田玉芹，李 丹，石 曉

(青島黃海學(xué)院，山東 青島 266427)

基于工作過程的“船舶建造工藝學(xué)”項(xiàng)目化教學(xué)改革

田玉芹，李 丹，石 曉

(青島黃海學(xué)院，山東 青島 266427)

以150 t冷藏船為例，按照船舶建造流程，以學(xué)生為中心，以該船的型線光順、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、分段建造、合攏為主線，綜合船舶專業(yè)知識(shí)，結(jié)合實(shí)際崗位職業(yè)能力，融理論知識(shí)、實(shí)踐操作、素質(zhì)培養(yǎng)于一體組織教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生獲得專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能、分析問題、解決問題、團(tuán)隊(duì)協(xié)作等綜合能力。

船舶建造；工作過程；實(shí)踐課程；項(xiàng)目化教學(xué)

“船舶建造工藝學(xué)”是船舶專業(yè)的一門核心課程，主要講述船舶建造的工藝流程，綜合性強(qiáng)，僅通過理論知識(shí)的學(xué)習(xí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，實(shí)踐環(huán)節(jié)重要。項(xiàng)目化教學(xué)是通過實(shí)施一個(gè)完整的工程項(xiàng)目而進(jìn)行的教學(xué)活動(dòng)，其以實(shí)踐活動(dòng)為導(dǎo)向，以工作技能為目標(biāo)，以學(xué)生為主體，以綜合素質(zhì)為基礎(chǔ)，理論用于實(shí)踐，實(shí)踐提升理論，培養(yǎng)生產(chǎn)、管理、技術(shù)、服務(wù)第一線的技術(shù)應(yīng)用型專業(yè)人才。根據(jù)多年的船舶教學(xué)經(jīng)驗(yàn)以及近2年項(xiàng)目化教學(xué)的實(shí)施情況，針對(duì)150 t冷藏船建造的項(xiàng)目化教學(xué)，從項(xiàng)目教學(xué)分析、項(xiàng)目教學(xué)設(shè)計(jì)、項(xiàng)目教學(xué)實(shí)施、項(xiàng)目教學(xué)評(píng)價(jià)4個(gè)方面介紹船舶建造項(xiàng)目化教學(xué)改革的具體做法。

1 教學(xué)分析

工程項(xiàng)目是建造150 t冷藏船，在開展項(xiàng)目化教學(xué)之前，首先對(duì)該船進(jìn)行教學(xué)分析。在學(xué)習(xí)“船體結(jié)構(gòu)與制圖”這門課程時(shí)，學(xué)生就詳細(xì)地繪制了該船的型線圖，識(shí)讀了該船的總布置圖、基本結(jié)構(gòu)圖、中橫剖面圖、肋骨型線圖與外板展開圖，對(duì)該船的結(jié)構(gòu)是非常熟悉的；在學(xué)習(xí)“船舶建造工藝學(xué)”時(shí)，又對(duì)船舶建造的流程有了理論上的認(rèn)知，現(xiàn)在要做的就是怎樣將船舶建造理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際建造過程中。按照船舶建造模式，應(yīng)用成組技術(shù)原理，將150 t冷藏船進(jìn)行分段劃分后，劃分出的每一個(gè)分段或總段，即成為一個(gè)個(gè)具體且相對(duì)獨(dú)立的項(xiàng)目任務(wù)，將學(xué)生分組后，針對(duì)具體項(xiàng)目任務(wù)按照建造流程：船體放樣(構(gòu)件展開)→鋼材預(yù)處理與號(hào)料→船體構(gòu)件加工→船體分(總)段裝焊→船體總裝(大合攏)進(jìn)行建造，完成建造任務(wù)。

2 教學(xué)設(shè)計(jì)

在教學(xué)設(shè)計(jì)上，船體結(jié)構(gòu)制作實(shí)驗(yàn)室共有8個(gè)制作平臺(tái)，12級(jí)船制1班有學(xué)生54位，將學(xué)生分成7人一組，配備7名指導(dǎo)教師，每組選擇一個(gè)項(xiàng)目，流程見圖1。

圖1 項(xiàng)目化教學(xué)流程

3 實(shí)施步驟

具體步驟為：①利用HD-SPD軟件針對(duì)150 t冷藏船由HD-SHM系統(tǒng)生成的文件進(jìn)行分段結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，生成圖紙文件；②利用0號(hào)圖紙按照1∶20的比例進(jìn)行分段結(jié)構(gòu)、部件圖紙繪制；③在三合板上按照1∶20的比例進(jìn)行放樣、號(hào)料；④按照船舶建造裝配工藝進(jìn)行構(gòu)件裝配、分段裝配、總段裝配；⑤撰寫論文；⑥進(jìn)行船體合攏；⑦考核。項(xiàng)目任務(wù)見表1。

在實(shí)施過程中，要想單獨(dú)解決船舶方面的實(shí)踐教學(xué)，所付出的人力、物力、財(cái)力不可忽視，因此本項(xiàng)目化教學(xué)在船舶建造時(shí)用三合板代替鋼板，用膠接代替焊接。采用簡化的方式讓學(xué)生熟悉整個(gè)工程項(xiàng)目，通過HD-SHM系統(tǒng)對(duì)150 t冷藏船進(jìn)行型線光順，形成完整的肋骨型線圖；充分了解整個(gè)船體的結(jié)構(gòu)、布置，然后根據(jù)分段劃分原則?？紤]教學(xué)條件，在教師指導(dǎo)下將150 t冷藏船進(jìn)行分段劃分，共劃分為船艏、船艉、中部環(huán)形總段1(中1)、中部環(huán)形總段2(中2)、中部環(huán)形總肌3(中3)共5個(gè)總段。其中船艏、船艉作為立體分段進(jìn)行建造，中1、中2、中3可各再分為底部分段、舷側(cè)分段、甲板分段。分段劃分后，各組選擇一項(xiàng)任務(wù)，最后進(jìn)行合攏。

表1 項(xiàng)目化教學(xué)學(xué)時(shí)分配

在整個(gè)過程中，即有分工，又有合作；既培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，又加強(qiáng)了船體軟件的應(yīng)用、分段劃分、識(shí)圖繪圖、裝配建造知識(shí)的學(xué)習(xí)；將整個(gè)船舶建造知識(shí)進(jìn)行了綜合應(yīng)用，提升了學(xué)生分析問題、解決問題的能力。學(xué)生做的船體模型受到了船企專家的好評(píng)。

4 考核評(píng)價(jià)

按照船舶建造工藝實(shí)踐課程特點(diǎn)和教學(xué)目標(biāo)的要求，結(jié)合職業(yè)崗位能力的需求，本項(xiàng)目化教學(xué)的考核評(píng)價(jià)將知識(shí)、能力、素質(zhì)的考核評(píng)價(jià)融于項(xiàng)目任務(wù)的完成過程中?？己藘?nèi)容主要有職業(yè)素養(yǎng)、學(xué)習(xí)過程、綜合應(yīng)用能力、理論素養(yǎng)4個(gè)部分，評(píng)價(jià)的主要形式為教師評(píng)、學(xué)生自評(píng)、學(xué)生互評(píng)、筆試4種形式。期末成績由過程考核20%、綜合應(yīng)用能力考核40%、理論素養(yǎng)30%、論文10%4部分組成，過程考核主要是職業(yè)素養(yǎng)和學(xué)習(xí)過程考核，采取教師評(píng)(50%)、學(xué)生自評(píng)(50%)的形式，考核表格見表2。

表2 船舶建造工藝項(xiàng)目教學(xué)過程考核評(píng)分表

綜合應(yīng)用能力考核分為：型線光順、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、繪圖及模型，每塊占25%，考核表見表3。

表3 船舶建造工藝項(xiàng)目教學(xué)綜合應(yīng)用能力考核評(píng)分表

理論素養(yǎng)考核與傳統(tǒng)教學(xué)模式的考核一樣，采取筆試方式考核專業(yè)理論知識(shí)的掌握程度。通過這種形式的考核評(píng)價(jià)達(dá)到學(xué)生培養(yǎng)目的，實(shí)現(xiàn)與企業(yè)的“零距離”接軌。

5 結(jié)束語

通過項(xiàng)目化教學(xué)的實(shí)施，促進(jìn)了學(xué)生將理論與實(shí)踐相結(jié)合，任務(wù)責(zé)任明確，打破了強(qiáng)調(diào)知識(shí)完整性的傳統(tǒng)教學(xué)方法，培養(yǎng)了學(xué)生的獨(dú)立解決問題的能力、創(chuàng)新能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。在該模式培養(yǎng)下，學(xué)生初步具備了項(xiàng)目化教學(xué)的綜合能力，能更好地適應(yīng)從理論教學(xué)向項(xiàng)目化教學(xué)的轉(zhuǎn)變，通過該模式培養(yǎng)的學(xué)生深受企業(yè)歡迎。

[1] 于敬來.基于工作過程系統(tǒng)化課程模式教學(xué)改革的實(shí)踐[J].船海工程，2014(2):73-74.

[2] 劉靜.以工作過程為導(dǎo)向項(xiàng)目式教學(xué)探討[J].黑龍江農(nóng)業(yè)工程職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)，2008(3):17-18.

[3] 高群濤.談船舶建造工藝課程的教學(xué)方法[J].林區(qū)教學(xué)，2011(1):5-6.

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On Project Teaching Reform for the Course of Shipbuilding Craft Based on Work Process

TIAN Yu-qin, LI Dan, SHI Xiao

(Qingdao Huanghai University, Qingdao Shandong 266427, China)

Taking the construction of 150 t refrigerated ship as an example, the teaching of course of Shipbuilding Craft was organized according to the shipbuilding process, making the line fairing, structural design, segment, hull closing of the ship as the main line. Considering the professional knowledge of ships and professional competence, the theoretical knowledge, practical operation and quality training were integrated to develop professional knowledge, professional skills, problem analysis, problem solving, teamwork and other comprehensive capabilities.

shipbuilding; work process; practical course; project teaching

10.3963/j.issn.1671-7953.2016.06.035

2016-05-27

2015年山東省民辦本科高校優(yōu)勢特色專業(yè)“船舶與海洋工程”支持計(jì)劃階段性研究成果；“船舶建造工藝學(xué)”實(shí)踐課程項(xiàng)目化教學(xué)改革探索(2013GG083)；2013山東省教育科學(xué)“十二五”規(guī)劃課題階段性研究成果

田玉芹(1978—)，女，碩士，副教授

G642.0

A

1671-7953(2016)06-0147-03

修回日期：2016-06-12

研究方向:船舶設(shè)計(jì)制造

E-mail:tyqhjl@163.com