文/劉平云
新形勢下如何實現(xiàn)對實施營業(yè)稅改征增值稅政策的正確解讀
文/劉平云
稅收是指國家和政府為了實現(xiàn)它們的領導和管理職能,因此,運用他們的政治權利,并且依據(jù)法律的有關規(guī)定,在稅收工具的強制作用下,向廣大群眾征收獲得財政收入的過程。稅收具有其自身特有的屬性。隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展,我國在稅制方面也進行了一系列的改革,從而積極引導我國產業(yè)的發(fā)展。目前,在發(fā)展的階段,也帶來了一些問題,這就要求在稅制改革中注意采取有效的措施。本文闡釋了營業(yè)稅改進增值稅的內容,并分析了營業(yè)稅改增值稅帶來的影響。
新形勢;營業(yè)稅;增值稅;政策;解讀
目前,隨著我國經濟社會的發(fā)展,也帶來了諸多的問題,比如環(huán)境問題、產業(yè)結構不平衡、中小企業(yè)資金周轉困難等問題。因此,政府想要通過改革稅制來解決一些出現(xiàn)的問題,并由此來促進企業(yè)的發(fā)展。從而推動國民經濟的發(fā)展。
(一)改革的指導思想和基本原則
營業(yè)稅改增值稅的指導思想是建立可持續(xù)發(fā)展的稅收制度,并推動經濟結構的發(fā)展,從而為現(xiàn)代服務業(yè)的發(fā)展奠定基礎。這次稅制改革主要是基于當前經濟發(fā)展中帶來的問題,比如環(huán)境污染、中小企業(yè)發(fā)展不平衡的現(xiàn)象等,因此,通過改革,有利于促進產業(yè)結構的調整,逐漸向可持續(xù)方向發(fā)展。
這次稅制改革的基本原則主要可以分為三點,第一,統(tǒng)籌設計,分步實施。要理順改革、發(fā)展和穩(wěn)定之間的關系,既要顧及經濟的發(fā)展,又要滿足當前的需要。第二,規(guī)范稅制,合理負擔??梢砸罁?jù)行業(yè)發(fā)展的特點,對稅負的要素進行合理的設置,從而可以不使稅負增加或者減少稅負等。第三,全面協(xié)調,平穩(wěn)過渡。在營業(yè)稅改增值稅的過程中,要建立健全適合第三產業(yè)發(fā)展的增值稅管理體系,從而可以推進改革的不斷完善。
(二)改革試點的主要內容
在營業(yè)稅改征增值稅的過程中,主要的征管部門是國家稅務局。在這個過程中,需要構建增值稅信息系統(tǒng),并且要推行使用增值稅專用發(fā)票的制度,有利于推動營業(yè)稅改征增值稅的發(fā)展。
在這次稅制改革中,對服務業(yè)的發(fā)展情況、地方財政水平等條件進行了綜合的考慮,并采取了先試點后推廣的策略,最先試點的區(qū)域是經濟輻射比較廣泛、而且具有較強改革示范作用的區(qū)域,從而可以在一定程度上帶動其他區(qū)域的發(fā)展,試點的行業(yè)主要是交通運輸業(yè),還有部分現(xiàn)代服務業(yè)等。
在改革試點中,對稅制進行了幾點安排:第一,稅率。在一定程度上降低了兩檔低稅率,而且合理調整了一些產業(yè)的適用稅率。第二,計稅方法,在交通運輸業(yè)、文化體育業(yè)等行業(yè)中,主要采用增值稅一般計稅方法來計算,即一般納稅人適用的計稅方法。第三,計稅依據(jù)。從理論上來講,主要是指單位或者個人進行了應稅交易的全部收入,但是,在施行的過程中,一些行業(yè)存在代收等現(xiàn)象,因此,要扣除代收墊付的有關金額。
(一)推動經濟結構的調整
目前,我國經濟水平得到了較快的發(fā)展,但是,在發(fā)展的過程中也遇到了一些亟待解決的問題,比如中小企業(yè)發(fā)展不平衡、環(huán)境污染等問題,因此不能只是重視發(fā)展的速度,更要重視質量為先的觀念,積極調整產業(yè)結構,逐漸淘汰掉耗能高、污染大的行業(yè),推動可持續(xù)發(fā)展,不斷推進服務業(yè)的發(fā)展,大力發(fā)展第三產業(yè)。因此,通過稅制改革,有利于我國經濟結構的調整,并提高我國的經濟實力。
營業(yè)稅改增值稅,其具有兩個方面的影響,第一,可以有效降低企業(yè)的稅收成本,從而有利于減輕企業(yè)承受的稅負。對于中小型企業(yè)來說,籌資、融資比較困難,因此,若采用和大型企業(yè)相同的稅制標準將不利于它們的發(fā)展。在推行稅制改革之后,在一定程度上有利于中小企業(yè)的發(fā)展。第二,推動投資、消費、出口結構的不斷優(yōu)化。就目前我國的發(fā)展形勢來看,在經濟的需求中,房地產和建筑業(yè)的投資成為重要的需求,因此,通過政府的調整,可以帶動經濟的發(fā)展。
(二)完善增值稅制度
通過稅制的改革,有利于完善增值稅制度,其中可以體現(xiàn)在幾個方面:在貨物的種類上,增值稅的征收涵蓋了更加廣泛的范圍,最初只是對于機器機械類征收,完后逐漸推廣到汽車、鋼材等,后來也將機器設備納入范圍中。因此,我國在不斷創(chuàng)新和發(fā)展下,完善了增值稅制度;第二,在改革中,對稅率的調整是一項重要的突破。在交通運輸業(yè)中,以前的稅率為11%-15%,而在一些現(xiàn)代服務業(yè)中,稅率為6%-10%。因此,為了減輕稅負,將其分別調到了下限值,即分別為11%和6%,通過調檔,有利于適應市場經濟發(fā)展的去求。
(三)稅制改革的銜接
在營業(yè)稅改征增值稅的過程中,地方組織要在國務院的指導下,積極做好斜街工作,從而可以充分調動企業(yè)的積極性,使他們能夠積極適當改革的發(fā)展。為了推動這種銜接,可以從兩個方面入手:第一,做好納稅人之間的銜接。在試點地區(qū)和非試點地區(qū),對納稅人的標準和要求也不同。第二,做好業(yè)務之間的銜接。很多納稅人從事的業(yè)務活動比較復雜,其既需要繳納營業(yè)稅,同時也需要繳納營業(yè)稅,因此,稅務部門要做好各項稅款的繳納工作。
營業(yè)稅改增值稅,有利于推動經濟結構的調整,完善增值稅制度。因此這就需要進行稅制改革的銜接。所以,政府要不斷完善稅制改革,從而解決出現(xiàn)的問題,促進企業(yè)的發(fā)展,從而推動國民經濟的發(fā)展。
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(作者單位:福建省南平市高速公路有限責任公司)