王奎猛

摘要：本文對城市道路施工管理方法進(jìn)行闡述時(shí)分別從施工前準(zhǔn)備工作、施工技術(shù)、質(zhì)量和安全等方面，并且在保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上也進(jìn)一步闡述了加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)，從而使得道路工程質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)道路通暢運(yùn)行得到保證。

關(guān)鍵詞：市政道路；施工管理；準(zhǔn)備工作；道路養(yǎng)護(hù)

中圖分類號：U415.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-3024（2016）08-35-01

前言

隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速迅猛發(fā)展，城市道路的通暢運(yùn)行日益突顯出它的重要性。同時(shí)，對整個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度及市民文化素質(zhì)的提高來說，市政設(shè)施建設(shè)的好壞對其有著直接的影響。

1目前我國市政工程施工管理存在的問題

1.1缺乏健全的管理

工程建設(shè)過程中市政管理部門未發(fā)揮職能造成工程前期的管理缺失、部分管理部門遵循的并科學(xué)合理的管理標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致極為嚴(yán)重的管理問題的產(chǎn)生，而進(jìn)行施工時(shí)，管理者私自降低施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并沒有嚴(yán)格監(jiān)督管理施工材料和施工流程，使施工材料大量浪費(fèi)，工程也不符合相關(guān)規(guī)定。監(jiān)督管理者責(zé)任意識薄弱，沒有嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事，使管理監(jiān)督出現(xiàn)漏洞，也在一定程度上降低了工程的施工質(zhì)量。

1.2技術(shù)較為落后

市政工程在21世紀(jì)的今天對于社會(huì)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)進(jìn)步和城市化進(jìn)程有著巨大的推動(dòng)力。而社會(huì)進(jìn)步速度、經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度之快要求是這個(gè)工程必須有更高水平的技術(shù)和更優(yōu)秀的質(zhì)量來與城市發(fā)展保持平行。這種大環(huán)境下，比較落后的技術(shù)水平就會(huì)制約施工質(zhì)量的高度和施工單位的發(fā)展，使施工單位不能順應(yīng)社會(huì)和時(shí)代的發(fā)展潮流，不能及時(shí)適應(yīng)市場變化，從而落后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢，在市場京城中處于劣勢，影響社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，拖慢社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐。

1.3缺乏健全的制度

目前在一些施工單位中，還尚未創(chuàng)建完善的工程質(zhì)量管理制度，沒有配置完善的安全措施，也沒有嚴(yán)格遵守有關(guān)法律法規(guī)，所以并不能有效的管理規(guī)范工作，也不能有效的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。且政府也沒有開展足夠的工作進(jìn)行監(jiān)督與檢查，無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題與漏洞，無法合理的規(guī)劃和管理市政工程，從而使工程質(zhì)量難以保障，后期困難重重，也存在極大的安全隱患。

2市政道路施工管理養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)

（1）施工前準(zhǔn)備工作。施工前的準(zhǔn)備工作是保證施工任務(wù)如期順利完成的必要前提。施工前在準(zhǔn)備工作中，若有考慮不周到、不充分的地方，將影響現(xiàn)場施工的順利進(jìn)行。實(shí)踐中，我總結(jié)出四點(diǎn)：一是確定施工計(jì)劃后，應(yīng)馬上動(dòng)手編制各種計(jì)劃。根據(jù)各縣（市、區(qū)）的地方特點(diǎn)進(jìn)行基礎(chǔ)道路施工，掌握進(jìn)度，抓住主要矛盾，控制和預(yù)測各種不利因素。二是圖紙會(huì)審。施工人員拿到圖紙后，需認(rèn)真審讀圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)者意圖，一旦發(fā)現(xiàn)問題?？蓵?huì)同監(jiān)理方和施工方對設(shè)計(jì)進(jìn)行研討，并做好記錄，會(huì)審后的圖紙，工程各方都應(yīng)對修改后的各項(xiàng)技術(shù)要求和施工內(nèi)容有統(tǒng)一、正確的認(rèn)識。三是在各縣（市、區(qū)）內(nèi)修路。受周邊環(huán)境因素影響很大，開工前。對將要施工的道路需進(jìn)行各種調(diào)研，制定解決方案。另外，由于上水、下水、供熱、通信等管線都埋設(shè)在市區(qū)道路中，市區(qū)道路具有容納各種管線的功能，因此在施工中必須同有關(guān)各單位搞好協(xié)調(diào)，分清各類工序的主次與先后。四是市區(qū)進(jìn)行道路施工時(shí)，經(jīng)常會(huì)受到各種惡劣天氣的影響，如進(jìn)行開路槽施工時(shí)，需提前掌握天氣情況，避開雨天，以免造成路槽被泡，影響到下一道工序的施工，從而影響整個(gè)工期。

（2）城區(qū)道路工程施工中的質(zhì)量和安全管理。一是設(shè)計(jì)方面的質(zhì)量控制。設(shè)計(jì)文件因尚未經(jīng)過施工實(shí)踐，一些遺漏和其他錯(cuò)誤不易暴露，除在開工前通過設(shè)計(jì)文件的會(huì)審控制外，在施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)及時(shí)一一解決。二是對材料質(zhì)量的控制。要求施工方把好材料采購關(guān)，嚴(yán)禁使用不合格材料和半成品。三是對施工質(zhì)量的控制。對施工方在各施工階段都要進(jìn)行定期評分檢查，對重點(diǎn)、突出的問題應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場評比、檢查，發(fā)現(xiàn)問題，質(zhì)監(jiān)部門必須以書面形式發(fā)至施工方。四是對檢驗(yàn)判斷控制的準(zhǔn)確性。要選用業(yè)務(wù)精、素質(zhì)高的檢驗(yàn)人員；及時(shí)校正檢驗(yàn)所使用的儀具，確保檢驗(yàn)工作的質(zhì)量。五是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。工程施工方應(yīng)成立全面質(zhì)量和安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，制定相關(guān)的規(guī)章制度及文件以控制質(zhì)量安全。六是堅(jiān)持質(zhì)量、安全教育。經(jīng)常對施工人員進(jìn)行教育，以便于提高職工的安全意識。

（3）工程施工現(xiàn)場的管理分析。一是人員管理。人員是決定一個(gè)工程成敗的關(guān)鍵。如何將技術(shù)工人和技術(shù)管理人員有機(jī)地結(jié)合，將決定著施工隊(duì)伍是否能夠成為一支有創(chuàng)造性、紀(jì)律嚴(yán)明的隊(duì)伍。要求施工現(xiàn)場的管理人員充分發(fā)揮才智，進(jìn)行獎(jiǎng)罰分明的管理，同時(shí)，舉辦各種休閑活動(dòng)，保證職工物質(zhì)生活的同時(shí)也應(yīng)豐富精神生活，增進(jìn)隊(duì)伍團(tuán)結(jié)一致的決心。二是機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)場管理。施工中需使用的機(jī)械設(shè)備很多，這就要求現(xiàn)場施工人員需要正確、合理地使用機(jī)械設(shè)備，保持其工作性能的良好，延長設(shè)備使用壽命，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備效率。三是材料的現(xiàn)場管理。在施工中，材料的費(fèi)用占工程造價(jià)的50%，而材料的保管和使用會(huì)影響到工程造價(jià)。

（4）城區(qū)道路施工中對道路進(jìn)行科學(xué)養(yǎng)護(hù)和管理。在市區(qū)道路工程施工過程中，對市區(qū)道路進(jìn)行相應(yīng)的道路養(yǎng)護(hù)，也是對市道路路況暢通、路產(chǎn)完整和路權(quán)的有效保護(hù)。首先，需明確主體責(zé)任，通過建立健全對市區(qū)道路養(yǎng)護(hù)的管理體制，保證市區(qū)道路在養(yǎng)護(hù)和管理上能進(jìn)行明確管理、有效監(jiān)督和科學(xué)的引導(dǎo)。

3結(jié)束語

建設(shè)工程項(xiàng)目管理體制改革隨著市政工程規(guī)模日益龐大而深入，我國對健全建設(shè)工程的有關(guān)法規(guī)、法律日益建立。市政工程道路養(yǎng)護(hù)、施工管理還有諸多弊端存在，如果要適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的變革需要深入改革。市區(qū)各類道路施工、養(yǎng)護(hù)的管理是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作，需要各方面事無大小面面俱到的準(zhǔn)備，在大家的同心協(xié)力下才能使任務(wù)高效高質(zhì)地完成。