2016年10月15日，美國運輸部（DOT）、聯(lián)邦航空管理局（FAA）以及管道和有害物質(zhì)安全管理局（PHMS A）發(fā)布緊急命令，禁止所有三星GalaxyNote7智能手機及其附屬設(shè)備在美國通過航空運輸，該手機也不得作為航空貨運的貨物給予貨運。加拿大等國家也先后發(fā)布類似緊急命令。

那么，在飛機上用手機究竟有多危險？

手機安全困擾航空公司多年

如果你乘坐飛機，你往往會帶著手機登機。但是，手機的復雜技術(shù)常常令航空公司和政府安全機構(gòu)擔心——由于近期出現(xiàn)的三星手機起火事件，這種擔心顯得更加確鑿無疑。

10月15日，鑒于三星NOTE7智能手機不斷傳出爆炸著火事故，美國、加拿大等國家和地區(qū)先后發(fā)布緊急命令，禁止乘客攜帶NOTE7登機，違者會被沒收手機、罰款甚至面臨刑事起訴。

媒體報道說，美國運輸部（DOT）10月15日發(fā)布緊急命令，禁止乘客攜帶NOTE7登上往返美國或美國本土的航班，違者會被沒收手機、罰款甚至面臨刑事起訴。

運輸部指出，若乘客把NOTE7秘密藏于行李中，一旦被發(fā)現(xiàn)，或會遭刑事起訴及罰款。

其實，手機起火消息近日已經(jīng)廣為人知：2016年8月，爆出了第一批GALAXY NOTE7起火爆炸的消息。幾周后，全球各地有多起報告稱該款手機起火。自那之后，三星便開始展開調(diào)查，起初認為是三星SDI公司供應(yīng)的電池存在缺陷。根據(jù)這項“不完全的證據(jù)”，加之來自消費者的壓力越來越大，三星決定召回250萬部GALAXY NOTE7手機，并推出新電池。但新?lián)Q后的手機又有起火事件出現(xiàn)，9月2日三星做出了停產(chǎn)停售的決定。

手機起火事件使航空公司和政府安全部門的頭疼事都多了一樁。過去幾年來，手機安全已經(jīng)困擾它們多年。手機中復雜的技術(shù)因素很容易引發(fā)安全隱患，此外還有其他危險，使得我們大多數(shù)人難以判斷什么情況是安全的或者是不安全的。

手機容易成為恐怖分子的武器

“9·11”恐怖襲擊發(fā)生后，反恐戰(zhàn)已經(jīng)加入了新內(nèi)容——應(yīng)對個人電子設(shè)備潛在的危險。隨著個人電子設(shè)備的不斷增加，航空公司與手機之間的關(guān)系日益復雜。

作為對“9·11”恐怖襲擊的回應(yīng)，美國于2001年設(shè)立美國運輸安全管理局（簡稱TSA）。2014年，TSA制定一項航空新規(guī)定：如果乘客從其他國家到美國旅行，其攜帶手機及電池充電器必須符合該運輸安全部的安全要求。

為什么要這么做？因為全球各地的恐怖分子可能會將微型炸彈安裝在可攜帶設(shè)備如手機的電池里，而且這些炸彈是人們?nèi)庋鄄煊X不到，或者是X光機、金屬探測器都檢測不出來的。美國運輸部官員說，針對這種情況，部分航線目前已經(jīng)升級了安檢技術(shù)，比如美國往返英國等直飛航班。

根據(jù)美國國土安全局的要求，TSA規(guī)定，從2003年1月開始，所有進入美國機場的行李必須打開接受檢查。2014年，美國國土安全部長約翰遜在一份聲明中說，航空安全包括一系列可見和不可見措施，也包括了各種環(huán)境因素下的多項舉措。

TSA在給英國廣播公司的一封電子郵件中指出，他們目前正繼續(xù)與美國情報部門密切合作，評估當前的反恐環(huán)境，確保既維持最高水平的航空安全，又不會對旅行者造成不必要的干擾。“我們不會公開討論有關(guān)安全具體要素的信息，我們將繼續(xù)對安全協(xié)議進行必要的調(diào)整，以應(yīng)對不斷變化的威脅?！盩SA在郵件中說。

謝天謝地，在已知的航空事件中，至今還沒有發(fā)現(xiàn)隱藏在手機里的炸彈。

手機干擾飛機通訊

在世界各地，只要乘客們一坐上飛機，往往很快會聽到廣播里傳來熟悉的聲音：“女士們，先生們，請把你的電子設(shè)備切換到飛行模式。”但是，如果乘客一直沒有將移動設(shè)備調(diào)到飛行模式，會有什么最糟糕的事情發(fā)生？

由于手機發(fā)射無線電波，它們可能干擾飛機的通訊系統(tǒng)，如防撞系統(tǒng)和雷達，甚至干擾飛行員的耳機。這就是為什么需要飛行模式——它能封閉任何手機發(fā)射的信號。

但事實是，我們中的許多人坐飛機時偶爾會無意中忘記關(guān)手機，看上去似乎沒有說明不良影響。在2013年進行的一項調(diào)查中，10個美國乘客中有4個承認說，他們并不總是記得在飛行期間關(guān)閉他們的手機。

美國太空總署編制了一份表格。列出飛行中發(fā)生的、與手機有關(guān)的意外事件。這份表格最近的一次更新是在2016年1月，上面列出的飛行意外事件，至少有五宗與手機發(fā)出信號相關(guān)。例如，有一件意外是這樣描述的：“機長報告稱，機艙內(nèi)有可能來自手機造成的干擾，這可能是飛行過程中電子儀器異常的原因?！?/p>

然而沒有確鑿證據(jù)表明，飛行中確定性、破壞性的事故與手機沒有轉(zhuǎn)換為飛行模式有關(guān)，很難斷定打開手機會使飛機下降或引發(fā)事故。當然，就當局而言，最好是謹慎行事。

但最重要的是：設(shè)備本身必須是安全的。

所有的規(guī)則＼法規(guī)和安全檢查能否變得讓人輕松些？例如，2013年之前，許多航班要求手機和其他電子設(shè)備必須完全關(guān)閉——不只是切斷手機信號。但美國聯(lián)邦航空局與其他國家的機構(gòu)一樣，繼續(xù)否決這一要求。

除了安全和信號等問題使人擔憂，三星GALAXY NOTE7手機噩夢造成的真正問題是：電子產(chǎn)品，特別是那些用鋰電池供電的手機，必須絕對保障消費者的生命安全，因為這些類型的電池容易過熱和爆炸——電子產(chǎn)品制造商需要記住，要確保其產(chǎn)品符合機場安全要求。

如果有故障的電子設(shè)備出現(xiàn)在飛機上，將引起人們關(guān)注。為了消除與手機相關(guān)的潛在威脅，航空部門要求人們在飛行時確保安全、不發(fā)短信。要知道，與其出事后道歉，不如出事前確保安全。

危險不大但何必冒險

對于飛行中手機是否應(yīng)該關(guān)閉這一問題，歷來有多種說法和解釋。

有些乘客喜歡在飛行時用手機。只要機艙門一關(guān)閉、飛機剛啟動，他們就開始用手機上網(wǎng)、發(fā)短信或者干點其他事，完全不理會航空禁令。

“這是一項荒謬的規(guī)定。我在飛行中從來不關(guān)手機。我有時會發(fā)個短信，或者上網(wǎng)，不過我從不用手機通話?！边@是一位美國乘客的說法。但那些關(guān)注、遵守安全指引和警告的乘客，則擔心手機信號對飛行有干擾。

20多年來，美國一直禁止乘客飛行中開手機，因為手機的地面網(wǎng)絡(luò)所發(fā)出的信號會干擾飛行（當然，如今很多航班都向乘客提供WI-FI服務(wù)，如此一來手提電腦和手機等可攜帶電子設(shè)備都可以在飛行中使用了）。

美國聯(lián)邦航空局支持飛行中不得使用手機這一禁令。因為手機信號有可能對飛行通訊和航行造成潛在干擾。美國聯(lián)邦航空局建議各大航空公司確保乘客在飛行中關(guān)閉所有的可攜帶電子設(shè)備，尤其是在1萬英尺的高空飛行中。航空公司也要求乘客在飛機起飛后和降落前這段時間關(guān)閉電子設(shè)備。

但有乘客無視或者忘記這些禁令和要求——他們沒有關(guān)掉手機等電子產(chǎn)品——但似乎也沒有造成災難性的后果，因此人們想知道，飛行中開手機究竟有多危險？

這是個亟待解答的嚴峻問題，專家們在研究后得出結(jié)論是：注重安全總比出事后道歉好。

“危險性很小，但為什么要冒險呢？”波音公司工程師DAVID CARSON說道。多年前，他領(lǐng)導一個由飛行專家與電子產(chǎn)品專家組成的委員會，對有關(guān)問題做專門研究。他將飛行中禁用手機，比喻為飛行中扣緊安全帶?！霸陲w行中不扣緊安全帶，你也可能是安全的。同理，使用手機也是如此。無論你在飛行中是否開手機，你都可能沒有問題?；蛟S你乘坐的飛機很新而且有WIFI服務(wù)，沒有任何事情困擾你。”

但CARSON指出，以上行為的底線是：聽從飛行人員的指揮。因為他們是受過專業(yè)訓練的人士，他們要確保你所乘坐航班的安全飛行。

【鏈接】

中國民航局發(fā)出安全警示

9月14日，中國民航局發(fā)出安全警示，提醒旅客不得在飛機上使用三星NOTE7或為其充電，不要將三星NOTE7放入托運行李中托運，不允許將三星NOTE7作為貨物運輸。

民航局要求各航空公司應(yīng)盡快通過官方網(wǎng)站等渠道，提醒旅客攜帶三星NOTE7乘機可能帶來的風險。各航空公司可根據(jù)實際情況制定更為嚴格的運輸措施并告知旅客，各機場公司要配合航空公司做好航站樓內(nèi)的宣傳告知等工作。

如何避免手機“爆炸”

專業(yè)人士分析，鋰離子電池很少隆起或爆炸，但如果發(fā)生，有幾個主要原因：一是物理受損，或許是因手機跌落，導致電池內(nèi)部產(chǎn)生短路，整塊電池腫脹存在潛在的爆炸風險。某些廉價手機甚至可能因微小金屬顆粒意外接觸到電池芯，或因多余的化學反應(yīng)導致短路。二是熱量原因。過多的熱量可能會造成內(nèi)部短路，電池溫度迅速上升，最終反應(yīng)就是起火或爆炸。三是快速充電也有可能使手機過熱。

那么，應(yīng)該如何避免手機“爆炸”？專家提出以下建議：

1.充電不要接打電話；

2.充電最好摘下手機套；

3.手潮濕不要操作充電器；

4.不要充電充一夜；

5.不要混用充電器；

6.使用原裝電池和充電器；

7.充電器不要長期插在插座上；

8.手機發(fā)燙盡快停止通話或游戲；

9.不要把手機放枕邊充電；

10.如果電池缺角或腫脹，充電時發(fā)出嘶嘶聲，請務(wù)必更換電池。

本刊整理自《南方都市報》