■文／順德客運

從平凡中創(chuàng)造的卓越
——記順汽公交優(yōu)秀駕駛員周榮威

■文／順德客運

中等身高、偏瘦、頭發(fā)半白，左手端著一盒盒飯，右手拎著一壺裝滿的熱水以及手腕上掛著服務(wù)合格證的吊牌。

如果你想乘坐14∶38分的920路公交車，提前二十分鐘，在順峰山公園樞紐站你就能看到這樣一個周榮威。他沒有停下來閑聊，而是徑直走向920，與上班車的司機交談，詳細了解車輛的情況，然后對車輛的輪胎、水箱及動力系統(tǒng)逐一檢查。確認車輛安全性能無誤之后，周榮威登上公交車，在座椅邊上放下水壺，然后拿起放在車輛中部的掃把，開始清潔工作。

打掃完畢，他抖了抖衣服，坐上了駕駛座，將運營資格證擺放在指定的位置，左右調(diào)整座椅靠墊，準備發(fā)車。

14：38，周榮威駕駛的920線公交車準時從順峰山公園交通樞紐站發(fā)出。920共途徑30個站，在距離?？奎c的幾十米的地方，周榮威都會仔細觀路面情況，根據(jù)情況適時減速，并將車輛行駛至最右車道方便靠站停車。整個過程中，行車平穩(wěn)，完全不用擔心會因為急剎車，身體失去平衡而摔倒。

南江中學(xué)至人民醫(yī)院三門診附近是整條行駛路線中人流、車流較密集的一段，時常還有些行人不遵守交通規(guī)則，擅自橫穿馬路，加之路兩旁枝葉茂盛的細葉榕枝葉會擋住視線，這段線路，周榮威行駛得十分謹慎。他雙手緊握方向盤，慢慢放緩車速，以便于很好地控制車輛的前進和停止。

“遇到路面情況比較復(fù)雜的路段，要減速慢行，做到穩(wěn)健行車，避免左右變道，也不要急剎車，讓乘客受傷或者不舒服。”安全第一，這是周榮威駕駛車輛的第一標準。

用心做精致服務(wù)

踏上920公交車的第一步，迎接你的就是周榮威的微笑或是點頭致意。這不是你的特殊待遇，而是920路公交車上每一位乘客都能享受的“周氏”服務(wù)?！皻g迎乘坐順汽公交920線路，很高興為您服務(wù)”，這是這位害羞的駕駛員想要通過這簡單的舉動想傳達給你的。

途徑寶林寺和市政委黨校時，忽然下起了瓢潑大雨，乘客們躲在候車廳下避雨。在距離站點的幾米開外，他便降低行駛速度，避免泛起水花濺濕候車乘客；同時，為了不讓乘客因登車而淋濕，周榮威利用他精湛的駕車技術(shù)，將車輛穩(wěn)穩(wěn)地停在乘客候車的位置，待乘客合傘做好后，他才重新發(fā)動車輛，緩緩離去?！跋掠陮ξ覀冏谲嚴锏臎]多大影響，但是在外面等車的乘客就有可能被淋濕，把車停在更靠近他們的地方，對他們來說會方便一點”，周榮威說道。

下午17∶00，920線公交車順利返回達順峰山公交交通樞紐站。坐在后排的一位阿姨這才發(fā)現(xiàn)自己坐錯了車，驚呼“呀，這里怎么不是客運總站?！敝軜s威把車停好后，走到車廂中部，耐心地向阿姨解釋：“這里是這里是順峰山公園，我們的車是不經(jīng)過順德客運總站的，如果你想要到客運站的話，從這里出去，拐個彎就能看到一個公交站，坐307就能到?！币姲⒁踢€有些迷糊，于是，周榮威親自帶路，將阿姨帶到了正確的乘車站點，并再三叮囑一定認清307路線。待阿姨了解后，方才離開。

在駕駛920線之前，56歲的周榮威，原來是302線的駕駛員。他在302線任職時，302線路一直被評為車隊里的“優(yōu)秀線路”；而他將302的優(yōu)良作風(fēng)也帶到了920，原來那個名不見經(jīng)傳的920線已經(jīng)連續(xù)幾個月被評為大良車隊的“優(yōu)秀線路”。

斑馬線上禮讓行人、及時幫助有需要乘客、到站后主動打掃車廂衛(wèi)生……按照公司的積分管理制度，對于這些情況，于情于理他都可以自行上報并獲得積分獎勵。然而，在他的運行日志中，從未出現(xiàn)這樣的字眼。

周榮威從不自夸，但他的好行為，卻得到了乘客們的高度稱贊，不少乘客特意打電話至公司，表揚周榮威的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，而周榮威也因此常位列駕駛員積分榜首位。

雖然剛到920線的周榮威話不多，但是他的日常行為對同線路的其他駕駛員有著潛移默化的影響，920線的其他駕駛員在他的影響下，也逐漸改善自己的服務(wù)，將周榮威作為標桿，向他看齊。

“可以說周榮威一個人就帶動了整條線路，也撐起了整條路線的服務(wù)?！痹诠痉e分管理制度的總結(jié)會議，順汽公交副總這樣稱贊他。

平凡的崗位，平凡的舉動，卻能成就卓越的成績。周榮威說，“做服務(wù)行業(yè)，就是要做好服務(wù)，都是些瑣碎事情，是我應(yīng)該做的”。12年，每天都堅持踐行著他口中的那些平凡而瑣碎的事情，12年，他用一件又一件平凡的事跡鑄造了自己的絕不平凡。