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        基于Web的駕校綜合管理系統(tǒng)的設(shè)計

        2016-12-31 11:08:52郭太君沈陽工學(xué)院
        數(shù)碼世界 2016年8期
        關(guān)鍵詞:駕校架構(gòu)管理系統(tǒng)

        郭太君沈陽工學(xué)院

        基于Web的駕校綜合管理系統(tǒng)的設(shè)計

        郭太君
        沈陽工學(xué)院

        1 引言

        為了使得汽車駕駛培訓(xùn)市場得到規(guī)范,國家交通部門于2012年出臺的一個文件:《機(jī)動車學(xué)員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》。從新標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容可以看出,駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的準(zhǔn)入門檻得到提高。此規(guī)定一出,導(dǎo)致市場上的駕培市場出現(xiàn)了一次新的“洗牌”行動。在該新標(biāo)準(zhǔn)中,還對機(jī)動車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的相關(guān)管理制度、應(yīng)該具備的教學(xué)設(shè)施、招聘的教練員具有的資質(zhì)都有非常詳細(xì)的說明。而一套駕校綜合管理系統(tǒng)的設(shè)計,能為管理人員節(jié)時、省力;更為有效的提高其工作效率!

        2 系統(tǒng)功能需求

        駕校信息管理系統(tǒng)主要的需求分析如下所示:

        (1)學(xué)員管理:學(xué)員管理是對報名后的學(xué)員管理,主要的功能有添加、刪除和修改學(xué)員。

        (2)車輛管理:車輛管理是駕校對訓(xùn)練車輛進(jìn)行管理,管理的信息主要有車牌號、車型、年代、負(fù)責(zé)人等信息。

        (3)財務(wù)管理:財務(wù)管理主要分為兩個方面,一方面是對學(xué)員的財務(wù)進(jìn)行管理,另一方面是對駕校的財務(wù)進(jìn)行有效監(jiān)管。

        (4)考試管理:此模塊所對應(yīng)的具體功能就在于,使得考試的監(jiān)督管理者針對具體測試的詳細(xì)內(nèi)容實(shí)施系統(tǒng)的部署設(shè)計以及監(jiān)督和管理。

        (5)統(tǒng)計分析管理模塊:描述了駕校業(yè)務(wù)員使用本駕校管理信息系統(tǒng)對財務(wù)日報、財務(wù)月報、財務(wù)年報和學(xué)員統(tǒng)計等的統(tǒng)計功能。主要統(tǒng)計學(xué)員的繳費(fèi)情況,駕校的支出情況,駕校的年度盈利等。

        (6)參數(shù)設(shè)置管理模塊:為實(shí)現(xiàn)更科學(xué)、更安全、更有效地對駕校管理信息系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)系統(tǒng)模塊內(nèi)容的管理,同時強(qiáng)化所有登錄系統(tǒng)用戶的管理,以及對系統(tǒng)登錄用戶的權(quán)限進(jìn)行管理,進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置,用戶的注冊等。參數(shù)設(shè)置管理、權(quán)限信息管理、用戶注冊管理和用戶登錄管理是該模塊所包括的4個部分。參數(shù)設(shè)置管理主要包括系統(tǒng)備份路徑、系統(tǒng)的備份頻率、系統(tǒng)備份格式等內(nèi)容。

        3 系統(tǒng)設(shè)計

        本系統(tǒng)在設(shè)計時,必須遵循實(shí)用性、易用性、經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)性與可擴(kuò)展性原則。即系統(tǒng)的設(shè)計必須從現(xiàn)有的實(shí)際情況出發(fā),適合駕校管理信息系統(tǒng)工作的實(shí)際需要與本校的硬件情況,可切實(shí)的解決現(xiàn)有問題,降低管理成本,提高管理水平與質(zhì)量、降低操作風(fēng)險等。設(shè)計必須使系統(tǒng)具有友好的界面,便于不同類型的用戶使用,易于維護(hù)與升級,使僅具有計算機(jī)基本操作水平的人員均可使用。系統(tǒng)設(shè)計必須充分地考慮經(jīng)濟(jì)學(xué)原則,以盡可能低的成本投入,帶來最大的收益,并且確保所采用的技術(shù)屬于先進(jìn)、穩(wěn)定、成熟的行列,保證其使用年限,不被過快淘汰。

        3.1系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計

        后臺管理模塊總體架構(gòu)采用B/S模式,系統(tǒng)內(nèi)部以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),以學(xué)員、車輛為核心,以方便學(xué)員進(jìn)行練車為目的,以系統(tǒng)可適用性為關(guān)鍵,各子模塊綜合構(gòu)建應(yīng)用系統(tǒng)平臺

        3.2系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計

        數(shù)據(jù)庫是整個業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的核心,具有工作量大、數(shù)據(jù)存儲量多等特點(diǎn)。承擔(dān)著業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的存儲、管理和處理任務(wù),所以數(shù)據(jù)庫的選擇就顯得格外重要。數(shù)據(jù)庫的可用性和可靠性是業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的首要需求,其次是數(shù)據(jù)安全性及數(shù)據(jù)處理能力,最后是可控制性和可延伸性。

        (1)數(shù)據(jù)庫應(yīng)具備系統(tǒng)問題恢復(fù)、災(zāi)難復(fù)原、人為操作失誤恢復(fù)等幾項(xiàng)功能,要避免減少計劃內(nèi)數(shù)據(jù)庫維護(hù)關(guān)機(jī)時間。

        (2)應(yīng)選用操作簡單、廣泛使用的大型數(shù)據(jù)庫,例如Oracle、SQL Server、DB2、MySQL等企業(yè)級數(shù)據(jù)庫。

        當(dāng)對駕校信息展開全面管理的時候,那么所設(shè)計的數(shù)據(jù)庫則應(yīng)當(dāng)存在非常好和全面的信息抽調(diào)能力與并發(fā)數(shù)據(jù)信息操作能力,面向駕校信息管理的特殊屬性,此科研項(xiàng)目的平臺架構(gòu)的后臺系統(tǒng)采用了SQL Server數(shù)據(jù)庫。此系統(tǒng)所開發(fā)的駕校信息管理系統(tǒng)主要的目的在于讓各類數(shù)據(jù)信息達(dá)到資源上的共同享有,由此一來讓位于不一樣方位的后臺使用者對于資源實(shí)現(xiàn)共同享有和瀏覽以及操作的目的,從而實(shí)現(xiàn)服務(wù)信息的同步即時張貼以及信息彼此之間的流通。由于科學(xué)有效的數(shù)據(jù)庫架構(gòu)的方案設(shè)計構(gòu)思主導(dǎo)了其的封存的快慢性,時間有效性以及數(shù)據(jù)庫在此后的平臺的維護(hù)以及管理。作為資源管理的中心要素而言,數(shù)據(jù)的穩(wěn)定可靠存儲也為平臺架構(gòu)管理的核心因素,所以針對數(shù)據(jù)庫的平臺架構(gòu)的設(shè)計,也針對系統(tǒng)的開發(fā)存在長足的發(fā)展以及深遠(yuǎn)的影響力。

        4 結(jié)語

        縱觀整個系統(tǒng),基于B/S模式的駕校綜合管理系統(tǒng)的基本功能都已經(jīng)實(shí)現(xiàn),但是還是不夠完善,在系統(tǒng)開發(fā)過程中,因?yàn)檎{(diào)查和需求分析的完整性的缺乏,也許將造成應(yīng)用系統(tǒng)的后臺模塊無法非常理想化的實(shí)現(xiàn)一切的危機(jī)分析需求,因此亟待深層次的健全此平臺的應(yīng)用功能。因?yàn)榛蛉逼脚_實(shí)質(zhì)上應(yīng)用領(lǐng)域的檢測,因此平臺的人性化執(zhí)行步驟亟待深層次的改進(jìn)和完善。

        [1]閆璐.駕校綜合服務(wù)平臺的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)[D].內(nèi)蒙古大學(xué),2015.

        [2]肖亞迪. 基于iOS平臺駕校應(yīng)用的研究與開發(fā)[D].成都理工大學(xué),2015.

        [3]張洛. 長沙A駕校培訓(xùn)質(zhì)量提升策略研究[D].長沙理工大學(xué),2013.

        [4]龍彬,劉冰潔. 市場經(jīng)濟(jì)背景下駕校用地性質(zhì)分類修正建議[J]. 規(guī)劃師,2014,01:79-82.

        [5]田文娟. 文化管理:駕校變革發(fā)展的新思路[J].交通企業(yè)管理,2012,08:70-72.

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