伊帥

上汽大眾輝昂

9113票

輝昂是上汽大眾旗下的旗艦轎車，34.90-65.90萬元的售價(jià)，被無數(shù)網(wǎng)友詬病。主要的吐槽點(diǎn)在于輝昂售價(jià)太貴。同級(jí)別的皇冠單月銷量今年最高達(dá)到4000多輛，金牛座也有近4000輛的月銷表現(xiàn)，輝昂能否比肩，前途渺茫。需要正視的問題是，購買輝昂的消費(fèi)者多為“神車黨”的瘋狂簇?fù)?，但這畢竟是少數(shù)人群。

廣汽本田冠道

1194票

廣汽本田冠道于10月25日上市，11月是其上市之后的第一個(gè)完整自然月，月銷量為1553輛。這樣的成績(jī)對(duì)全新車型來說算是達(dá)到及格線，但如果對(duì)比這一級(jí)別的標(biāo)桿車型漢蘭達(dá)和銳界，冠道尚待提升的銷量空間很大。眾所周知，廣汽本田對(duì)冠道的期望非常高，因?yàn)閺V本一直缺少一款能拿得出手的SUV產(chǎn)品，甚至有人說冠道是本年度最重磅的車型。現(xiàn)在看來，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手月銷8000輛以上的成績(jī)，廣汽本田確實(shí)應(yīng)該拿出一個(gè)更好的營(yíng)銷方案進(jìn)行突圍。

東風(fēng)標(biāo)致4008

847票

11月16日，東風(fēng)標(biāo)致4008正式上市，18.57萬元—27.37萬元的定價(jià)讓其頗受市場(chǎng)關(guān)注。4008的勢(shì)頭很容易讓人聯(lián)想到Jeep自由俠。同樣個(gè)性十足，Jeep自由俠在網(wǎng)上追捧度頗高，但當(dāng)它真正上市后，市場(chǎng)并沒有看到情懷回歸到銷量。同理，4008雖擁有個(gè)性十足的外觀，但這能否成為銷量的催化劑尚待觀察。

廣汽傳祺GS8

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10月26日，廣汽傳祺GS8正式上市，售價(jià)16.38-25.98萬元。廣汽傳祺希望GS8在中型SUV市場(chǎng)上與漢蘭達(dá)和銳界三足鼎立，年銷量達(dá)到10萬臺(tái)。這意味著GS8月均銷量要超過8000臺(tái)，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)超過了長(zhǎng)期占據(jù)熱銷榜的漢蘭達(dá)。有夢(mèng)想是好事，但廣汽傳祺或許應(yīng)該先定一個(gè)小目標(biāo)，比如先超過哈弗H7。