趙 雷
(通化礦業(yè)集團道清煤礦,吉林 白山134300)
隨著經濟的發(fā)展,煤礦企業(yè)發(fā)展速度越來越快,提高了煤礦企業(yè)的市場地位。帶式輸送機是煤礦企業(yè)運行中重要的設備,不僅提高了煤礦運輸速度,還增加了煤礦企業(yè)的經濟收入。但是由于煤礦管理不嚴格,而且作業(yè)環(huán)境較差,導致帶式傳輸機出現(xiàn)了破損及失效問題,嚴重時將產生各種事故。經過分析發(fā)現(xiàn),帶式輸送機撕裂和跑偏是常見的兩種事故,必須及時對其進行分析,解決煤礦企業(yè)的問題,促進煤礦企業(yè)的發(fā)展。
經過分析發(fā)現(xiàn),帶式輸送機跑偏原因主要是:第一,皮帶安裝不規(guī)范。如果輸送機安裝時皮帶與托輥安裝不規(guī)范,就會導致皮帶對托輥受力不均,進而引起輸送機跑偏。第二,托輥質量不合格。單個托輥加工質量不合格,就會導致托輥徑向接觸面積不均,不能保證輸送機皮帶在托輥的傾向角相同,出現(xiàn)了跑偏問題。第三,輸送機皮帶發(fā)生錯位或斷裂損傷。輸送機皮帶出現(xiàn)局部損傷或誤差較大時,就會導致輸送機運行中受力不均衡,進而給皮帶產生了橫向拉力,導致輸送機頗帶跑偏。第四,頭尾滾筒安裝不合格。安裝輸送機時,如果頭尾滾筒軸線和輸送機皮帶中心線沒有重合,就會讓輸送機皮帶與頭尾滾筒產生徑向傾角,導致輸送機皮帶拉力不均衡,進而導致輸送帶向拉力較小的一側跑偏。第五,清帶器安裝不符合要求。由于沒有按照井下作業(yè)規(guī)范要求安裝輸送機,導致卸煤后不能完全清除皮帶浮煤,容易導致煤巖粉塵粘接在主副滾筒上,導致輸送機與滾筒接觸面積不均衡,進而引起皮帶受力不均,產生了皮帶跑偏等問題。第六,滾筒加工質量不符合實際操作要求。將該滾筒時,由于操作不規(guī)范,導致滾筒產生了較大誤差,日常帶式輸送機際運輸中,滾筒與皮帶摩擦不相同,就會增加滾筒表面沾煤量導致輸送帶發(fā)生跑偏。第七,皮帶張緊力不合理。由于帶式輸送機張緊設備安裝方法不正確或者選擇型號不合理,導致張緊設備對輸送帶的緊力不斷變化。隨著張緊力的增大,增加了輸送機皮帶縱向拉力,引起了皮帶斷裂、變形等問題,降低了皮帶使用壽命;張緊力較小,影響了皮帶松弛度,皮帶受力不均,還會出現(xiàn)跑偏和打滑等問題。第八,卸煤點安裝不合理。在帶式輸送機運轉過程中,如果卸煤點位置控制不當,就容易產生帶式輸送機皮帶跑偏,尤其利用兩條帶式輸送機搭接運煤時,如果不能合理控制上下帶式輸送機受煤口位置,就會產生下部輸送皮帶沖擊和卸料點不居中等問題,出現(xiàn)了皮帶跑偏問題。
第一,選用合適的帶式輸送機部件,提高槽形上托輥、中間架、下托輥及傳動滾筒等部件質量。同時安裝時還要結合施工要求規(guī)范組裝,及時對缺失或變形的托輥進行處理,避免影響帶式輸送機運行。第二,調整好帶式輸送機與受料點的位置,將落煤點控制在皮帶中央位置,當物料撞擊導料槽后,隨著物料撞擊力度的提升,改變輸送機皮帶受力,避免因受力不均發(fā)生跑偏。第三,安裝皮帶前必須結合設計要求做好皮帶架基礎工作,維持基礎中心線筆直。安裝輸送機時,還要讓皮帶中心線與滾筒軸線成90度,減少夾角誤差,而且還要保證輸送機皮帶與托輥壓力相同。第四,如果帶式輸送機受料點所處的托輥軸線與皮帶中心夾角誤差較大,就會影響輸送機皮帶運轉的穩(wěn)定,因此一般將該輸送機支架的托輥安裝成長孔型,一旦輸送機發(fā)生跑偏就會引起托輥向側運動。第五,如果帶式輸送機在某段出現(xiàn)跑偏,及時清除托輥并進行檢查,更換變形托輥。第六,如果帶式輸送機皮帶接頭較多,必須對皮帶接頭完整性進行檢查,一旦接頭處出現(xiàn)斷裂和缺失,必須及時進行對接。皮帶對接連接時不能使用鐵絲替代連接軸,而且要及時檢查連接軸。第七,張緊裝置也是輸送機中很重要的部件,必須定期檢查,保持帶式輸送機張緊裝置導向滾筒軸線和輸送機皮帶中心垂直。
經過分析發(fā)現(xiàn),帶式輸送機撕裂事故的原主要由兩方面組成。具體分析如下。
輸送帶撕裂主要由于運輸過程中運輸帶出現(xiàn)嚴重跑偏或被異物劃傷,發(fā)生刺破開裂所引起。異物產生的膠帶撕裂劃傷主要是輸送機附屬金屬設備和膠帶被物料劃傷。一般物料產生的劃傷撕裂主要由長桿利器引起撕裂,如果沒有及時處理,就會導致長距離膠帶撕裂;輸送機附屬金屬主要由卸料設備、清掃和防偏移設備組成,由于沒有及時維修或更換損壞的附屬設備,導致刺穿傳輸帶引起撕裂。實際處理時,必須清除利器,然后糾正跑偏的傳輸帶,并割掉損壞的輸送帶,修補和更換撕壞嚴重部位,必要時可以安裝防撕裂保護裝置,保證帶式輸送機運行安全,減少安全事故的發(fā)生。
經過分析發(fā)現(xiàn),帶式輸送機膠帶撕裂主要由下述原因引起,一方面,膠帶跑偏失衡撕裂。帶式輸送機運行過程中,容易出現(xiàn)跑偏問題,如果在跑偏過程中受到的拉力不均衡,就會導致膠帶撕裂,一般撕裂常發(fā)生在跑偏一邊。膠帶跑偏會發(fā)生折疊堆積。在帶式輸送機運行中,跑偏到撕裂的時間較長,如果可以定期對帶式輸送機進行定期檢查,就可以及時發(fā)現(xiàn)膠帶跑偏問題,并可以及時調整,可避免撕裂問題產生,以防發(fā)生不必要的安全事故。
第一,優(yōu)化設計。為了避免帶式輸送機產生膠帶跑偏問題,可以給膠帶機頭、機尾等容易跑偏等位置安裝跑偏立滾,此種方法不僅可以從根本上解決膠帶跑偏問題,還可以矯正膠帶運行,維持了膠帶運行狀態(tài)。同時還可以安裝向心托輥組,兩側托輥的外端向膠帶運行方向傾斜,形成集中力,保證膠帶的中央運行。第二,規(guī)范運輸物料。為了避免輸送帶發(fā)生撕裂,必須加強運輸物料管理,保證物料運輸安全運輸。運輸煤桿物料時,提前搗碎;定期處理并回收報廢金屬、錨桿等容易損壞輸送帶的物料;結合帶式輸送機運行情況,保證均勻上料,避免物料重量上升產生物料堆積問題。第三,規(guī)范操作并定期進行維護。為了預防膠撕裂問題,必須規(guī)范使用膠帶,根據(jù)煤礦實際情況,制定合適的維修和保養(yǎng)技術,保證膠帶可以長期運行,維持膠帶與傳輸帶的運行,延長使用壽命。同時還要對操作人員進行培訓和教育,提高人員的思想認識、理論知識水平和實際操作水平;定期對帶式輸送機及附著設備進行檢查,及時處理故障問題,提高各項工作質量。
帶式輸送機運行中容易發(fā)生撕裂和跑偏問題,對煤礦企業(yè)的發(fā)展造成了很大影響。因此進行實際運行時,相關的技術人員必須提高安全意識,及時對可能發(fā)生的問題進行預測,并做好事故防范,提高洞察力,定期對相關設備和零件進行檢查和維修,保證井下帶式輸送機的安全運行,提高煤礦工作的效率。
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