恐懼來自于未知，害怕是因為不了解。說到印度，大多數(shù)投資者都會因這個國家復雜的經(jīng)濟體制而猶豫再三。

印度的發(fā)展速度已經(jīng)開始超過最受世界矚目的中國！巨大的市場，眾多的機會，已經(jīng)讓世界的目光從中國轉(zhuǎn)向了印度。

別錯失了印度

說到印度，大多數(shù)投資者都會因這個國家復雜的經(jīng)濟體制而猶豫再三。

世界銀行曾經(jīng)有個關于全球最適合做生意的國家排名，印度在189個國家中僅排名142位。

地區(qū)之間的發(fā)展不平衡，貧富差距較大；產(chǎn)業(yè)結構不合理，三分之二的人口以農(nóng)業(yè)為生，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率低，工業(yè)發(fā)展緩慢；改革不夠徹底，開放水平有待提高；國有企業(yè)虧損嚴重，外資的市場準入門檻高，貿(mào)易壁壘依然大量存在；基礎設施落后，能源和礦產(chǎn)品短缺；公路等級低，鐵路軌距不統(tǒng)一，航空機場少，港口基礎薄弱，運輸不暢；文盲率高，教育受惠程度不均衡……

經(jīng)過那些去過印度的人的描述和媒體的報道，國人對印度這個古老神秘的大國，心懷恐懼。

雖然經(jīng)過20多年的經(jīng)濟改革后，經(jīng)濟獲得了長足發(fā)展，印度在發(fā)展過程中仍然面臨著諸多問題。但是，印度已經(jīng)開始發(fā)生巨變，印度已經(jīng)成為全球數(shù)一數(shù)二值得投資的地方。

恐懼來自于未知，害怕是因為不了解。

國人似乎一直忽視這個擁有超過12億人口的超大鄰國的存在。

在印度居住的中國人不到兩萬，留學生可能不足一千。直到一年前，北京才開通與印度的商業(yè)中心孟買的航班。

一個人口僅有2000多萬的澳大利亞都有20多萬中國留學生。多年來，國人的視線都集中在歐美日韓甚至東南亞，卻忽視了身邊的這個巨人。

要找一個既會印度語，又會中文的翻譯并不容易。中印交流，要先翻譯成英文，再分別翻譯成漢語和印度語。信息互通也往往是通過第三國媒體，而且往往被忽視。

國人對印度的信息匱乏，極度的不了解。

如今，為什么必須重視印度？

印度的發(fā)展速度已經(jīng)開始超過最受世界矚目的中國！巨大的市場，眾多的機會，已經(jīng)讓世界的目光從中國轉(zhuǎn)向了印度。

當中國資本方開始關注印度市場時，才發(fā)現(xiàn)不知道從哪入手。

當前，印度依然很糟糕，就如二十年前的中國。然而，印度也如二十年前的中國一樣充滿生機，百廢待興。

印度是世界第二人口大國，人均年齡僅26歲，城市化率剛剛超過30%，有著廣闊的市場前景。

現(xiàn)在印度的改革開放，正如中國曾經(jīng)走過的路。

敢去印度投資嗎？

怕什么？先去看看！

有著中國崛起過程豐富經(jīng)驗的中國企業(yè)，能忽視印度的崛起嗎？

到印度去投資

古吉拉特邦很像中國的廣東，是印度經(jīng)濟改革的前沿，印度最受歡迎的投資地。印度總理莫迪擔任古吉拉特邦首席部長十幾年，致力于經(jīng)濟改革。這里是印度經(jīng)濟最發(fā)達、工業(yè)化程度最高的地區(qū)，占印度5%的人口，工業(yè)產(chǎn)值占全國的16%，出口總值占全國的22%，創(chuàng)造了“古吉拉特發(fā)展模式”

位于印度最西部、接壤巴基斯坦的古吉拉特邦是印度經(jīng)濟改革的縮影，2015年，古吉拉特邦吸引了124億美元外國直接投資，位居印度第一。

這里是印度國內(nèi)基礎設施與企業(yè)經(jīng)營配套條件最好、最完備的地區(qū)。城鎮(zhèn)化率接近40%，擁有讀寫能力的受教育人口比例為69%，是印度教育普及程度和城市化水平最高的地區(qū)。

印度中國工業(yè)園就坐落在這里。為了引進外資，加快印度中國工業(yè)園建設，古吉拉特邦政府專門制定了一系列的稅收優(yōu)惠政策、招商引資政策以及其它配套支持政策（例如簡化手續(xù)、水電氣價格優(yōu)惠等），為中國工業(yè)園及園區(qū)企業(yè)建設提供了很多便利與支持。

目前，這里正在吸引大量的中國資本進入。

在2014年之前，中國對印度的投資微乎其微。

聯(lián)合國報告顯示，在印度投資的主要國家和地區(qū)分別為，新加坡、毛里求斯、美國、荷蘭、日本、德國、英國、中國、中國香港和阿聯(lián)酋。其中，新加坡和毛里求斯貢獻了3/5的FDI總額。

2015年5月，印度總理莫迪訪華期間，中國向印度承諾未來5年投資200億美元。據(jù)印度方面統(tǒng)計，2014年4月以前，中國對印度的累計投資只有4億美元，而截至2015年6月，該數(shù)字已增至近12億美元。

另外，很多中國企業(yè)通過中國香港、新加坡、開曼等第三地對印度進行的投資并沒有計算在內(nèi)。

另有數(shù)據(jù)稱，2015年，中國對印度的直接投資（不包括再投資）猛增至8億7000萬美元左右，是2014年的6倍以上。

中國已躋身印度前十大投資國，與印度簽署了建立4座工業(yè)園區(qū)的合作協(xié)議。

雖然中國對印度的直接投資迅速增長，但是所占比重僅為2%，且多為嘗試性投資，但覆蓋了眾多領域，資本流入的趨勢明顯，未來的空間巨大。

另外，中國還是印度最大的商品進口國，占印度進口的16%。中國商品在印度非常受歡迎，2015年僅從浙江義烏就進口180億美元，同比增長70%。

2016財年印度對中國的貿(mào)易逆差就接近530億美元，較廉價的中國商品開始大批進入印度，促進了中國企業(yè)到印度辦廠開店的決心。

搶先布局

徐工機械、金信諾、海潤光伏、福田汽車、美的集團、山東重工、中興、TCL、金立、Vivo、阿里、百度、小米、海爾、萬達、華夏幸福、三一重工、攜程、滴滴……

國內(nèi)一些企業(yè)已經(jīng)敏銳地洞察到了印度經(jīng)濟潛在的巨大機會，開始搶先布局。盡管目前的投資規(guī)模不算大，但聲勢也很驚人。

大連萬達計劃在印度北部的哈里亞納邦投資100億美元建設產(chǎn)業(yè)園區(qū)“萬達產(chǎn)業(yè)新城”，正式進軍印度房地產(chǎn)市場。項目一期占地約13平方公里，包括工業(yè)和娛樂園區(qū)。預計該項目占地將最終擴展至100平方公里，成為印度最大的房地產(chǎn)開發(fā)項目之一。

華為正計劃重組其在印度的手機業(yè)務。據(jù)了解，華為總部將直接負責印度的消費者業(yè)務。華為的目標是超越三星、蘋果成為全球最大智能手機品牌，并視印度為成功達陣的重要關鍵市場。在印度政府放寬經(jīng)營零售店規(guī)定后，華為已在考慮申請牌照，為設置實體店面鋪路。

長安、東風、比亞迪及長城4家中國車廠正在與印度安德拉邦、古吉拉特邦、馬哈拉施特拉邦等地方邦政府商討投資建廠事宜，準備進軍印度市場。

阿里巴巴入股了印度創(chuàng)業(yè)型企業(yè)PayTM和Snapdeal；阿里巴巴和螞蟻金服參與了印度支付平臺PayTM的第二輪融資，共投資6.8億美元；騰訊投資了班加羅爾的醫(yī)療創(chuàng)業(yè)企業(yè)Practo；百度在新德里設立了辦事處，入股了印度最大折扣購物網(wǎng)站 Mydala.com，正計劃投資Zomato， Bookymyshow和Big Basket；小米除了在印度建廠，還向印度網(wǎng)絡娛樂內(nèi)容提供商Hungama投資2500萬美元；攜程1.8億美元投資Makemytrip；滴滴出行投資Ola；UC Web經(jīng)過多年的印度本地運營，已成為印度市場份額排名第一的手機瀏覽器；獵豹移動計劃未來三年，在印度進行20次投資，以增加其移動網(wǎng)絡訪問量并加強公司的變現(xiàn)能力……

浙江萬豐摩輪有限公司是個典型的成功案例，1997年這家公司便成為全國摩托車車輪第一，2003年成為世界第一，現(xiàn)在全球市場中占比為33%～35%，摩輪銷量年年增長。但在2010年，摩托車市場大幅萎縮，萬豐摩輪陷入一次生死危機中，幸而萬豐在2004年就已經(jīng)進入印度市場，目前在印度市場占有55%的市場份額，印度2013年摩輪銷量為1600萬～1700萬輛，有望在2020年實現(xiàn)3000萬臺摩托車的年銷量。

山東重工印度公司在印度制造的濰柴WP6船機順利出口孟加拉國，這是濰柴在印度制造的發(fā)動機首次出口國外，讓印度成為其制造基地。

但相比于國際公司，中國對印度的投資僅占外資總數(shù)的2%。

蘋果公司及其代工廠商富士康表示考慮未來將全部生產(chǎn)線搬至印度；亞馬遜將在印度增加30億美元投資，使該公司承諾的對印度投資總額提高到50億美元……包括三星、IBM、通用電氣等一批世界級企業(yè)都在前赴后繼奔赴印度，毫不掩飾對這個未來市場的信心和野心。