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        財政監(jiān)督機(jī)構(gòu)如何加強(qiáng)公路工程項目施工成本控制

        2016-12-28 15:19:50蘭麗芳
        當(dāng)代經(jīng)濟(jì) 2016年17期
        關(guān)鍵詞:工程項目公路成本

        蘭麗芳

        (太原市城市建設(shè)管理中心,山西 太原 030009)

        財政監(jiān)督機(jī)構(gòu)如何加強(qiáng)公路工程項目施工成本控制

        蘭麗芳

        (太原市城市建設(shè)管理中心,山西太原030009)

        從財政監(jiān)督機(jī)構(gòu)的角度研究加強(qiáng)公路工程項目施工成本的控制措施問題,不僅填補(bǔ)了該研究領(lǐng)域的理論空白,而且對公路工程項目施工企業(yè)具有較強(qiáng)的實踐指導(dǎo)意義。本文首先界定了公路工程項目施工成本控制的概念,然后分別從宏觀和微觀的角度指出了加強(qiáng)公路工程項目施工成本控制的實踐意義及指導(dǎo)原則,最后從財政監(jiān)督機(jī)構(gòu)角度,提出了加強(qiáng)公路工程項目施工成本控制的措施,以實現(xiàn)財政監(jiān)督機(jī)構(gòu)和公路工程項目施工企業(yè)的雙贏局面。

        財政監(jiān)督機(jī)構(gòu);公路工程項目;施工;成本控制

        一、公路工程項目施工成本控制的界定

        管理目標(biāo)指導(dǎo)下,在其責(zé)任與權(quán)力范圍內(nèi)進(jìn)行的一系列對成本控制和調(diào)節(jié)的手段和措施,通過這些調(diào)節(jié)行為的實施以實現(xiàn)公路工程項目企業(yè)成本管理的目的。通常情況下,公路工程項目施工企業(yè)的成本控制主要從兩方面進(jìn)行:一方面是在項目生產(chǎn)耗費之前的成本控制;另一方面是在項目過程中的成本控制公路工程項目施工的成本控制,是指在一定時期內(nèi),公路工程項目施工企業(yè)在一定財務(wù)。

        二、意義

        在嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢及民生問題下,加強(qiáng)公路工程項目成本控制,科學(xué)實現(xiàn)企業(yè)單位財務(wù)管理目標(biāo),對公路工程項目的健康發(fā)展來說顯得尤為重要。

        從宏觀角度來說,加強(qiáng)公路工程項目施工成本控制可為國家減少不必要的資金浪費。近年來,我國公路工程項目施工企業(yè)開始逐步重視成本控制,以“求生存,謀發(fā)展”為基本前提展開了有計劃的成本控制工作,為國家減少了大量不必要的資金浪費,使我國能夠?qū)①Y金應(yīng)用于教育類、社會保障等其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),從而推動社會全面進(jìn)步。

        從微觀角度來說,加強(qiáng)公路工程項目施工成本控制是單位建立經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的重要手段。對于公路工程項目施工企業(yè)來說,建立經(jīng)濟(jì)責(zé)任制對于提升企業(yè)績效尤為重要,而成本控制恰恰是單位建立經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的重要手段。在公路工程項目施工企業(yè)中,對于施工企業(yè)的總目標(biāo)都是需要逐步分解到企業(yè)相應(yīng)部門中的,責(zé)任與權(quán)力雙重授權(quán)后,公路企業(yè)中各部門在不降低公路質(zhì)量的情況下,通過節(jié)約消耗、減少浪費等手段達(dá)到企業(yè)成本控制的目標(biāo),從而推動企業(yè)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的建立與實施。

        三、應(yīng)遵守的原則

        財政監(jiān)督機(jī)構(gòu)可通過實行強(qiáng)有力措施來指導(dǎo)公路工程施工企業(yè)加強(qiáng)成本控制管理,在合理化范圍內(nèi)幫助公路工程施工企業(yè)提高管理水平。但是這種指導(dǎo)不是盲目的,從成本控制的理論而言,財政監(jiān)督機(jī)構(gòu)需要遵循以下成本控制原則。

        1、經(jīng)濟(jì)原則

        一般來說,財政監(jiān)督機(jī)構(gòu)在指導(dǎo)公路工程項目施工企業(yè)進(jìn)行成本控制時,也會因其指導(dǎo)發(fā)生相應(yīng)的費用支出。因此,這條原則的核心思想在于財政監(jiān)督機(jī)構(gòu)發(fā)生的指導(dǎo)費用支出要小于公路工程項目施工企業(yè)因此而節(jié)省的成本。經(jīng)濟(jì)原則要求財政監(jiān)督機(jī)構(gòu)對公路工程項目施工企業(yè)推行的措施具有實用性,要從本質(zhì)上實現(xiàn)公路工程項目施工企業(yè)的成本降低,從而切實加強(qiáng)公路工程項目施工企業(yè)管理水平。

        2、例外管理原則

        在財政監(jiān)督機(jī)構(gòu)對公路工程項目施工企業(yè)推行一系列的成本控制措施后,常規(guī)情況下,公路工程項目施工企業(yè)會按照措施進(jìn)行成本控制。財政監(jiān)督機(jī)構(gòu)在遇到發(fā)生例外情況的企業(yè),應(yīng)執(zhí)行“例外管理方案”,以恰當(dāng)處理突發(fā)情況。從系統(tǒng)的角度考慮,公路工程項目施工企業(yè)的例外情況可能發(fā)生于管理的任何一個環(huán)節(jié)。因此,財政監(jiān)督機(jī)構(gòu)的在成本控制措施中應(yīng)始終貫徹執(zhí)行例外管理原則。財政監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)用常規(guī)的慣例方法管理公路工程項目施工企業(yè),而把精力放在例外的重要事項,以使例外情況能夠順利解決。

        3、全員參與原則

        財政監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)始終貫穿這樣的思想:公路工程項目施工企業(yè)的成本控制措施的實施是需要付出一定成本的,作為企業(yè)的一份子,每一個員工的應(yīng)負(fù)有一定的成本和責(zé)任。成本控制不是某一領(lǐng)導(dǎo)或者某一部門的責(zé)任,而是需要全體公路施工員工行動起來,協(xié)調(diào)統(tǒng)一,從而取得成本控制的顯著效果。因此,在加強(qiáng)公路工程項目施工企業(yè)的成本控制管理時,財政監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)始終遵循全員參與原則來制定行動方案。

        四、財政監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)采取的控制措施

        根據(jù)成本控制應(yīng)遵循的基本原則并結(jié)合我國公路工程項目施工企業(yè)實際情況,財政監(jiān)督機(jī)構(gòu)可以采取以下控制措施。

        1、增強(qiáng)成本控制意識

        對于財政監(jiān)督機(jī)構(gòu)來說,要想達(dá)到公路工程項目施工成本控制的理想化效果,僅限于公路工程項目施工企業(yè)的表層工作顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,必須從根源上進(jìn)行管理。只有從本質(zhì)上認(rèn)清成本控制的重要意義,才能在實際施工操作中細(xì)化成本控制問題,認(rèn)真對待。強(qiáng)化公路工程項目施工企業(yè)的成本控制意識可以從以下幾方面著手:一是加強(qiáng)項目成本管理專業(yè)知識的學(xué)習(xí),增強(qiáng)成本控制意識,在學(xué)習(xí)中領(lǐng)悟成本控制管理的原因。二是定期對成本管理知識及技能進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),在培訓(xùn)中掌握具體公路工程項目企業(yè)成本控制的措施。三是細(xì)化成本控制體系的管理辦法,責(zé)任到人,懲罰與獎勵并用,通過正強(qiáng)化與負(fù)強(qiáng)化相結(jié)合的辦法增強(qiáng)公路工程項目施工企業(yè)的成本控制意識。

        2、加強(qiáng)材料費用的管理

        在公路工程項目施工企業(yè)中,材料費用的支出占成本很大一部分比重。因此,從管理學(xué)“二八理論”的角度來說,財政監(jiān)督機(jī)構(gòu)可以通過注重對材料費用的管理來加強(qiáng)對公路工程項目施工企業(yè)的成本控制。財政監(jiān)督機(jī)構(gòu)可以從以下四個方面著手實施對公路工程項目施工企業(yè)的成本控制:一是加強(qiáng)對公路施工材料采購成本的管理,在保證采購材料質(zhì)量的前提下,最大化降低材料采購成本。二是大宗施工材料的管理。財政監(jiān)督機(jī)構(gòu)在撥付款及核對原始單據(jù)時,必須重視對大眾公路施工材料采購費用的管理,建議統(tǒng)一招標(biāo),公開透明。三是對施工材料收發(fā)嚴(yán)格控制??茖W(xué)嚴(yán)格的材料收發(fā)可以節(jié)約工程用料,減少材料舞弊現(xiàn)象發(fā)生。因此,財政監(jiān)督機(jī)構(gòu)對材料收發(fā)要嚴(yán)格審核,減少浪費,特別是水泥、鋼筋和碎石。比如太原市實行大宗材料“六聯(lián)單”制,由“業(yè)主、施工、監(jiān)理、供貨”四方簽字認(rèn)可材料的規(guī)格、數(shù)量、單價、總價。在施工管理過程中,材料從當(dāng)期用量計劃、過程質(zhì)量監(jiān)督管理、發(fā)貨運輸收貨環(huán)節(jié)管理、使用管理等嚴(yán)格按制度管控。四方簽字認(rèn)可的六聯(lián)單報審財政部門工程預(yù)結(jié)算審核部門審定,列入工程造價。此舉有效避免了不同時期材料價格差引發(fā)的施工方囤貨、轉(zhuǎn)賣行為,同時,在建設(shè)單位、監(jiān)理的共同監(jiān)督之下,按施工進(jìn)度,調(diào)節(jié)供貨周期,減少流通環(huán)節(jié)降低運輸及庫存成本。四是提高周轉(zhuǎn)材料的管理水平。從庫存角度來說,通過準(zhǔn)確計算工程用料、提高周轉(zhuǎn)材料的管理水平可以合理堆放材料,減少浪費。

        3、提高施工隊伍管理水平

        從人力資源管理的領(lǐng)域來說,提高施工隊伍管理水平,不僅有益于公路工程項目施工企業(yè)的成本控制,更有益于施工企業(yè)績效的提升。因此,財政監(jiān)督機(jī)構(gòu)可以通過加強(qiáng)施工隊伍的建設(shè)質(zhì)量來提高公路工程項目施工成本控制水平。具體而言,財政監(jiān)督機(jī)構(gòu)可以指導(dǎo)公路工程項目施工企業(yè)從以下三個方面對施工隊伍進(jìn)行優(yōu)化提升:一是采用合同管理。對于素質(zhì)參差不齊的公路施工人員來說,合同的約束作用效果顯著。農(nóng)民工問題層出不窮,對于公路工程項目施工企業(yè)來說,對施工人員嚴(yán)格按照合同辦事也顯得勢在必行。二是控制人員規(guī)模。對于公路施工人員來說,并不是人數(shù)越多越好,而是在能夠完成施工任務(wù)的前提下,盡量減少施工人員,科學(xué)控制人員規(guī)模,以降低人工成本。三是優(yōu)化施工人員結(jié)構(gòu)。優(yōu)化施工人員結(jié)構(gòu)不僅可以合理安排施工進(jìn)度,而且可以提高施工效率,減少人工成本的支出。

        4、施工方案再優(yōu)化

        在公路工程項目投標(biāo)成功后,施工企業(yè)要對施工方案進(jìn)行重新優(yōu)化。在再優(yōu)化的過程中,企業(yè)可以發(fā)現(xiàn)原方案中存在的細(xì)微問題和漏洞,對存在漏洞的地方再設(shè)計,對重復(fù)及浪費的地方進(jìn)行再優(yōu)化,可以減少浪費,達(dá)到成本控制的目的。施工方案再優(yōu)化的程序主要有:一是根據(jù)公路現(xiàn)場的變化情況確定是否需要重新優(yōu)化?,F(xiàn)場變化情況包括兩種,即自然條件變化和材料采購價格變化。二是由公路施工總工程師確定優(yōu)化方案大綱。三是技術(shù)人員根據(jù)優(yōu)化大綱確定所需施工材料、人力、機(jī)器設(shè)備的投入。四是確定備選優(yōu)化方案后,對多個優(yōu)化方案做投入產(chǎn)出比的權(quán)衡比較。五是根據(jù)工期要求及質(zhì)量要求,篩選出符合條件的成本最低的優(yōu)化方案。施工方案的再優(yōu)化是成本控制的必經(jīng)之路,只有不斷優(yōu)化改進(jìn),并及時反饋,才能達(dá)到科學(xué)控制公路工程項目施工企業(yè)成本的目的。

        5、重視竣工結(jié)算管理

        許多公路工程項目施工企業(yè)在工程進(jìn)入結(jié)算時期后,往往覺得項目已經(jīng)基本完工,人工及材料的成本已經(jīng)基本投入完畢,認(rèn)為結(jié)算階段的成本控制不重要。其實不然,竣工清理對于公路工程項目施工企業(yè)回收未使用材料與合理安排員工起到非常重要的作用。公路工程項目施工企業(yè)可以從以下四方面加強(qiáng)竣工結(jié)算管理,控制竣工成本。一是合理組織施工人員退場,降低人工成本的支出。二是有計劃地安排施工機(jī)械撤回,減少周轉(zhuǎn)成本。三是安排專業(yè)人員辦理施工的竣工結(jié)算手續(xù),明確雙方的責(zé)任與權(quán)利,確保結(jié)算手續(xù)完整準(zhǔn)確。四是對于工程項目施工過程中,確實因為不可抗因素沒有完成的部分,要委派專門人員進(jìn)行協(xié)商與清算,明確未完成部分的原因并努力爭取,力求通過科學(xué)合理的成本控制方法將公路工程項目施工企業(yè)的成本降到最低。

        五、結(jié)束語

        加強(qiáng)公路工程項目施工企業(yè)的成本控制,既要控制施工成本,減少不必要的資源浪費,也要兼顧公路工程項目建設(shè)質(zhì)量,這對財政監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出了嚴(yán)峻的考驗。但是,要想在公路工程項目施工企業(yè)通過實施成本控制而卓有成效,這一成本控制的改變不是一朝一夕能夠完成的,需要財政監(jiān)督機(jī)構(gòu)與公路工程項目施工企業(yè)積極配合,不斷摸索,才能實現(xiàn)最終的雙贏。

        [1]李春楊:吉林省營松高速公路建設(shè)項目成本控制研究[D].吉林大學(xué),2015.

        [2]徐諺偉:臨江市二道白河公路改建工程項目成本控制研究[D].吉林大學(xué),2015.

        [3]于遠(yuǎn)明:高速公路建設(shè)項目的成本控制與管理研究[D].華東理工大學(xué),2015.

        (責(zé)任編輯:李桐希)

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