李 媛，王當(dāng)利，徐言民

(武漢理工大學(xué) 航運(yùn)學(xué)院，武漢 430063)

注重適任能力的“基本安全”系列課程體系重構(gòu)

李 媛，王當(dāng)利，徐言民

(武漢理工大學(xué) 航運(yùn)學(xué)院，武漢 430063)

以“STCW公約馬尼拉修正案”及“11規(guī)則”的執(zhí)行為背景，分析航海類專業(yè)基本安全系列課程教學(xué)現(xiàn)狀，梳理教學(xué)理論與實(shí)踐之間的關(guān)系，構(gòu)建新的課程體系，并圍繞課程體系開展一系列教學(xué)研究與改革。

11規(guī)則；STCW公約馬尼拉修正案；基本安全；課程體系

隨著《中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)管理規(guī)則》(交通運(yùn)輸部2009年10號(hào)令)的頒布實(shí)施和《STCW公約馬尼拉修正案》2012年1月的正式生效，交通運(yùn)輸部在修訂《04規(guī)則》的基礎(chǔ)上，頒布了新的《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》(簡(jiǎn)稱《11規(guī)則》)。該規(guī)則已于2012年3月正式實(shí)施。新公約和新規(guī)則對(duì)航海類人才培養(yǎng)的模式、途徑、教學(xué)體系的構(gòu)建、專業(yè)課程的優(yōu)化與調(diào)整等方面提出了新的要求，各航海院校積極對(duì)此次修正案進(jìn)行研究和探討，依據(jù)公約做出了適當(dāng)調(diào)整，正逐步改革航海專業(yè)教育，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)航海教育與國(guó)際公約接軌。

近年來，世界海運(yùn)安全受到了前所未有的巨大挑戰(zhàn)，海員安全意識(shí)和求生技能成為一項(xiàng)重要素質(zhì)和能力。航海類專業(yè)合格證的培訓(xùn)、基本安全培訓(xùn)要求更高。開展《STCW公約馬尼拉修正案》和《11規(guī)則》背景下基本安全系列課程體系的重構(gòu)研究與實(shí)踐，已成為航海類專業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。

1 相關(guān)背景解讀

1.1 《STCW公約馬尼拉修正案》相關(guān)背景解讀

《STCW公約馬尼拉修正案》進(jìn)一步明確了熟悉和基本安全培訓(xùn)的相關(guān)要求，有關(guān)船員基本安全履約培訓(xùn)的內(nèi)容主要體現(xiàn)在第VI章“應(yīng)急、職業(yè)安全、保安、醫(yī)護(hù)和求生職能”中。

1)明確了培訓(xùn)內(nèi)容及訓(xùn)練的強(qiáng)制性最低要求。注重團(tuán)隊(duì)工作，有效溝通的培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)之間保持有效交流和團(tuán)隊(duì)工作的能力；加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識(shí)，增加海洋環(huán)境保護(hù)方面的基本知識(shí)，特別是海洋環(huán)境多樣化和復(fù)雜性的基本知識(shí)培訓(xùn)；新增“理解并采取必要的措施控制疲勞”適任項(xiàng)，重點(diǎn)關(guān)注防止船員工作疲勞。

2)調(diào)整了基本安全合格證書的有效期限。明確了基本安全合格證書的有效期為5年，所有船員每5年都要提供保持基本安全培訓(xùn)要求的知識(shí)和技能的證據(jù)，強(qiáng)調(diào)了上船任職基本安全培訓(xùn)技能的重要性。

1.2 《11規(guī)則》相關(guān)背景解讀

為充分體現(xiàn)《STCW公約馬尼拉修正案》的內(nèi)容，適應(yīng)保持全面、有效履約的需要，《11規(guī)則》重新調(diào)整和規(guī)范了船員考試制度及任職條件，注重提升適任能力。具體修訂的內(nèi)容主要體現(xiàn)在3個(gè)方面：①注重航海實(shí)踐教學(xué)，鑒于目前航海類教育存在重理論教學(xué)、輕實(shí)際操作的問題，《11規(guī)則》在附件的注解4中明確只有完成全部的理論和實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，才能申請(qǐng)相應(yīng)的適任考試；②兼顧不同層次航海教育和培訓(xùn)，提供平等機(jī)會(huì)；③合理調(diào)整海上服務(wù)資歷要求，促進(jìn)船員隊(duì)伍發(fā)展[1]。

在適任考試的科目、大綱制定、頒布方面，《11規(guī)則》不再以規(guī)則附表的形式隨規(guī)則一并公布，而是明確授權(quán)國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一制定?；景踩嘤?xùn)需不斷適應(yīng)國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)國(guó)際公約和國(guó)內(nèi)形式的變化及時(shí)調(diào)整相應(yīng)的考試科目和大綱，對(duì)培訓(xùn)的持續(xù)性和適應(yīng)性提出了更高要求。

2 基本安全系列課程體系現(xiàn)狀分析

船員基本安全系列課程由“船舶防火與滅火”“個(gè)人社會(huì)安全與責(zé)任”“海上個(gè)人求生”“海上急救”4門課程組成。

1)在課程內(nèi)容方面，部分航海院校的授課內(nèi)容、訓(xùn)練題庫(kù)內(nèi)容與新的考試大綱存在更新滯后，舊的課程內(nèi)容已經(jīng)不能與國(guó)際接軌，滿足船員的需求。例如，《11規(guī)則》在“船舶防火與滅火”培訓(xùn)中已刪除“鹵氧化碳”，另外大多船舶也早已淘汰使用化學(xué)泡沫滅火器。再如，通過對(duì)比我國(guó)基本安全培訓(xùn)的考試大綱與IMO示范課程的教學(xué)大綱細(xì)節(jié)，發(fā)現(xiàn)存在一定差異，主要在“個(gè)人安全與社會(huì)責(zé)任”和“海上急救”的相關(guān)內(nèi)容上[2]。

2)在授課學(xué)時(shí)方面，《STCW公約馬尼拉修正案》生效后，我國(guó)制定的新考試大綱將原有培訓(xùn)時(shí)間“不少于90 h”修改為“99學(xué)時(shí)”，培訓(xùn)時(shí)數(shù)變動(dòng)情況見表1[3]。通過對(duì)比不難看出，新的大綱具有“逐步強(qiáng)化實(shí)操訓(xùn)練，減少理論授課”導(dǎo)向(理論教學(xué)時(shí)數(shù)變化不大，增加了實(shí)操教學(xué)時(shí)數(shù)，由原來的21 h增加到29學(xué)時(shí))；此外，隨著海上急救的日益令人關(guān)注，也更為重視船員掌握基本急救相關(guān)知識(shí)(理論教學(xué)時(shí)數(shù)由原來的9 h變?yōu)?4學(xué)時(shí)，實(shí)操教學(xué)時(shí)數(shù)由原來3 h變?yōu)? 學(xué)時(shí))。

表1 我國(guó)基本安全培訓(xùn)時(shí)數(shù)變動(dòng)情況

3)在教學(xué)資料建設(shè)方面，作為課程的物化形式，教材對(duì)課程體系設(shè)置具有一定的指導(dǎo)意義和反饋?zhàn)饔脵C(jī)制。我國(guó)現(xiàn)有基本安全系列課程缺乏國(guó)家規(guī)劃和示范性教材，教材普遍較為陳舊，適用性有待提高，部分教材內(nèi)容與履約不符，無法滿足航運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與用人單位的實(shí)際需求，編制具有自身特色、符合“教材與學(xué)校定位和專業(yè)特色相契合”的應(yīng)用型教材和教學(xué)資料已成為當(dāng)務(wù)之急。

根據(jù)以上分析，重構(gòu)基本安全系列課程體系需重點(diǎn)改進(jìn)以下問題：①參照2012版《中華人民共和國(guó)海船船員培訓(xùn)合格證考試大綱》基本安全章節(jié)，調(diào)整培訓(xùn)內(nèi)容；②優(yōu)化課程設(shè)置，重構(gòu)理論、實(shí)操課時(shí)比重；③以提高適任能力為導(dǎo)向，以新課程教學(xué)體系為基礎(chǔ)，建設(shè)配套教學(xué)資料。

3 構(gòu)建新的課程體系

3.1 課程教學(xué)目標(biāo)

泰勒在《課程與教學(xué)的基本原理》一書中，提出了課程開發(fā)的4個(gè)方面的問題，即教育目標(biāo)、達(dá)到目標(biāo)需提供的教育經(jīng)驗(yàn)、這些經(jīng)驗(yàn)的有效組織、如何確定目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。泰勒主張，目標(biāo)主要具有引導(dǎo)課程選擇、組織和評(píng)價(jià)的功能[4]。修訂教學(xué)大綱中規(guī)定基本安全系列課程教學(xué)目標(biāo)為：①熟知船舶安全、個(gè)人求生、防火滅火、船上急救的基本理論知識(shí)；②熟練使用船舶救生設(shè)備、船舶消防器材等進(jìn)行求生與防火滅火，掌握船上急救技術(shù)、船上安全作業(yè)方法、防止海洋環(huán)境污染的措施等，能夠開展基本急救，樹立安全和環(huán)保意識(shí)；③具備應(yīng)急處理能力，能夠在航行情境模擬中應(yīng)用所學(xué)知識(shí)和技能對(duì)危險(xiǎn)做出判斷，并采用正確的應(yīng)對(duì)處理方法。

3.2 課程體系設(shè)計(jì)整體思路

依照2012版《中華人民共和國(guó)海船船員培訓(xùn)合格證考試大綱》，結(jié)合航海類專業(yè)發(fā)展實(shí)際需求調(diào)查與分析，比較全國(guó)航海類院校同類課程內(nèi)容結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，遵循“以適任能力為導(dǎo)向，融職業(yè)證書于教學(xué)”的原則，采用“模塊化，多層次，生態(tài)性”的設(shè)計(jì)理念，在內(nèi)容上，根據(jù)“11規(guī)則”和考試大綱要求的相應(yīng)能力模塊設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)課程內(nèi)容；在課程體系上，按培養(yǎng)目標(biāo)要求的能力標(biāo)準(zhǔn)分層次設(shè)計(jì)課程框架；在時(shí)間的持續(xù)性上，根據(jù)合格證書5年有效期的新要求，注重課程建設(shè)的生態(tài)性，便于課程內(nèi)容根據(jù)相關(guān)國(guó)際公約和航運(yùn)現(xiàn)狀的變更進(jìn)行擴(kuò)充和修訂。

3.3 課程教學(xué)內(nèi)容模塊設(shè)計(jì)

課程體系是由一系列相互聯(lián)系而又相互制約的課程組成的有機(jī)整體。課程結(jié)構(gòu)是課程體系的框架，合理的結(jié)構(gòu)，才能保證課程體系的優(yōu)化。基本安全系列課程內(nèi)容體系以“基礎(chǔ)知識(shí)、實(shí)操技能、綜合能力”為學(xué)習(xí)階段目標(biāo)要求，以知識(shí)講授為基礎(chǔ)，以技能培養(yǎng)為手段，以能力遞進(jìn)為核心，涵蓋“個(gè)人求生”“防火與滅火”“基本急救”“個(gè)人社會(huì)安全與責(zé)任”4大模塊，每個(gè)模塊又分為理論、評(píng)估2部分內(nèi)容，理論課程培養(yǎng)學(xué)生作為國(guó)際海員所必備的知識(shí)和人文素養(yǎng)，評(píng)估教學(xué)體系的設(shè)置注重崗位實(shí)踐性和應(yīng)用性，完全符合《中華人民共和國(guó)船員專業(yè)培訓(xùn)綱要》的要求，體現(xiàn)了《馬尼拉修正案》的相關(guān)要求。課程教學(xué)內(nèi)容模塊見圖1。

3.4 課程分層框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

根據(jù)教學(xué)目標(biāo)引導(dǎo)，將布魯姆教學(xué)目標(biāo)分類理論引入到課程體系構(gòu)建過程中，遵循學(xué)生認(rèn)知規(guī)律合理地安排教學(xué)進(jìn)程，使學(xué)生的學(xué)習(xí)過程經(jīng)歷從“理論—實(shí)踐—能力—素養(yǎng)”的轉(zhuǎn)變(其中將實(shí)踐進(jìn)一步細(xì)分為單項(xiàng)操作技能和綜合實(shí)踐技能)，從理論基礎(chǔ)、單項(xiàng)操作技能、綜合實(shí)踐技能、航行情景模擬應(yīng)對(duì)能力、航海人文素養(yǎng)5個(gè)層次設(shè)計(jì)課程框架，形成理論與評(píng)估教學(xué)體系相輔相成、層次化的課程教學(xué)體系。見圖2。

圖1 基本安全系列課程教學(xué)內(nèi)容模塊

圖2 基本安全系列課程分層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

1)理論基礎(chǔ)。根據(jù)布盧姆對(duì)知識(shí)的分類，理論課內(nèi)容大致歸為以下3類：事實(shí)性、概念性知識(shí),如燃燒的基本知識(shí)等；程序性知識(shí)，如應(yīng)變部署和程序、船舶消防組織與船舶應(yīng)急行動(dòng)等；策略性知識(shí)，如根據(jù)具體情況采取適當(dāng)?shù)募本确椒ǖ取?/p>

2)單項(xiàng)操作技能。根據(jù)杜威“在做中學(xué)”的教育理念，鼓勵(lì)打破線性的組織方式，根據(jù)課程特點(diǎn)重構(gòu)理論與評(píng)估的教學(xué)順序，例如部分課程可以先評(píng)估，讓學(xué)生在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題，以強(qiáng)化其理論學(xué)習(xí)，發(fā)揮認(rèn)知能動(dòng)性和自主建構(gòu)性。這種嘗試也對(duì)重構(gòu)理論、實(shí)操學(xué)時(shí)比例具有一定的改革作用。

3)綜合實(shí)踐技能。通過單項(xiàng)操作技能的組合與優(yōu)化，學(xué)生逐漸掌握某一綜合命題的操作技能。這時(shí)可以通過任務(wù)驅(qū)動(dòng)、案例分析等方法，如在防火與滅火課中，根據(jù)典型的海上火災(zāi)事故案例，分析火災(zāi)成因，再結(jié)合任務(wù)驅(qū)動(dòng)，要求學(xué)生演練實(shí)訓(xùn)設(shè)備——消防器材，組織消防與船舶應(yīng)急行動(dòng)，加強(qiáng)其綜合實(shí)踐能力。

4)航行情景模擬應(yīng)對(duì)能力。將被測(cè)試者安排在模擬的工作情境中處理可能出現(xiàn)的各種問題，用多種方法來測(cè)評(píng)其心理素質(zhì)、潛在的能力。航行情景模擬可以體現(xiàn)更為全面、真實(shí)的能力，基本安全系列課程學(xué)習(xí)的最終目的是保障海上人身和財(cái)產(chǎn)的安全。

5)航海人文素養(yǎng)。針對(duì)基本安全系列課程，《STCW公約馬尼拉修正案》也明確提出培養(yǎng)海員的安保意識(shí)、人際交流等人文素養(yǎng)，因此，在課程設(shè)置中應(yīng)注重知識(shí)實(shí)踐與人文素養(yǎng)教育的有機(jī)結(jié)合，將培養(yǎng)航海類學(xué)生的敬業(yè)精神、創(chuàng)新能力、管理能力、安保意識(shí)、語(yǔ)言交際能力等視為培養(yǎng)人才的最高目標(biāo)。

4 特色與教學(xué)改革成果

4.1 以能力培養(yǎng)為主線，修訂和優(yōu)化教學(xué)大綱

新大綱變化主要體現(xiàn)在以下方面。

重構(gòu)學(xué)時(shí)分配。嚴(yán)格遵照新版《中華人民共和國(guó)海船船員培訓(xùn)合格證考試大綱》《99學(xué)時(shí)》要求重新調(diào)整基本安全培訓(xùn)時(shí)數(shù)。

改革課程內(nèi)容。調(diào)整了以往驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)為主的教學(xué)模式，將理論與實(shí)踐教學(xué)彼此穿插，呈現(xiàn)每項(xiàng)實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容、要求、所用設(shè)備及耗材，引導(dǎo)部分理論內(nèi)容在實(shí)踐中“邊做邊學(xué)”，提高了學(xué)生解決實(shí)際問題的綜合能力。

細(xì)化教學(xué)項(xiàng)目。依照新考試大綱考核內(nèi)容要求，從核心知識(shí)和能力層面入手，將考核內(nèi)容細(xì)化為逐一編號(hào)的教學(xué)項(xiàng)目，增加了項(xiàng)目的可操作性。每一教學(xué)項(xiàng)目包含序號(hào)、項(xiàng)目名稱、學(xué)時(shí)、類型、開出要求5個(gè)維度。其中類型包含理論、單項(xiàng)、綜合、模擬、素養(yǎng)5個(gè)層次。

4.2 以新的課程體系為基礎(chǔ)，建設(shè)“應(yīng)用型”教材

針對(duì)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的特色，以新的課程體系為基礎(chǔ)，根據(jù)《11規(guī)則》和新版考試大綱，組織編寫并出版了系列教材。

教材在編寫內(nèi)容上遵照《中華人民共和國(guó)船員專業(yè)培訓(xùn)綱要》的要求，適時(shí)地體現(xiàn)了馬尼拉修正案的相關(guān)要求。在編寫過程中得到了長(zhǎng)江海事局等領(lǐng)導(dǎo)及職能部門高度重視，并結(jié)合船員培訓(xùn)及船上工作提出了許多指導(dǎo)性意見，從而保證了培訓(xùn)教材的權(quán)威性和先進(jìn)性。此外，進(jìn)行全面細(xì)致的調(diào)研工作，走訪長(zhǎng)江流域各主要航海類院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，與參加船員培訓(xùn)的一線教師學(xué)員進(jìn)行了深入的交流，從“教”與“學(xué)”2個(gè)方面收集意見。形成了具有“體現(xiàn)行業(yè)最新進(jìn)展；定位準(zhǔn)確，針對(duì)性強(qiáng)；可讀性強(qiáng)，體例新穎；應(yīng)用性強(qiáng)，強(qiáng)調(diào)技能訓(xùn)練；配套練習(xí)力求全面豐富；與時(shí)俱進(jìn)，教材立體化”等特色的“應(yīng)用型”教材。

4.3 以學(xué)歷和職業(yè)能力考核為核心，開發(fā)教學(xué)效果考評(píng)分析軟件

開發(fā)基本安全系列課程教學(xué)效果考評(píng)分析軟件，對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行模擬考試及成績(jī)分析，找出得分偏低的知識(shí)點(diǎn)，從而改進(jìn)課堂教學(xué)，構(gòu)成理論教學(xué)、實(shí)操訓(xùn)練和仿真模擬的螺旋式課程教學(xué)改革模式。

該考評(píng)軟件利用SQL數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)結(jié)合程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言開發(fā)而成，學(xué)生可以通過指定網(wǎng)址實(shí)現(xiàn)在線答題。基本安全系列課程試題庫(kù)由1 000多道題目組合而成，命題教師可以通過手工選題和自動(dòng)選題2種方式組建任意一套完整試卷供學(xué)生模擬考試。選題包括題型、題量、考點(diǎn)、難度、分值等，自動(dòng)選題系統(tǒng)根據(jù)命題教師所設(shè)定的參數(shù)值自動(dòng)完成篩選、出題、組卷全過程。提交試卷后，系統(tǒng)可即時(shí)顯示學(xué)生客觀題成績(jī)，并能根據(jù)學(xué)生作答情況對(duì)每道題目的成績(jī)分布進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，以便及時(shí)改進(jìn)課堂教學(xué)，提高教學(xué)質(zhì)量。

考評(píng)分析軟件輔助教學(xué)效果顯著，與往年相比(通過率約在55%～80%)，航海技術(shù)專業(yè)2014級(jí)基本安全理論考試通過率為98.51%。

5 結(jié)論

以履約為基礎(chǔ)，兼顧學(xué)歷教育和職業(yè)教育，分別從理論教學(xué)環(huán)節(jié)和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)入手，逐步改革原有基本安全系列課程教學(xué)，支持完善航海技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)體系，使研究成果的實(shí)施具體化、制度化和規(guī)范化。建立的課程大綱和考評(píng)分析軟件將使新形勢(shì)下的基本安全系列課程教學(xué)更加符合教學(xué)規(guī)律、人才培養(yǎng)規(guī)律和國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)對(duì)航運(yùn)人才的需求。

后續(xù)將進(jìn)一步對(duì)基本安全系列課程理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)和教學(xué)效果評(píng)估新的教學(xué)模式開展實(shí)證研究，以不斷完善教學(xué)模式、促進(jìn)教學(xué)效果，從而達(dá)到提高航海類專業(yè)海員安全意識(shí)和求生技能的目的。

[1] 中國(guó)海事局船員處.提升船員適任能力保持全面有效履約：解讀《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》[J].中國(guó)海事，2012(5):11-14.

[2] 李波，宮玉廣，戚發(fā)勇.船員基本安全培訓(xùn)的中外比較[J].航海教育研究，2014(2):20-23.

[3] 按培養(yǎng)模式重構(gòu)地方高校課程體系[J].教育研究，2011(8):59-63.

[4] 黃克孝.職業(yè)和技術(shù)教育課程概論[M].上海:華東師范大學(xué)出版社,2001.

Reconstruction and Practice of Basic Safety Curriculum System

LI Yuan, WANG Dang-li, XU Yan-min

(School of Navigation, Wuhan University of Technology, Wuhan 430063, China)

Based on Manila Amendments to STCW Convention and Regulations of the People's Republic of China on Standards of Examination and Certification for Seafarers (know as the “11 Regulation”), the current situation of basic safety courses was analyzed for maritime majors. The relationship between teaching theories and practices of basic safety courses was discussed, a curriculum system was reconstructed and a series of researches and reforms on the system were conducted.

the 11 Regulation; Manila Amendments to STCW Convention; basic safety; curriculum systems

10.3963/j.issn.1671-7953.2016.06.027

2016-03-29

湖北省教學(xué)研究項(xiàng)目(2012092)；武漢理工大學(xué)教學(xué)研究項(xiàng)目(20134169213553)

李 媛(1986—)，女，碩士，助理研究員

G420

A

1671-7953(2016)06-0119-05

修回日期：2016-05-11

研究方向:教學(xué)管理

E-mail:289056311@qq.com