摘 要:文章對供電企業(yè)風(fēng)險管控方法進(jìn)行了淺析。指出了具體執(zhí)行過程中的問題,并對企業(yè)的具體技術(shù)方案進(jìn)行了介紹,具有一定的應(yīng)用意義。
關(guān)鍵詞:供電企業(yè);風(fēng)險管控;管控方法
1 概述
供電企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)具有作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,作業(yè)現(xiàn)場點多、面廣,高空作業(yè)、交叉作業(yè)、焊接作業(yè)等高危作業(yè)頻繁,作業(yè)任務(wù)量大、繁重等特點,因此在生產(chǎn)作業(yè)過程中存在較多人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全因素。而這些危險因素一旦暴露在具體的生產(chǎn)活動中就形成了風(fēng)險,一旦風(fēng)險失控就可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,造成人身傷亡。2007年以來,國家電網(wǎng)公司相繼推出頒布《安全風(fēng)險管理體系實施指導(dǎo)意見》和《供電企業(yè)安全風(fēng)險管理工作推進(jìn)方案》,希望通過風(fēng)險辨識、風(fēng)險評估、風(fēng)險控制、風(fēng)險預(yù)警等手段,指導(dǎo)作業(yè)人員的現(xiàn)場作業(yè),推動安全生產(chǎn)從“事中監(jiān)督”向“事前管理”轉(zhuǎn)變,避免由于設(shè)備、環(huán)境及違章所引發(fā)的人身安全事故。
2 供電企業(yè)風(fēng)險管控具體執(zhí)行過程的問題
供電企業(yè)在具體執(zhí)行過程存在以下問題:
(1)安全風(fēng)險管理辨識不規(guī)范、流程不清晰、動態(tài)控制手段缺乏等問題,難以將風(fēng)險辨識、風(fēng)險評估、風(fēng)險控制、風(fēng)險預(yù)警融入到安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)中,風(fēng)險管控成果難以應(yīng)用到現(xiàn)場作業(yè)。(2)風(fēng)險辨識、風(fēng)險評估缺乏可量化、科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn),風(fēng)險辨識、風(fēng)險評估的準(zhǔn)確性和科學(xué)性存在不足。(3)風(fēng)險辨識、風(fēng)險評估難以充分利用生產(chǎn)計劃、設(shè)備臺帳、缺陷等安全生產(chǎn)運行數(shù)據(jù)及人員安全信息,實現(xiàn)智能化風(fēng)險管控。(4)風(fēng)險管控牽涉到眾多流程、眾多部門及安全生產(chǎn)中的各個環(huán)節(jié),工作量大,難以跟蹤和統(tǒng)計分析。
3 供電企業(yè)風(fēng)險管控方法具體方案
主要包括多維風(fēng)險評估標(biāo)準(zhǔn)和一鍵向?qū)街悄茱L(fēng)險評估模型、實時風(fēng)險事件庫和PR評估模型、作業(yè)班組風(fēng)險匹配控制模型和智能化支持模塊。
進(jìn)一步地,所述的多維風(fēng)險評估標(biāo)準(zhǔn)模型和一鍵向?qū)街悄茱L(fēng)險評估模型是基于電網(wǎng)、設(shè)備、作業(yè)特點、作業(yè)環(huán)境、人員因素、現(xiàn)場風(fēng)險源等維度,建立可量化的多維風(fēng)險評估標(biāo)準(zhǔn)模型,編制了完善的《電網(wǎng)運行風(fēng)險評估標(biāo)準(zhǔn)》、《變電檢修作業(yè)風(fēng)險評估標(biāo)準(zhǔn)》、《倒閘操作風(fēng)險評估標(biāo)準(zhǔn)》、《輸電線路作業(yè)風(fēng)險評估標(biāo)準(zhǔn)》、《配電檢修作業(yè)風(fēng)險評估標(biāo)準(zhǔn)》、《電纜線路作業(yè)風(fēng)險評估標(biāo)準(zhǔn)》,并基于包括生產(chǎn)計劃、設(shè)備臺帳、設(shè)備缺陷、風(fēng)險事件在內(nèi)的安全生產(chǎn)運行數(shù)據(jù)和典型作業(yè)評估庫,實現(xiàn)一鍵向?qū)街悄茱L(fēng)險評估,并結(jié)合風(fēng)險評估過程,實現(xiàn)控制措施卡智能動態(tài)生成。
進(jìn)一步地,所述的實時風(fēng)險事件庫和PR評估模型,實現(xiàn)設(shè)備、環(huán)境風(fēng)險事件庫的實時動態(tài)管理,并基于PR評估模型,實現(xiàn)動態(tài)風(fēng)險的科學(xué)準(zhǔn)確辨識,進(jìn)而形成全面、完善的風(fēng)險辨識范本。
進(jìn)一步地,所述的作業(yè)班組風(fēng)險匹配控制模型和智能化支持模塊,包括作業(yè)項目風(fēng)險等級與作業(yè)班組人員素質(zhì)、生產(chǎn)裝備、施工能力匹配控制模型,編制了可量化的各專業(yè)《作業(yè)班組風(fēng)險匹配標(biāo)準(zhǔn)》,并結(jié)合安全人員信息庫、生產(chǎn)裝備庫,為作業(yè)班組風(fēng)險匹配控制提供智能化輔助支持。
基于現(xiàn)場作業(yè)風(fēng)險管控流程實現(xiàn)全員、全過程、全專業(yè)、多維的現(xiàn)場作業(yè)全景風(fēng)險管控體系,具體體現(xiàn)在以下幾方面:
(1)全員:現(xiàn)場作業(yè)風(fēng)險管控流程在流程環(huán)節(jié)設(shè)置上,涵蓋參與作業(yè)項目的所有相關(guān)部門和人員,包括地市供電企業(yè)、縣級供電企業(yè)、管理部門、生產(chǎn)班組等。
(2)全專業(yè):現(xiàn)場作業(yè)風(fēng)險管控流程在流程環(huán)節(jié)設(shè)置上,涵蓋參與作業(yè)項目的所有專業(yè),包括變電檢修、輸電檢修、配電運檢、變電運行、電網(wǎng)調(diào)度等,并且在風(fēng)險辨識、風(fēng)險評估、作業(yè)班組風(fēng)險匹配控制、風(fēng)險控制各個階段結(jié)合各專業(yè)的特點建立針對性的模型和智能化輔助支持。
(3)全過程:現(xiàn)場作業(yè)風(fēng)險管控流程實現(xiàn)與安全生產(chǎn)過程的緊密結(jié)合,實現(xiàn)作業(yè)前風(fēng)險辨識、風(fēng)險評估、、作業(yè)班組風(fēng)險匹配控制,作業(yè)過程中風(fēng)險控制和作業(yè)后總結(jié)和反饋的全過程風(fēng)險管控。
(4)多維:本發(fā)明平臺建立了多維的風(fēng)險評估和作業(yè)班組風(fēng)險匹配模型,實現(xiàn)更為科學(xué)、準(zhǔn)確的風(fēng)險管控。
4 應(yīng)用意義
提供一個實現(xiàn)供電企業(yè)現(xiàn)場作業(yè)全員、全過程、全專業(yè)、多維的風(fēng)險管控智能化平臺,實現(xiàn)全員(地市供電企業(yè)、縣級供電企業(yè)、管理部門、生產(chǎn)班組)、全過程(作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后)、全專業(yè)(變電檢修、輸電檢修、配電運檢、變電運行、電網(wǎng)調(diào)度)、多維(電網(wǎng)、設(shè)備、作業(yè)特點、作業(yè)環(huán)境、人員因素、現(xiàn)場風(fēng)險源等)的現(xiàn)場作業(yè)風(fēng)險管控,真正將風(fēng)險管控融合到實際的安全生產(chǎn),為國家電網(wǎng)公司《安全風(fēng)險管理體系實施指導(dǎo)意見》的貫徹找到切實的落腳點。
建立完善的風(fēng)險辨識和風(fēng)險評估模型,實現(xiàn)智能化風(fēng)險辨識和風(fēng)險評估,提高風(fēng)險辨識和風(fēng)險評估的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。
建立作業(yè)項目風(fēng)險等級與作業(yè)班組人員素質(zhì)、生產(chǎn)裝備、施工能力匹配控制,發(fā)現(xiàn)班組的薄弱環(huán)節(jié),并進(jìn)行改進(jìn),實現(xiàn)對生產(chǎn)風(fēng)險的事前監(jiān)測、事中監(jiān)控和事后監(jiān)察,使生產(chǎn)管控更加規(guī)范和精細(xì)化,有效防范安全生產(chǎn)風(fēng)險。
5 結(jié)束語
一個實現(xiàn)供電企業(yè)現(xiàn)場作業(yè)全員、全過程、全專業(yè)、多維的風(fēng)險管控方法,基于電網(wǎng)、設(shè)備、作業(yè)特點、作業(yè)環(huán)境、人員因素、現(xiàn)場風(fēng)險源等多維度實現(xiàn)一鍵向?qū)街悄茱L(fēng)險評估,實現(xiàn)智能動態(tài)控制卡生成,實現(xiàn)設(shè)備、環(huán)境風(fēng)險事件庫的實時動態(tài)庫管理,基于PR評估模型實現(xiàn)動態(tài)風(fēng)險的辨識并形成全面、完善的風(fēng)險辨識范本數(shù)據(jù)庫,實現(xiàn)作業(yè)班組風(fēng)險智能化匹配控制,從而為國家電網(wǎng)公司《安全風(fēng)險管理體系實施指導(dǎo)意見》的落實提供新的手段和技術(shù)平臺。
參考文獻(xiàn)
[1]楊瑩.供電企業(yè)安全風(fēng)險管理研究[D].華北電力大學(xué),2015.
[2]方旭初,張學(xué)東,章偉林,等.一個實現(xiàn)供電企業(yè)現(xiàn)場作業(yè)全員、全過程、全專業(yè)、多維的風(fēng)險管控智能化平臺[P].浙江:CN103177396A,2013-06-26.
作者簡介:秦福軍(1973-),男,北京人,本科,工程師,研究方向:工程建設(shè)管理。