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        淺談交通工程項(xiàng)目管理辦法

        2016-12-27 14:35:13李國(guó)強(qiáng)身份證號(hào)130124198107162117
        大陸橋視野 2016年8期
        關(guān)鍵詞:交通工程管理

        李國(guó)強(qiáng)/身份證號(hào):130124198107162117

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        淺談交通工程項(xiàng)目管理辦法

        李國(guó)強(qiáng)/身份證號(hào):130124198107162117

        【摘 要】在交通工程施工中,工程質(zhì)量的好壞往往受到設(shè)計(jì)、材料、設(shè)備、地質(zhì)、工藝、技術(shù)以及管理等等多個(gè)環(huán)節(jié)的影響。這些因素的微小變化都可能對(duì)交通工程的質(zhì)量產(chǎn)生無(wú)法估量的后果 ,嚴(yán)重者就會(huì)釀成工程事故。因此,在項(xiàng)目施工的過(guò)程中嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量管理與控制,就顯得尤為重要。通常情況下,質(zhì)量控制指的是人員、施工工藝、材料以及質(zhì)量管理等四個(gè)方面的管理和控制。

        【關(guān)鍵詞】交通;工程;管理

        一、交通工程項(xiàng)目投資與成本控制

        (一)交通建設(shè)的投資與成本控制管理是多層次、多專業(yè)的系統(tǒng)管理。從管理內(nèi)容看,交通成本管理不再是以合同管理為周期的單一的管理,它涉及到了項(xiàng)目估算、招標(biāo)、概算、合同的履行、項(xiàng)目的驗(yàn)收直至結(jié)束整個(gè)項(xiàng)目。它成為了以項(xiàng)目管理為周期的廣義上的投資控制管理。投資控制管理的多層次決定了投資控制管理涉及的專業(yè)非常的廣。只有掌握許多專業(yè)知識(shí)和技能的復(fù)合型人才才能有效的開(kāi)展工作。

        (二)優(yōu)化交通工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)和資源配置

        工程項(xiàng)目運(yùn)作的合理安排、勞動(dòng)的組織、技術(shù)的進(jìn)步和資源配置與工程進(jìn)度的加快是項(xiàng)目最大的節(jié)約,因?yàn)槠髽I(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)體現(xiàn)在施工生產(chǎn)的全過(guò)程,施工的合理安排與否、勞動(dòng)組織和技術(shù)進(jìn)步與否、資源配置科學(xué)與否決定著企業(yè)的成本水平。因此交通工程項(xiàng)目必須在工程上場(chǎng)后,對(duì)標(biāo)書(shū)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化,或者根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際變化情況,重新編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì),使施工組織設(shè)計(jì)更加科學(xué)、合理完全符合工程項(xiàng)目的實(shí)際,盡量避免無(wú)效的工作量和重復(fù)勞動(dòng)。采取先進(jìn)的勞動(dòng)組織形式、合理配置勞動(dòng)力、材料、設(shè)備和資金等資源。最大限度地發(fā)揮各種資源的作用,提高勞動(dòng)效率,降低勞動(dòng)消耗。

        (三)加強(qiáng)安全管理,控制安全事故對(duì)工程成本的影響

        確保項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)人員的人身安全和機(jī)械設(shè)備安全,是施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重要內(nèi)容。在項(xiàng)目施工中,要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,防止安全事故的發(fā)生,從而減少項(xiàng)目成本開(kāi)支。一些工程項(xiàng)目盈得的利潤(rùn)往往被幾次事故損耗一空。因此,在項(xiàng)目施工中,必須制訂安全責(zé)任目標(biāo),重視安全管理工作,切實(shí)防止因安全管理工作不到位而影響工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。

        二、合同管理在交通工程項(xiàng)目管理中的重要性

        1.提高交通工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。搞好合同管理,能夠提高項(xiàng)目合同簽約的成功率,促進(jìn)雙方按照約定履行合同,同時(shí)也提高了工程項(xiàng)目成果的轉(zhuǎn)化率,在增加社會(huì)效益的同時(shí)也提高了工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。實(shí)踐也表明,在一些單位的實(shí)際工作中,由于沒(méi)有加強(qiáng)合同管理,采取口頭協(xié)議或不規(guī)范的協(xié)議等方式往往不能保證合同按時(shí)履行,使工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益低下。而加強(qiáng)合同管理,落實(shí)有關(guān)合同管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,能夠提高了合同的簽約率和履約率,促進(jìn)工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的提高。

        2.避免交通工程項(xiàng)目不應(yīng)有的損失。加強(qiáng)合同管理能夠避免工程項(xiàng)目不應(yīng)有的損失。合同是確定當(dāng)事雙方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù),一旦合同生效,雙方都必須按照約定的事項(xiàng)認(rèn)真履行,不得違反,違反合同約定的事項(xiàng)就要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。而加強(qiáng)合同管理,提高對(duì)合同管理的重要性的認(rèn)識(shí),能夠避免上當(dāng)受騙和盲目簽訂合同;能夠保證合同條款的完善和齊全;保證合同內(nèi)容的規(guī)范性和合法性;保證合同用語(yǔ)精確、無(wú)歧義;保證合同資料的完善,避免資產(chǎn)的流失;保證工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益不會(huì)受到不應(yīng)有的損失。在實(shí)踐中,由于合同某一條款的不嚴(yán)謹(jǐn),甚至由于幾個(gè)詞語(yǔ)的使用不當(dāng),往往會(huì)給工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益帶來(lái)巨大的損失。如一些工程項(xiàng)目由于忽視合同管理,在合同條款中出現(xiàn)諸如“工程項(xiàng)目完成后付款”樣的條款,這樣的約定很不嚴(yán)謹(jǐn),語(yǔ)言不精確,沒(méi)有約定準(zhǔn)確的付款時(shí)間。如果合同一方在另一方完成工程項(xiàng)目后遲遲不付款,另一方也很難用合同的這一條款約束對(duì)方,請(qǐng)求對(duì)方付款。因?yàn)楣こ添?xiàng)目完成后的任意時(shí)間都是付款時(shí)間,一方當(dāng)事人可以以此為依據(jù)拖延付款,另一方的利益也得不到保障,這樣一來(lái)不可避免地會(huì)給工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益會(huì)帶來(lái)一定的損失。因此,加強(qiáng)合同管理,能夠避免交通工程項(xiàng)目不應(yīng)有的損失,從而也就相應(yīng)地提高了工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。

        三、制定合理的項(xiàng)目實(shí)施方案.加強(qiáng)成本控制

        交通工程施工項(xiàng)目管理工作的開(kāi)展首先需要編制一份科學(xué)、合理、有效的項(xiàng)目實(shí)施方案。當(dāng)然實(shí)施方案必須滿足交通工程承包商和施工企業(yè)簽訂的合同的前提下.以合同為依據(jù)進(jìn)行編制的項(xiàng)目實(shí)施方案具有合法性。項(xiàng)目實(shí)施方案制定的根本目的是追求最大化的經(jīng)濟(jì)利益.也就是說(shuō)項(xiàng)目實(shí)施方案要符合施工企業(yè)的最大利益。項(xiàng)目實(shí)施方案的制定還應(yīng)考慮到自身實(shí)際情況,著重發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮人員和設(shè)備等資源。還應(yīng)對(duì)交通工程施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考察,對(duì)地形、氣候以及材料等進(jìn)行調(diào)查,充分利用施工現(xiàn)場(chǎng)有力的條件,并考慮到不利條件對(duì)施工項(xiàng)目的影響.由于交通工程施工工期較長(zhǎng).市場(chǎng)上建筑材料存在很大的變動(dòng),這些變動(dòng)因素都要在方案中有所體現(xiàn)。

        成本管理就是最大限度地減少開(kāi)支,形成最大利潤(rùn)。在工程款項(xiàng)到位的情況下,還要為索賠工作做好預(yù)算,將有利于企業(yè)自身的條款最大限度的發(fā)揮。還應(yīng)根據(jù)交通工程整體進(jìn)度計(jì)劃,充分考慮到交通施工受季節(jié)的影響.充分利用季節(jié)中的有利因素.克服其中的不利因素,減少施工風(fēng)險(xiǎn)和不必要的浪費(fèi)。做好工序協(xié)調(diào)工作,避免窩工和勞動(dòng)力不足等拖長(zhǎng)工期,增加成本,保證施工人員和設(shè)備工作的連續(xù)性,提高工作效率。

        四、提高管理創(chuàng)新能力.加強(qiáng)廉政建設(shè)

        創(chuàng)新是我國(guó)交通工程建設(shè)事業(yè)發(fā)展的動(dòng)力來(lái)源.也是交通施工項(xiàng)目可持續(xù)發(fā)展的基本要求。提高創(chuàng)新能力是施工項(xiàng)目管理改進(jìn)的基礎(chǔ).管理作風(fēng)的提高能夠?qū)κ┕挝坏墓芾碣|(zhì)量以及精神風(fēng)貌產(chǎn)生直接的影響。施工企業(yè)還應(yīng)重視項(xiàng)目管理工作中的廉政建設(shè).施工企業(yè)的管理者需要加強(qiáng)自身對(duì)廉政建設(shè)工作的認(rèn)識(shí)和理解.明確廉政建設(shè)對(duì)施工企業(yè)的影響。施工企業(yè)中要設(shè)立廉政宣傳欄和講座,正確引導(dǎo)施工人員進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行廉政工作的各項(xiàng)要求.

        五、協(xié)調(diào)溝通

        交通建設(shè)項(xiàng)目大,專業(yè)多,涉及到的事情、工作也極其復(fù)雜,因此,溝通管理是交通項(xiàng)目的重點(diǎn)和難點(diǎn)之一。協(xié)調(diào)管理需要大家有大局意識(shí),能夠換位思考,在各階段,各專業(yè)及參建單位之間形成良好、有效的溝通氛圍,有利于問(wèn)題的解決.否則,溝通受阻將會(huì)影響工程的進(jìn)度、質(zhì)量等等。

        交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提.是人們出行安全的保障.為此在交通工程施工中.需要加強(qiáng)施工管理和施工質(zhì)量控制,降低施工質(zhì)量安全事故的發(fā)生。加強(qiáng)交通工程施工管理和施工質(zhì)量控制,將交通工程施工中存在的問(wèn)題解決,提升施工質(zhì)量,為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生命安全提供保障。

        參考文獻(xiàn):

        [1]程述.工程項(xiàng)目質(zhì)量成本管理研究[D].長(zhǎng)沙理工大學(xué),2007.

        [2]吳佳明.工程項(xiàng)目建設(shè)中交易成本控制研究[D].北京交通大學(xué),2008.

        [3]宏偉.工程項(xiàng)目成本管理與成本控制分析[J].科技致富向?qū)В?010,08:85-87.

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