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        “步步相連”當(dāng)“最忌”乎?

        2016-12-24 14:34:54林星煌
        中華詩(shī)詞 2016年8期
        關(guān)鍵詞:行船詞論融貫

        林星煌

        “詞要放得開,最忌步步相連。又要收得回,最忌行行愈遠(yuǎn)。必如天上人間,來去無跡,斯

        為人妙?!边@是清代劉熙載《藝概·詞曲概》中的一段話。劉熙載論詞之章法總體上推尚“摩

        蕩變化”:“詞之章法,不外相摩相蕩。如奇正、空實(shí)、抑揚(yáng)、開合、工易、寬緊之類是

        已?!薄翱罩惺幯钍窃~家妙訣。上意本可接人下意,卻偏不入,而于其間傳神寫照,乃愈

        使下意栩栩欲動(dòng)?!薄耙晦D(zhuǎn)一深,一深一妙。此騷人三昧,倚聲家得之,便自超出常境?!睆?/p>

        某種意義上說,“詞之用筆,以曲為主?!保惙耸堵晥?zhí)》)“摩蕩變化”確不失為“人

        妙”之法門,但如因此而將“步步相連”列入“最忌”之“負(fù)面清單”,則似有過抑之嫌。

        就謀篇藝術(shù)而言,“裁文匠筆,篇有大小;離章合句,調(diào)有緩急;隨變適會(huì),莫見定準(zhǔn)?!?/p>

        (梁·劉勰《文心雕龍·章句》)在“莫見定準(zhǔn)”的情形下,“步步相連”與“摩蕩變化”一

        樣,無疑都是可供擇用的結(jié)構(gòu)安排之法。劉永濟(jì)先生在《詞論·結(jié)構(gòu)第五》中對(duì)詞的結(jié)構(gòu)進(jìn)行

        分析時(shí)指出:“文藝之美有二要焉:一日條貫;二日錯(cuò)綜。條貫者,全體一致融注之謂也;錯(cuò)

        綜者,局勢(shì)疏蕩轉(zhuǎn)變之謂也?!薄安讲较噙B”和“摩蕩變化”大體上可相應(yīng)歸入“條貫”和

        “錯(cuò)綜”。錯(cuò)綜法因講求摩蕩轉(zhuǎn)換而生曲折層深之致,條貫法因就勢(shì)抽緒注脈亦有一氣貫攝之

        效。兩者一貴變化,一貴融貫,各為其法,各擅其美,何以不論具體語境而抑此揚(yáng)彼?紀(jì)曉嵐

        在批點(diǎn)王勃《游梵宇三覺寺》時(shí)也主張:“詩(shī)不能專主一格,亦不能專廢一格?!保ㄞD(zhuǎn)引自

        《紀(jì)曉嵐批點(diǎn)唐詩(shī)》)說的是詩(shī)法,移以說詞,其理亦然。質(zhì)言之,法之忌否,應(yīng)主要看其是

        否“隨變適會(huì)”,是否與題旨情境相適應(yīng)。適者則活用之,乖者則從忌之。

        從創(chuàng)作實(shí)踐來看,“步步相連”也有成功之作。如無名氏的《攤破浣溪沙》:

        “五里灘頭風(fēng)欲平,張帆舉棹覺船輕。柔櫓不施停卻棹,是船行。滿眼風(fēng)波多閃灼,看山卻

        似走來迎。子細(xì)看山山不動(dòng),是船行?!贝嗽~截取狂風(fēng)過后行船之片斷展開描寫。上片起句

        “風(fēng)欲平”點(diǎn)出風(fēng)勢(shì)漸趨平緩的特定時(shí)刻,為下文描寫發(fā)端。二句緊接“風(fēng)平”而寫行船之相

        應(yīng)動(dòng)作“張帆舉棹”及結(jié)果“船輕”,三句由“船輕”而寫槳櫓停,四句寫槳櫓雖停而船仍

        行。下片一句由船行于水而順寫水波,二句由水延于岸而連寫山景,三句接以細(xì)寫山之狀態(tài),

        四句通過山與船之比較,回寫“船行”。在這里,“條貫法”發(fā)揮了積極的作用,將行船進(jìn)程

        中的“外象”和“內(nèi)脈”有機(jī)地融貫起來:狂風(fēng)過后“風(fēng)欲平”,這正是“張帆舉棹”之時(shí)

        機(jī),帆升起來之后,藉著風(fēng)平而順,“船輕”了,于是干脆“柔櫓不施停卻棹”而任“船

        行”。這與狂風(fēng)來襲的情形相比,不啻一種生命的享受。正因?yàn)椴辉傩枰e棹施櫓,船夫們才

        有閑暇心情欣賞下片所展示的山光水色,甚至可以由船行的運(yùn)動(dòng)參照物“山”給人的錯(cuò)覺進(jìn)而

        仔細(xì)審視其到底是不是在動(dòng),一片天機(jī)情趣,沛然可見。全詞雖無一字言及“喜”,但通過一

        系列的動(dòng)作和景物描寫,船夫們喜出望外、怡然自得之情充溢其間,可感可觸。綜述之,此詞

        采用“步步相連”之法,可謂切事、切景、切情、切旨,具有“跗萼相銜”(劉勰語)之結(jié)構(gòu)

        美。倘若換以另一種結(jié)構(gòu)安排法,實(shí)難一氣呵成地寫出如此豐富而生動(dòng)的連鎖式動(dòng)作和情節(jié),

        反映出如此濃郁而自然的生活氣息。

        當(dāng)然,在具體運(yùn)用條貫法或錯(cuò)綜法時(shí),免不了要有所側(cè)重。但從藝術(shù)辯證法和更進(jìn)一步的要

        求來看,兩者不僅不宜互為“最忌”,甚至還可以互為參補(bǔ)。古人對(duì)此早有頗中肯綮的論述:

        “詞貴有意,首尾一線穿成,非枝枝節(jié)節(jié)為之。其間再參以虛實(shí)、反正、開合、抑揚(yáng),自成合

        作?!保ㄇ濉だ罴选蹲筲衷~話》)如于條貫中適當(dāng)參以變化,俾“條貫之極而仍不失局勢(shì)轉(zhuǎn)變

        之德性”(劉永濟(jì)《詞論》),則更添美致。上舉《攤破浣溪沙》一詞,換頭于聯(lián)屬之中順勢(shì)

        將對(duì)行船的描寫轉(zhuǎn)為對(duì)滿眼風(fēng)波和灘邊青山的描寫,境界更覺開闊,色彩更見亮麗,筆觸更趨

        靈活,不亦美乎!同理,倘于錯(cuò)綜中適當(dāng)參以融貫,俾“錯(cuò)綜之極而不失全體貫注之精神”

        (劉永濟(jì)《詞論》),則可兼收放而不亂、縱而有脈之藝術(shù)效果,更臻“入妙”之佳境矣!

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