通過了歐盟ECE、WVTA等嚴苛標準認證。

        得益于這些布局,今年第一季度,V80國五車型銷量在整個寬體輕客行業(yè)中位列第一,市場份額達到76.73%,連續(xù)兩年成為歐系寬體輕客的國五市場領(lǐng)導品牌。

        這相當于每10位購買歐系寬體輕客國五車型的用戶中,就有8位選擇了V80國五車型。上汽大通是國內(nèi)首個推出國五車型的寬體輕客品牌,V80也成為國內(nèi)銷量最大的國五寬體輕客車型。

        上汽大通V80搭載了VM 2.5T柴油機,它采用了VGT可變截面渦輪增壓技術(shù),渦輪在1400的低轉(zhuǎn)速時就可達到300Nm的高扭矩,百公里加速比同類產(chǎn)品快了18%,最高車速可達160km/h。

        采用BOSCH第三代高壓共軌缸內(nèi)直噴技術(shù),油耗更低,綜合百公里油耗最低僅5.4L,比同類車型節(jié)油約20%。

        采用歐洲同步的EGR廢氣再循環(huán)技術(shù),減少NOx化合物排放30%,并且搭載電控DPF顆粒物捕集器,可吸收90%的柴油燃燒顆粒物,無需添加尿素,每年比SCR技術(shù)可節(jié)約1500元。

        V80國五新品還采用了ABS+EBD+BAS+TPMS+ESP多重主動安全防護,這讓老對手——寬體輕客行業(yè)中售價高達十幾萬元的合資品牌福特經(jīng)典全順抬不起頭,因為它沒有ABS、ESP等安全配置。

        購買國五車型的好處是顯而易見的,擁有上牌快、不限行、二手車保值性好、更為環(huán)保等優(yōu)勢。但如果不購買國五車型,未來將會有很大的麻煩。

        從已實施國五的地區(qū)來看,在區(qū)域內(nèi)均禁止銷售、注冊和轉(zhuǎn)入不符合排放要求的車輛,簡單來說就是不達標不能上牌。

        原本國四的車輛如果作為二手車銷售,只能銷往其他排放要求低的區(qū)域,這對二手車的價格有較大的影響。等到全國都實施國五排放標準時,之前排放標準較低的二手車就完全無法交易了。

        使用上來說,上海、江蘇等多地目前都對排放達不到國三的柴油車實行限行措施,不允許其駛?cè)胧袇^(qū),可以預見,在未來升級國五后,國四車輛也將會被限行。

        《汽車商業(yè)評論》了解到,V80國五產(chǎn)品還受到眾多海外發(fā)達國家市場的歡迎一一出口到英國3000臺、愛爾蘭國家郵政260臺、澳大利亞2000多臺,還出口到香港、新西蘭、新加坡等發(fā)達市場。

        在寬體輕客領(lǐng)域,上汽大通成為唯一大批量出口歐洲的中國品牌;唯一獲得大批量歐洲政府采購的中國品牌;唯一進入歐洲公檢法機構(gòu)的中國品牌。

        上汽大通國五車型上市至今,海內(nèi)外累計銷售國五產(chǎn)品已經(jīng)過萬臺。

        在國內(nèi)市場,今年4月份,上汽大通整車銷售3805臺,同比增長61%。1-4月V80累計銷售9742臺,同比增長59%。

        在海外市場,今年1-4月,上汽大通已累計銷售2917臺,同比增長243%,目前海外銷量已經(jīng)達到總銷量的20%以上。

        前不久,上汽大通攜家族全系產(chǎn)品陣容亮相英國伯明翰國際商用車展,并舉行大型發(fā)布活動,旗下產(chǎn)品寬體輕客LDV V80、MPVG10、新能源車EV80集體亮相。

        隨著歐洲等海外市場的拓展,上汽大通海外銷量將繼續(xù)攀升,根據(jù)其計劃,未來將達到總銷量的20%-30%。

        最近,為進一步提升市場份額,成為行業(yè)領(lǐng)導者,加快樹立V80國五產(chǎn)品的市場價值標桿,上汽大通特推出“直達國五保值無憂”的活動。

        從5月份開始凡是購買傲運通產(chǎn)品的用戶即將享受2年延保免費,包含了整車質(zhì)保延至4年或11萬公里和動力總成質(zhì)保延至5年或14萬公里。

        上汽大通這一保修期遠超國家規(guī)定標準,也遠超行業(yè)水平。延保恰恰說明了大通對國五產(chǎn)品的信心。

        未來,上汽大通的國六、歐Ⅵ的技術(shù)還將配裝到SUV、皮卡等新車型上向全球市場發(fā)售。

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