福特福克斯RS

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該車在外觀上與普通版較為接近。兇悍的前臉設(shè)計(jì)讓人印象深刻，包括碩大的六邊形進(jìn)氣格柵、霧燈兩側(cè)的散熱孔、專門給冷凝器設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵燈，都是為了營(yíng)造一個(gè)凌厲且具有攻擊性的外觀。而“氮光藍(lán)”的配色在略顯低調(diào)的外觀下，含蓄地散發(fā)著小鋼炮的無(wú)窮魅力。

一汽馬自達(dá)CX-4

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“顏值”這個(gè)網(wǎng)絡(luò)用詞如今也時(shí)常來(lái)形容一輛車外形出眾，比如一汽馬自達(dá)CX-4。其實(shí)從“KOERU越”亮相后，馬自達(dá)就攏獲了不少人心，到了量產(chǎn)車型CX-4，其整體又與概念車達(dá)到了幾乎90%的相似程度。在這個(gè)看臉的時(shí)代，馬自達(dá)用“顏值”找到了自己的生存空間，“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)在CX-4上體現(xiàn)得淋漓盡致。

蔚來(lái)汽車

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11 月 21 日，蔚來(lái)汽車在倫敦薩奇藝術(shù)館發(fā)布了其第一款電動(dòng)車產(chǎn)品——NIO EP9。EP9擁有美輪美奐的造型設(shè)計(jì)和極高的空氣動(dòng)力學(xué)水準(zhǔn)。EP9內(nèi)飾運(yùn)用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并使用了大面積的碳纖維飾板包覆。EP9在車內(nèi)不同位置還配有四塊不同尺寸的液晶日本顯示屏，可分別顯示時(shí)速、電池電壓、電池溫度以及加速G值等數(shù)據(jù)。這臺(tái) NIO EP9 雖說(shuō)是國(guó)產(chǎn)品牌電動(dòng)車，但在設(shè)計(jì)和技術(shù)層面，它還是由英國(guó)、德國(guó)等國(guó)家的專業(yè)團(tuán)隊(duì)來(lái)負(fù)責(zé)完成，是技術(shù)積累和資源整合之后的成果。

梅賽德斯-奔馳全新E級(jí)

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梅賽德斯-奔馳全新E級(jí)的外觀不再是老款車型那種較為方正、硬朗的風(fēng)格，全新的飽滿設(shè)計(jì)呼應(yīng)了奔馳新一代車型外觀風(fēng)格的變化。在總體設(shè)計(jì)方面，梅賽德斯-奔馳全新E級(jí)同奔馳S級(jí)和新一代C級(jí)一樣，都采用了最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。這種全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言也代表了奔馳未來(lái)的設(shè)計(jì)方向。但仔細(xì)觀察，全新奔馳E級(jí)在大燈、腰線、尾部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，依然有著自己的特色。不得不說(shuō)，動(dòng)感時(shí)尚的造型，以及高科技配置的加持確實(shí)為新E吸粉不少。