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        斗輪堆取料機(jī)電氣系統(tǒng)的日常維護(hù)和常見(jiàn)故障排查

        2016-12-31 00:00:00紀(jì)林湯洋王建楠
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2016年30期

        摘 要:斗輪堆取料機(jī)是火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)的主要設(shè)備之一,用于煤場(chǎng)散煤的堆存和挖取。它既可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)的斗輪在煤場(chǎng)進(jìn)行取煤將煤取走,也可以將來(lái)煤經(jīng)斗輪機(jī)臂架帶式輸送機(jī)反向運(yùn)行而將散煤堆存到煤場(chǎng),屬于堆取合一的裝卸設(shè)備[1]。它安全有效的運(yùn)行對(duì)電廠的正常穩(wěn)定有著極其關(guān)鍵的作用,因此保證它電氣系統(tǒng)長(zhǎng)期正常運(yùn)行極為重要。文章闡述了斗輪機(jī)電氣設(shè)備的日常維護(hù)及電氣系統(tǒng)常見(jiàn)的故障排查,可以大大提高設(shè)備的安全性以及企業(yè)的生產(chǎn)效率。

        關(guān)鍵詞:電氣設(shè)備;維護(hù);故障排查

        1 日常維護(hù)

        斗輪堆取料機(jī)長(zhǎng)期工作于灰塵較多,振動(dòng)較大的惡劣環(huán)境之中,因此對(duì)于設(shè)備電氣系統(tǒng)的維護(hù)十分重要。

        1.1 主電源的維護(hù)

        主電源線路為整個(gè)設(shè)備提供電源,它的故障會(huì)導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法正常工作,一旦發(fā)生短路可能會(huì)造成重大損失,一定要引起重視。無(wú)論設(shè)備電源是何種方式供電,都要定期檢查接頭是否松動(dòng);定期檢查動(dòng)力電纜附近是否有積水,熱源;定期檢查三相絕緣;定期清理積塵,防止凝露產(chǎn)生等。

        1.2 電氣柜內(nèi)的維護(hù)

        由于設(shè)備頻繁往復(fù)工作,振動(dòng)較大,因此對(duì)于柜內(nèi)的線路要作定期的檢查,防止出現(xiàn)端子松動(dòng)的情況,一旦發(fā)生會(huì)影響設(shè)備正常運(yùn)行。一根線的松動(dòng)脫落就會(huì)導(dǎo)致設(shè)備停機(jī),如果主回路輸出線脫落接觸到另一根輸出線上,甚至?xí)l(fā)生短路,極有可能損壞電氣元件,造成極大損失。另外對(duì)柜內(nèi)變頻器,軟起等重要元器件的日常維護(hù)也很重要,要定期擦拭灰塵保持清潔,查看冷卻風(fēng)機(jī)能否正常使用,保持元件的散熱等。

        1.3 外部電機(jī)的維護(hù)

        由于設(shè)備電機(jī)都安裝與外部,處于生產(chǎn)的最前線,受負(fù)載沖擊大,周?chē)h(huán)境差,因此對(duì)于它的保養(yǎng)維護(hù)十分重要。定期對(duì)電機(jī)的相間絕緣和對(duì)地絕緣做檢查,保證電機(jī)絕緣沒(méi)有問(wèn)題,如果絕緣變差,要對(duì)繞組進(jìn)行烘干浸漆處理。定期檢查電機(jī)的接線端子與固定螺栓是否松動(dòng),防止電機(jī)缺相。定期檢查電機(jī)外殼溫度,如果超出允許溫度,停機(jī)檢查原因。定期監(jiān)測(cè)電動(dòng)機(jī)工作電流大小和變化也是十分重要的,如果高于額定值需停機(jī)檢查原因。為確保電機(jī)的冷卻散熱效果,高頻率定期處理電機(jī)外部,風(fēng)扇端蓋及扇葉的贓物雖然看似作用不大,實(shí)際上它占電機(jī)日常維護(hù)的比重是很大的[2]。

        1.4 外部傳感器的維護(hù)

        設(shè)備外部的傳感器大致有限位開(kāi)關(guān),旋轉(zhuǎn)編碼器,接近開(kāi)關(guān),雷達(dá)料位計(jì)等等。這些開(kāi)關(guān)安裝在外部,環(huán)境惡劣,必須定期檢查。例如限位開(kāi)關(guān)一旦失去作用會(huì)導(dǎo)致設(shè)備失去保護(hù),嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致重大事故的發(fā)生。定期檢查它們的功能是否正常,如異常需查看外部線路。由于工作中限位開(kāi)關(guān)需要與機(jī)械擋鐵頻繁碰撞發(fā)生作用,因此對(duì)兩者的位置以及接觸部分的檢查尤為重要,一旦限位開(kāi)關(guān)發(fā)生損壞,應(yīng)及時(shí)更換限位開(kāi)關(guān),同時(shí)定期觀察調(diào)整限位開(kāi)關(guān)以及擋鐵的位置使其正常工作。其它如料位計(jì),編碼器,它們的正常工作直接影響設(shè)備堆料取料的工藝,因此對(duì)于它們的維護(hù)也十分重要。由于在振動(dòng)環(huán)境下長(zhǎng)期工作,它們十分容易松動(dòng)脫落,要定期對(duì)其檢查,固定,同時(shí)要定期對(duì)其清理擦拭,保證其正常準(zhǔn)確地工作。

        2 常見(jiàn)故障排查

        斗輪堆取料機(jī)長(zhǎng)期工作,發(fā)生電氣故障不可避免,因此快速地排查故障解決問(wèn)題可以提高設(shè)備的工作效率。

        首先操作人員應(yīng)該正確規(guī)范地操作設(shè)備,了解設(shè)備所有的連鎖,故障報(bào)警,以及正常工藝以及工作順序,避免錯(cuò)誤操作導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法啟動(dòng)。下面是斗輪堆取料機(jī)正常的工作順序:

        堆料模式——懸臂皮帶啟動(dòng)——尾車(chē)皮帶啟動(dòng)——大車(chē)行走和懸臂回轉(zhuǎn)啟動(dòng)。

        取料模式——地面皮帶啟動(dòng)——懸臂皮帶啟動(dòng)——斗輪啟動(dòng)——大車(chē)行走和懸臂回轉(zhuǎn)啟動(dòng)。

        正常操作下發(fā)生常見(jiàn)故障會(huì)報(bào)警停機(jī),觸摸屏或者操作臺(tái)的指示燈會(huì)顯示故障。常見(jiàn)的故障有:電機(jī)過(guò)載故障;極限停止故障;皮帶跑偏故障;皮帶拉繩故障;設(shè)備急停故障;堵料故障;變頻器故障等。按照提示故障查明原因現(xiàn)場(chǎng)解決即可,解決故障查看現(xiàn)場(chǎng)無(wú)問(wèn)題之后故障解鎖即可清除故障。

        如果驅(qū)動(dòng)發(fā)生停機(jī)后,觸摸屏或者指示燈沒(méi)有反應(yīng),就要一步步地排查原因了,下面是一個(gè)排查順序:

        主回路斷路器是否跳閘——主回路接觸器是否吸合——控制回路繼電器是否吸合——PLC輸出模塊輸出指示燈是否有顯示——PLC輸入模塊輸入指示燈是否有顯示——電氣人員檢查PLC程序。

        這種情況先看停機(jī)驅(qū)動(dòng)的主回路斷路器是否跳閘,如果跳閘,排查線路分析原因是整定值設(shè)定過(guò)小還是線路問(wèn)題或者是普通過(guò)載。如果沒(méi)有跳閘,就按照上面排查順序依次一步步往上看,判斷出是哪一部分出現(xiàn)的問(wèn)題,最后查明是線路連接問(wèn)題或是程序邏輯問(wèn)題并加以解決。

        3 現(xiàn)場(chǎng)故障排查實(shí)例

        以菲律賓FDC電廠斗輪堆取料機(jī)為例,設(shè)備單機(jī)運(yùn)行良好,但在遠(yuǎn)程控制時(shí)中控發(fā)出的急停信號(hào)出現(xiàn)了無(wú)法復(fù)位的情況,經(jīng)過(guò)檢修人員仔細(xì)排查,并未發(fā)現(xiàn)接線錯(cuò)誤,經(jīng)檢測(cè)為感應(yīng)電壓。隨后發(fā)現(xiàn)控制電纜存在備用芯,找到感應(yīng)電壓較小的備用芯替代原來(lái)芯,將原芯接地初步解決了這一問(wèn)題,最后將原中間繼電器更換為返回電壓更高的中間繼電器,徹底的解決了這一問(wèn)題。

        長(zhǎng)距離電纜感應(yīng)電壓引起中間繼電器不能返回是一常見(jiàn)問(wèn)題,要提前做好防范工作,可采取以下措施:控制電纜采用屏蔽電纜,將屏蔽電纜的屏蔽層單端接地,采用兩相制控制電源或直流控制[3]。

        在設(shè)備運(yùn)行了一段時(shí)間后出現(xiàn)了大車(chē)行走驅(qū)動(dòng)停機(jī)的問(wèn)題,經(jīng)過(guò)排查發(fā)現(xiàn)是動(dòng)力纜盤(pán)停機(jī)導(dǎo)致的大車(chē)停機(jī),通過(guò)對(duì)電氣室的觀察發(fā)現(xiàn)是纜盤(pán)驅(qū)動(dòng)的主斷路器跳閘,查看斷路器整定值沒(méi)有問(wèn)題,主回路線路沒(méi)有問(wèn)題,因回路沒(méi)有電機(jī)保護(hù)器等元件,因此無(wú)法直觀判斷具體跳閘原因,分析為過(guò)載導(dǎo)致斷路器過(guò)熱跳閘。在之后的運(yùn)行中又出現(xiàn)了多次跳閘現(xiàn)象,檢修人員在打開(kāi)電機(jī)排查時(shí)發(fā)現(xiàn)一根線芯與電機(jī)接線螺栓出現(xiàn)了松動(dòng)跡象,隨后對(duì)其進(jìn)行重新接線加固。此后沒(méi)有出現(xiàn)跳閘現(xiàn)象。對(duì)故障原因分析,在設(shè)備帶料行走過(guò)程中的振動(dòng)導(dǎo)致了線路松動(dòng),因此造成了三相電機(jī)缺相導(dǎo)致的電流不平衡,因而斷路器跳閘。此后在設(shè)備的觸摸屏上添加了所有驅(qū)動(dòng)的斷路器合閘指示燈,這樣讓設(shè)備司機(jī)以及排查人員更加快捷地檢修以及排查故障,也對(duì)設(shè)備整體電氣驅(qū)動(dòng)情況有了更大的掌握。

        可以看出定期對(duì)設(shè)備電氣系統(tǒng)的維護(hù)與檢查不僅能提高設(shè)備的使用壽命,提高安全系數(shù),還能極大地減少設(shè)備的故障率,減少對(duì)設(shè)備檢查所投入的人力以及時(shí)間。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        斗輪堆取料機(jī)雖然是單機(jī)設(shè)備,但是涉及的電氣相關(guān)知識(shí)面廣,要想使系統(tǒng)高效長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),要求企業(yè)采取定期巡檢,點(diǎn)檢,在線監(jiān)測(cè),離線檢測(cè)相結(jié)合的方式檢測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和有關(guān)數(shù)據(jù),做好電氣設(shè)備的維護(hù)工作,減少故障發(fā)生的可能。一旦發(fā)生故障,相關(guān)技術(shù)人員要不斷突破自己的誤區(qū),針對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析,從根本上解決設(shè)備缺陷。

        參考文獻(xiàn)

        [1]郝培軍.斗輪機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)常見(jiàn)故障分析及對(duì)策[J].硅谷,

        2011,20.

        [2]郭東明.電動(dòng)機(jī)日常維護(hù)及保養(yǎng)[J].科技咨詢,2011,17.

        [3]李小軍.感應(yīng)電壓影響繼電器返回的預(yù)防和處理[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2013,27.

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