■文／周智宇 段海濤

昆明公交十一車隊(duì)為駕駛員開展心理輔導(dǎo)

■文／周智宇 段海濤

6月3日，昆明公交十一車隊(duì)開展“親密之旅，伴我每一站”心里輔導(dǎo)，全隊(duì)178名駕駛員分兩批參與培訓(xùn)，在專業(yè)老師的指導(dǎo)下調(diào)整情緒、舒緩壓力，加強(qiáng)情感交流排解負(fù)面情緒，讓駕駛員保持情緒穩(wěn)定和理性，確保行車安全。

公交駕駛員的一個(gè)微笑、一句提醒，甚至是在回答乘客提問時(shí)的表情和語氣體現(xiàn)了公交人的服務(wù)態(tài)度。每天面對(duì)重復(fù)的線路、復(fù)雜的路況、成百上千的乘客，駕駛員們總以“壓制”的方式處理情緒問題。

參加培訓(xùn)的駕駛員們剛剛結(jié)束一整天的運(yùn)營任務(wù)，翹起二郎腿，把手搭在鄰座同事的肩膀上，駕駛員們按照老師的要求“怎么舒服怎么坐”，伴隨著現(xiàn)場(chǎng)響起的音樂把一天的勞累拋到腦后，完全放松身心。老師通過互動(dòng)游戲讓駕駛員換位思考，體會(huì)親人在面對(duì)自己“撒氣”時(shí)的心情。

據(jù)介紹，十一車隊(duì)所屬的51路、98路、111甲路等線路，平均3至5分鐘發(fā)一趟車，正常運(yùn)營時(shí)間在1小時(shí)左右，如遇上下班高峰則需要3個(gè)小時(shí)才能跑完全程返回車場(chǎng)。駕駛員在確保行車安全的同時(shí)要做好服務(wù)工作，長此以往積累的壓力越來越大，除和同事之間相互發(fā)發(fā)牢騷外，更多時(shí)候則是把這些“氣”撒在了自己家人的身上。

“駕駛員情緒的穩(wěn)定是公交行車安全的保障”，十一車隊(duì)書記段海濤表示，安全教育天天都在做，但傳統(tǒng)的“說教”模式讓駕駛員們反感。情感是每個(gè)人的基本需求，正確對(duì)待和管理自己的情緒，重視親情，時(shí)刻保持克制和冷靜才能在工作中不麻痹、不懈怠，保障行車安全更好地服務(wù)乘客。