亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        鐵路非運輸企業(yè)財務(wù)管理存在的問題及對策研究

        2017-01-07 12:25:56蘇欣士
        財會學(xué)習(xí) 2016年23期
        關(guān)鍵詞:財務(wù)人員運輸鐵路

        文/蘇欣士

        鐵路非運輸企業(yè)財務(wù)管理存在的問題及對策研究

        文/蘇欣士

        隨著我國經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提高,鐵路行業(yè)得到了顯著地發(fā)展,近幾年伴隨著社會對鐵路運量的與日俱增,鐵路非運輸企業(yè)在這種趨勢下也緊跟運輸業(yè)前進的步伐小步快跑,加快發(fā)展節(jié)奏的非運輸企業(yè)在財務(wù)管理上不可避免的存在一些問題。本文主要對鐵路非運輸企業(yè)財務(wù)管理中存在的問題進行詳細的研究,并提出解決對策,以便促進鐵路非運輸企業(yè)的發(fā)展。

        鐵路非運輸;財務(wù)管理;問題;對策

        在中國經(jīng)濟快速上升期,隨著高鐵的快速發(fā)展,鐵路行業(yè)為拉動國民經(jīng)濟的一個重要組成部分,各鐵路局以運輸業(yè)、非運輸企業(yè)一體化經(jīng)營在促進國民經(jīng)濟的發(fā)展起著積極的作用,非運輸企業(yè)是更貼近市場的風(fēng)向標和改革發(fā)展的先頭兵。非運輸企業(yè)是在鐵路局一體化管理下的一部分,區(qū)別于運輸業(yè)的機、車、工、電、輛等直接影響鐵路運力的多元化經(jīng)營行業(yè),經(jīng)營內(nèi)容涉及物流、商貿(mào)、批發(fā)零售、餐飲、住宿、廣告、旅游、制造、建筑等多個行業(yè),在鐵路運輸業(yè)的快速發(fā)展的同時也緊跟其后,在與時俱進的不斷拓展同時也在財務(wù)管理中發(fā)現(xiàn)不少問題并亟待解決。

        一、目前鐵路非運輸企業(yè)財務(wù)管理中存在的問題

        (一)資金相對短缺,融資能力較低

        鐵路非運輸企業(yè)在自有資金有限的情況下,隨著高速鐵路迅速發(fā)展,作為輔助配套的非運輸企業(yè)也竭盡全力快速發(fā)展,這一階段的資金需求量較大,而多為國企的卻無法從市場獲得更多的資金支持,既沒有籌融資渠道,籌融資道路也因體制因素重重困住,資金短缺問題成為其發(fā)展的瓶頸?;I資手段不夠豐富,鐵路非運輸企業(yè)發(fā)行股票及股票上市少之又少,債券的融資也由于受政策的影響,渠道不通暢較為困難,缺少資金非運輸企業(yè)僅從建設(shè)、工商、農(nóng)業(yè)幾大銀行取得較高利率的融資款源,如飲鴆止渴,一般未能取得預(yù)期效果。

        (二)財務(wù)控制薄弱,資產(chǎn)疏于管理

        鐵路非運輸企業(yè)存在“重收入、重購置、輕管理”的思想,資產(chǎn)管理意識淡薄,財務(wù)內(nèi)控薄弱。常存在制度不健全、管理不規(guī)范、日常資產(chǎn)管理工作與賬務(wù)管理脫節(jié)出現(xiàn)帳實不符等情況,具體表現(xiàn)在:在財務(wù)制度不夠健全,雖有一些財務(wù)制度,但已跟不上現(xiàn)階段的各項經(jīng)營要求,業(yè)務(wù)招待費、差旅費、教育經(jīng)費、交通費、通訊費等制度確實無法做到與時俱進,有些甚至與實際經(jīng)營所脫節(jié)缺未有及時更新,建立的財務(wù)控制體系的控制力度并沒有預(yù)期的有效,使得在各項資產(chǎn)管理在日常管理上往往出現(xiàn)疏于管理的情況,例如在固定資產(chǎn)管理、存貨管理、資金管理出現(xiàn)以下情況:在加強固資管理工作方面,存在不按資產(chǎn)管理內(nèi)部控制制度執(zhí)行,在購置固定資產(chǎn)前未填報《固定資產(chǎn)購置、大修、改造審批表及自籌資金來源審計申請表》,未按照按相關(guān)程序辦理,并對資產(chǎn)使用、管理及處置各個環(huán)節(jié)的進行有效控制與監(jiān)督。在加強存貨管理工作方面,未根據(jù)相關(guān)辦法,從存貨的入庫管理、日常盤點、出庫管理各個環(huán)節(jié)的進行有效控制與監(jiān)督。在加強資金管理工作方面,未能根據(jù)經(jīng)營生產(chǎn)輕重緩急,合理制定資金使用計劃,嚴格按照報銷辦法,加強票據(jù)審核,個別未能及時落實大額資金聯(lián)簽制度,進行資金動態(tài)監(jiān)管,防范資金使用安全。

        (三)專業(yè)人才稀缺,業(yè)務(wù)能力不高

        非運輸企業(yè)從業(yè)人員對于從事多元經(jīng)營工作而言,真正懂經(jīng)營、懂管理、懂業(yè)務(wù)的人員不多,對于經(jīng)營管理、經(jīng)濟法律、市場營銷、資本運作、商貿(mào)業(yè)務(wù)等適應(yīng)多元經(jīng)營需要的專業(yè)力量遠遠不足,常常在專業(yè)上是閉門造車。對相當(dāng)一部分財務(wù)人員來說“不會干就不干”,“干好干壞一個樣”的思想普遍存在,常常出現(xiàn)工作上動力不足情況。財務(wù)人員的專業(yè)能力也極為有限,非運輸企業(yè)去年才實行會計準則,很多財務(wù)人員還徘徊于制度與準則的混淆地帶,甚至不清楚如應(yīng)收賬款何使用賬齡法計提減值準備、不知道遞延所得稅資產(chǎn)是何物,完全在鐵路系統(tǒng)內(nèi)固步自封,財務(wù)人員業(yè)務(wù)能力不高是目前鐵路非運輸企業(yè)財務(wù)管理中存在的比較棘手的問題之一。

        二、提高鐵路非運輸企業(yè)財務(wù)管理水平的對策

        (一)快速適應(yīng)外部經(jīng)營環(huán)境,完善多渠道融資體系

        中國改革的特點就是供給主導(dǎo),政府適時出面頒布具有突破性的法律,推進市場經(jīng)濟改革。同時,拓展非運輸企業(yè)融資渠道的金融改革,必須在國家政策的指導(dǎo)下才能堅持正確方向,取得成功政府出臺指導(dǎo)性意見,通過法律和政策打開民間資本進入鐵路扶植非運輸企業(yè)融資。金融體系的支撐和保障是鐵路非運輸企業(yè)的健康、穩(wěn)定、持續(xù)快速發(fā)展的首要基礎(chǔ),當(dāng)前財政金融服務(wù)方式的配套,是非運輸企業(yè)的后續(xù)發(fā)展的后勁。政府部門進一步了解非運輸企業(yè)的市場需求,加大對非運輸企業(yè)的扶持,保證金融服務(wù)體系切實為非運輸企業(yè)提供有效的服務(wù)政策,讓非運輸企業(yè)在社會上更快捷便利中獲得融資保證其快速將抗的發(fā)展。與此同時,政府應(yīng)該支持鐵路籌融資依靠多層次資本市場,以非運輸企業(yè)為試點鼓勵上市融資,爭取通過在資本市場上獲得更多資金來加快企業(yè)發(fā)展,提高技術(shù)創(chuàng)新。

        (二)切實做好自身內(nèi)部管理,建立有效的控制體系

        非運輸企業(yè)要一手抓內(nèi)部管理,從賬證、賬實、賬表等之間是否相符入手,全方位地對資產(chǎn)、負債、權(quán)益等方面全面管理;在摸清非運輸企業(yè)“家底”的情況下、一手還要抓規(guī)范管理,完善內(nèi)控制度,在原有基礎(chǔ)上建立和完善財務(wù)、資產(chǎn)管理制度,建立有效的控制體系。全面做到客觀上促進了會計基礎(chǔ)的規(guī)范化,從制度上規(guī)范財務(wù)行為和財務(wù)工作流程,讓制度管人,并層層落實。為建立有效的內(nèi)控體系,須在各項經(jīng)濟財務(wù)管理活動中采取三重一大,采用內(nèi)審和外審相結(jié)合的方式,分析涉及的流程和各項管理制度的缺陷和不足,提出優(yōu)化和修訂建議,開展專門的監(jiān)督和檢查,并將監(jiān)督檢查結(jié)果落實到實際經(jīng)營中,為提高企業(yè)財務(wù)管理的功能和水平夯實基礎(chǔ)。

        (三)全面加強財務(wù)隊伍建設(shè),采用多維度培訓(xùn)方式

        非運輸企業(yè)財務(wù)隊伍建設(shè)需要逐級深化。在財務(wù)領(lǐng)導(dǎo)層,要加強學(xué)習(xí)型領(lǐng)導(dǎo)隊伍建設(shè),提升領(lǐng)導(dǎo)對企業(yè)的管理能力、對市場的掌控能力;在財務(wù)中間層,要加大專業(yè)知識和技能的培訓(xùn)力度,著力培養(yǎng)懂財務(wù)管理專業(yè)的技術(shù)人才;在財會執(zhí)行層,要切實提高財會人員業(yè)務(wù)素質(zhì),加強財會人員的培訓(xùn),除了要加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn),除財務(wù)會計理論、與日常工作相關(guān)的實務(wù)等基礎(chǔ)知識的培訓(xùn)學(xué)習(xí)以外,還要注意增加資產(chǎn)管理知識培訓(xùn),在業(yè)務(wù)知識和管理能力,還要強化財務(wù)人員的責(zé)任心,規(guī)范會計核算,積極主動地將財務(wù)和日常資產(chǎn)管理有機結(jié)合起來,做到賬實相符。

        非運輸企業(yè)財務(wù)要采用多維度培訓(xùn)方式。以請精專業(yè)的人才進行培訓(xùn)和委派有發(fā)展?jié)摿Φ呢攧?wù)人員深造兩種方式加大培訓(xùn)力度。一是請進站在財務(wù)管理前沿的、又諳熟企業(yè)管理、財務(wù)管理的各類精英人才,進來現(xiàn)場指導(dǎo),培養(yǎng)一批優(yōu)秀的財務(wù)人員。二是選拔具有較大潛力的財務(wù)人員去國家知名的會計學(xué)院短期培訓(xùn),掌握先進的財務(wù)會計和財務(wù)管理知識,培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的優(yōu)秀財務(wù)人員。進一步提高財會人員業(yè)務(wù)素質(zhì),規(guī)范會計基礎(chǔ)工作。非運輸企業(yè)經(jīng)營的成敗離不開專業(yè)人才,加強財務(wù)隊伍建設(shè),強化專業(yè)人才培養(yǎng),才能為實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展注入源源動力。

        三、結(jié)束語

        綜上所述,鐵路非運輸企業(yè)在經(jīng)營管理管理中所涉及到各種財務(wù)管理問題,需要逐一剖析解決,特別是需在融資方面、資產(chǎn)管理方面、健全制度方面及提高會計人員專業(yè)水平等方面徹底解決影響財務(wù)管理水平的痼疾,才能使鐵路非運輸企業(yè)成為鐵路行業(yè)的重要支柱,進而促進整個行業(yè)的發(fā)展。

        [1]王瑛.論鐵路財務(wù)管理存在的問題及完善措施[J].現(xiàn)代經(jīng)濟信息,2015(02).

        [2]王智昌.鐵路企業(yè)財務(wù)管理實施中瓶頸問題及應(yīng)對策略[J].財經(jīng)界,2016(18).

        (作者單位:中鐵世紀傳媒廣告有限公司)

        猜你喜歡
        財務(wù)人員運輸鐵路
        沿著中老鐵路一路向南
        云南畫報(2021年12期)2021-03-08 00:50:54
        基于民營企業(yè)中財務(wù)人員職業(yè)道德研究
        守紀律講規(guī)矩是財務(wù)人員立身守職之本
        鐵路通信線路維護體制改革探索與實踐
        外派財務(wù)人員績效考核與績效激勵
        無人機在鐵路工程建設(shè)中的應(yīng)用與思考
        受阻——快遞運輸“快”不起來
        專用汽車(2016年4期)2016-03-01 04:13:39
        比甩掛更高效,交換箱漸成運輸“新寵”
        專用汽車(2016年1期)2016-03-01 04:13:08
        GSM-R在鐵路通信中的應(yīng)用
        淺談財務(wù)人員如何參與工程項目投資控制
        亚洲国产高清在线视频| 一本色道久久爱88av| 国产精品嫩草99av在线| 精品国产aⅴ无码一区二区| 久精品国产欧美亚洲色aⅴ大片 | 日韩有码中文字幕第一页| 国产女人精品一区二区三区| 蜜臀一区二区三区精品 | 国产亚洲女在线线精品| 精品日本一区二区视频| 日韩麻豆视频在线观看| 免费又黄又爽又色的视频| 亚洲精品在线视频一区二区| 精品无码国产自产在线观看水浒传| 女人喷潮完整视频| 亚洲欧美日韩一区在线观看| 台湾佬中文偷拍亚洲综合| 国产一级内射一片视频免费| 国产suv精品一区二区四| 性色av一区二区三区| 日本边添边摸边做边爱的网站| 在线免费欧美| 国产日韩久久久久69影院| 亚洲va中文字幕欧美不卡| 亚洲国产91精品一区二区| 在线观看av网站永久| 色欲人妻aaaaaaa无码| 亚洲а∨天堂久久精品2021| 亚洲一区二区三区在线观看播放| 久久国产精品懂色av| 日本淫片一区二区三区| 男女爱爱好爽视频免费看| 国产国拍亚洲精品mv在线观看| 无码AV高潮喷水无码专区线| 国产v综合v亚洲欧美大天堂| 热门精品一区二区三区| 在线视频中文字幕一区二区三区| 国产女人好紧好爽| 欧美日韩视频在线第一区| 欧美日本免费一区二| 热综合一本伊人久久精品|