伊帥
東風(fēng)雷諾科雷傲
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在經(jīng)歷了國(guó)產(chǎn)科雷嘉的波折后,東風(fēng)雷諾對(duì)全新科雷傲的營(yíng)銷顯得尤為謹(jǐn)慎??评装烈恢笔抢字Z最走量車(chē)型,國(guó)產(chǎn)后的科雷傲上市20天里訂單就達(dá)到了4512輛,提車(chē)2878輛??梢灶A(yù)見(jiàn),科雷傲絕對(duì)是東風(fēng)雷諾今后的銷售主力,畢竟它的口碑早已在中國(guó)消費(fèi)者心中“扎根”。
吉利博越
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自3月上市至今,博越累計(jì)銷量達(dá)到88703輛,全國(guó)訂單超過(guò)15萬(wàn)輛。11月份,博越銷量更是達(dá)到18402輛,環(huán)比增長(zhǎng)約10%。在吉利汽車(chē)寶雞基地投產(chǎn)以及春曉基地技術(shù)改造的支持下,博越12月銷量突破2萬(wàn)大關(guān)并非難題。長(zhǎng)期以來(lái),博越銷量穩(wěn)中有增,月銷破萬(wàn)輛的成績(jī)無(wú)疑是消費(fèi)者對(duì)博越最大的認(rèn)可。
東風(fēng)本田新思域
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新思域絕對(duì)是一款讓人愛(ài)恨交加的車(chē)。消費(fèi)者愛(ài)的是這車(chē)的性能和造型,恨的是東風(fēng)本田的饑餓營(yíng)銷。上市四個(gè)月后,萬(wàn)眾矚目的新思域突破了萬(wàn)輛大關(guān)。新思域的熱銷也讓我們看到了一個(gè)現(xiàn)象,年輕消費(fèi)者對(duì)車(chē)的造型和動(dòng)力要求越來(lái)越高,原認(rèn)為主打性能和運(yùn)動(dòng)的小眾車(chē)型現(xiàn)在已經(jīng)成為了大眾主流車(chē)型。可以預(yù)見(jiàn),新思域在破萬(wàn)之后,隨著產(chǎn)能問(wèn)題的緩解,還會(huì)迎來(lái)銷量的繼續(xù)增長(zhǎng),只能說(shuō)在這個(gè)看臉的時(shí)代顏值確實(shí)是王道。
雷克薩斯RX
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雷克薩斯新一代RX不僅外形設(shè)計(jì)更具吸引力,諸多科技配置以及2.0T全新動(dòng)力的使用進(jìn)一步貼近用戶需求,提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。在去年11月發(fā)售后約1個(gè)月的時(shí)間里,RX就接到了約9000臺(tái)訂單。這一數(shù)字大約是其月銷量目標(biāo)500臺(tái)的18倍。一年后的今天,雷克薩斯RX仍保持著良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),其11月銷量達(dá)到2474臺(tái)。據(jù)說(shuō),現(xiàn)在想買(mǎi)這款車(chē)的消費(fèi)者要“加價(jià)提車(chē)”且還得經(jīng)歷漫長(zhǎng)等待,在當(dāng)前車(chē)市這種情形已經(jīng)很少見(jiàn)了。