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        地下建筑施工中臨電照明光源的選擇探析

        2016-12-31 00:00:00雷馨蘭寶杰
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2016年10期

        摘 要:城市化進(jìn)程的加快,使得人地矛盾沖突愈發(fā)緊張,為了對(duì)有限的空間進(jìn)行最大限度的利用,城市建筑開(kāi)始向著高層化和深層化的方向發(fā)展,越來(lái)越多的地下建筑工程不斷涌現(xiàn),如地下停車場(chǎng)、地下商場(chǎng)、地鐵等,對(duì)于施工中照明光源的選擇也提出了更高的要求。文章以城市地鐵車站的施工為例,對(duì)臨時(shí)用電中照明光源的選擇進(jìn)行了分析,希望能夠在保證照明效果的同時(shí),節(jié)約施工中的臨電投資。

        關(guān)鍵詞:地下建筑;臨時(shí)用電;照明光源

        前言

        可持續(xù)發(fā)展理念的提出和深化,使得社會(huì)各界對(duì)于建筑節(jié)能投入了更多的關(guān)注,尤其是照明工程,如何對(duì)照度和功率進(jìn)行準(zhǔn)確把握,是非常關(guān)鍵的。對(duì)此,政府相關(guān)部門在《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50034-2013)中,對(duì)照明度的標(biāo)準(zhǔn)值以及功率密度進(jìn)行了明確,并將功率密度列入到了強(qiáng)制性條文中。在地下工程施工中,如何對(duì)臨電照明光源進(jìn)行選擇,保證施工的順利進(jìn)行,是需要施工單位重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。

        1 地下建筑施工特點(diǎn)

        伴隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)的城市化進(jìn)程不斷加快,而城市人口的增加以及城市規(guī)模的擴(kuò)大,使得城市地面空間不斷壓縮,無(wú)法有效滿足社會(huì)發(fā)展的需求。在這樣的背景下,城市建筑開(kāi)始向著空中和地下空間發(fā)展。地鐵是現(xiàn)代城市的公共交通發(fā)展的主流方向,同時(shí)也是衡量現(xiàn)代城市發(fā)展水平的重要指標(biāo),在地鐵建設(shè)中,車站是非常重要的內(nèi)容,而由于工程量巨大,施工周期較長(zhǎng),需要做好臨電照明光源的選擇,保證施工的順利進(jìn)行。

        與普通的地面工程相比,地下建筑工程在施工中,存在著一些比較顯著的特點(diǎn),一是封閉性,在地下建筑施工中,缺少陽(yáng)光的直接照射,光線暗淡,需要設(shè)置臨時(shí)性的人工照明設(shè)施;二是恒溫性,在地下空間中,外界環(huán)境因素不會(huì)受到氣候變化的影響,因此溫度基本恒定,不會(huì)出現(xiàn)很大的變化;三是潮濕性,在許多地下建筑的施工中,由于接近地下水含水層,環(huán)境相對(duì)潮濕,而且壁面的溫度較低;四是空氣混濁,在地下工程中,缺乏自然通風(fēng)條件,施工過(guò)程中產(chǎn)生的灰塵無(wú)法及時(shí)排除,因此施工現(xiàn)場(chǎng)的控制相對(duì)混濁,質(zhì)量較差[1]。

        2 照明光源的選擇與計(jì)算

        某城市地鐵5號(hào)線為環(huán)線,與3號(hào)線和4號(hào)線交叉,同時(shí)東西向貫穿火車站,對(duì)于地鐵車站施工有著非常嚴(yán)格的要求。地鐵車站結(jié)構(gòu)采用兩層兩跨矩形結(jié)構(gòu),站廳長(zhǎng)度80m,寬度50m,高約5m。為了確保施工的順利進(jìn)行,需要做好臨電照明光源的選擇,對(duì)照度與功率進(jìn)行合理分析,在保證照明效果的同時(shí),減少照明能耗。

        2.1 照明電光源選擇

        現(xiàn)階段,在建筑工程中采用的照明電光源包括三種不同的類型:

        (1)白熾燈:白熾燈可以細(xì)分為普通白熾燈和鹵鎢燈,前者的顯色性較好,可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)調(diào)光,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,成本低廉,在工作過(guò)程中散熱較少,不過(guò)光效相對(duì)較低,而且使用壽命短;后者是以含有鹵族元素或鹵化物的氣體作為填充氣體的充氣白熾燈,具有白熾燈的全部?jī)?yōu)點(diǎn),而且其光效與壽命較普通白熾燈高出一倍以上,不過(guò)其在工作職能中散熱量較大,對(duì)于環(huán)境有著較高的要求。

        (2)氣體放電燈:一是熒光燈,也就是俗稱的日光燈,具有光效高、光色好、壽命長(zhǎng),成本低廉的特點(diǎn),適用范圍非常廣泛,屬于一種良好的節(jié)能照明光源,較普通白熾燈的壽命長(zhǎng)5-10倍,能夠節(jié)電70-90%;二是低壓鈉燈,具有光效高、壽命長(zhǎng)、透霧性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),不過(guò)顯色性相對(duì)較差,價(jià)格較高;三是高強(qiáng)度氣體放電等,包括高壓鈉燈、熒光高壓汞燈以及金屬鹵化物等,其顯色性好、透霧性強(qiáng)、光效高,不過(guò)需要較長(zhǎng)時(shí)間才能啟動(dòng),耗電量巨大,而且價(jià)格昂貴。

        (3)其他光源:一是發(fā)光二極管,即LED,屬于一種電致發(fā)光的固體半導(dǎo)體光源,亮度高、壽命長(zhǎng)、耐沖擊、防震動(dòng)的特點(diǎn),工作電壓低,也不存在紫外與紅外輻射,不過(guò)價(jià)格較高;二是高頻無(wú)極燈,其壽命極長(zhǎng),沒(méi)有電極,可以實(shí)現(xiàn)瞬間啟動(dòng)和再啟動(dòng),顯色性好,但是價(jià)格同樣相對(duì)較高[2]。

        2.2 光源數(shù)量計(jì)算

        在該地鐵車站工程中,車站施工面的平均照度要求為E=150lx。結(jié)合利用系數(shù)法,進(jìn)行平均照度的計(jì)算,則有

        Eav=■

        在公式中,Eav表示平均照度,?椎表示光源光通量,N表示光源數(shù)量,CU表示空間利用系數(shù),可以參照廠商提供的樣本資料,一般為0.4-0.6,K表示燈具維護(hù)系數(shù),結(jié)合相關(guān)規(guī)范,取0.6,A表示施工面面積。

        結(jié)合上述公式,對(duì)幾種不同的照明光源進(jìn)行對(duì)比分析,在滿足平均照度的前提下,白熾燈2000個(gè),功率為100W;熒光燈需要520個(gè),功率為36W;低壓鈉燈為110個(gè),功率為90W;高壓鈉燈需要140個(gè),功率為100W;鹵鎢燈需要618個(gè),功率為200W;高頻無(wú)極燈需要278個(gè),功率為100W。

        3 選擇方案的可行性分析

        對(duì)于上述多種不同的照明方案,需要做好相應(yīng)的可行性分析,從經(jīng)濟(jì)性和安全性兩個(gè)方面,對(duì)不同方案的優(yōu)勢(shì)和缺陷進(jìn)行對(duì)比,從而確定最佳的照明方案。

        3.1 經(jīng)濟(jì)性分析

        一是直接成本的對(duì)比,應(yīng)該結(jié)合市場(chǎng)價(jià)格,對(duì)不同規(guī)格、不同型號(hào)照明光源的價(jià)格信息進(jìn)行對(duì)比,從而確定直接成本;二是運(yùn)營(yíng)成本的對(duì)比,主要是結(jié)合光源的功率及數(shù)量,計(jì)算得到相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)成本,簡(jiǎn)單來(lái)講就是對(duì)不同方案的耗電量進(jìn)行對(duì)比;三是其他成本因素,如電纜等配套設(shè)施的施工成本等。在全面分析完成后,進(jìn)行綜合比較,發(fā)現(xiàn)熒光燈的直接成本最低,運(yùn)營(yíng)成本適中,高壓鈉燈的運(yùn)營(yíng)成本相對(duì)較低,直接成本適中,其他方案的綜合成本都較高。因此,從經(jīng)濟(jì)性的角度考慮,臨電照明光源可以選擇熒光燈或者高壓鈉燈。

        3.2 安全性分析

        在該地鐵車站的施工中,施工單位同時(shí)選擇了熒光燈、高壓鈉燈和鹵素?zé)簦O(shè)置在不同的區(qū)域,希望能夠降低整體的成本投入。而在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn),每天當(dāng)照明回路合閘后,短時(shí)間內(nèi)會(huì)出現(xiàn)漏電開(kāi)關(guān)動(dòng)作的情況,但是對(duì)電力回路進(jìn)行檢查后,發(fā)現(xiàn)所有電纜絕緣良好,并不存在漏電問(wèn)題。因此只好強(qiáng)行進(jìn)行合閘送電,重復(fù)多次之后,問(wèn)題消失,但是一到第二天,又會(huì)出現(xiàn)類似的情況。對(duì)此,電力技術(shù)人員對(duì)配電箱、電力回路、開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)、燈具性能等進(jìn)行了全面細(xì)致地分析,最終發(fā)現(xiàn)只有熒光燈回路沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)上述問(wèn)題。結(jié)合相應(yīng)的試驗(yàn)分析,發(fā)現(xiàn)鹵素?zé)艉透邏衡c燈在運(yùn)行時(shí)發(fā)熱大,在關(guān)閉后急速冷卻,會(huì)在燈具內(nèi)聚集一些水分,一旦開(kāi)燈,水分受熱蒸發(fā),會(huì)導(dǎo)致燈具接線端出現(xiàn)“短路”的情況,進(jìn)而導(dǎo)致漏電開(kāi)關(guān)動(dòng)作。將燈具全部更換為熒光燈后,問(wèn)題消失。因此,從安全方面考慮,在地下建筑臨電照明光源的選擇中,應(yīng)該采用熒光燈[3]。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        總而言之,臨電照明光源的選擇關(guān)系著地下建筑的順利施工,同時(shí)也關(guān)系著施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和施工安全,需要得到足夠的重視,對(duì)光源的性能進(jìn)行合理選擇,對(duì)其經(jīng)濟(jì)性和安全性進(jìn)行對(duì)比分析,選擇最為恰當(dāng)?shù)恼彰鞴庠础?/p>

        參考文獻(xiàn)

        [1]朱姝偉.基于地鐵站的電氣照明節(jié)能研究[D].長(zhǎng)安大學(xué),2015.

        [2]金雪,寇勝雷.地下建筑照明效能及智能照明控制系統(tǒng)研究[J].科技致富向?qū)В?012(3):418.

        [3]廖建煒.地下建筑臨電照明光源的選擇分析[J].建筑監(jiān)督檢測(cè)與造價(jià),2015,8(1):65-68.

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