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德國BORGWARD（寶沃）BX5及BX6 TS概念車

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德國BORGWARD（寶沃）在2016日內(nèi)瓦國際車展開幕前夕展出了旗下全新SUV車型——BX5及BX6 TS概念車。

全新概念車造型

本次上演全球首秀的BX5的動感造型融合了激情和實用主義，BX6 TS擁有與眾不同的Coupe流暢造型，以充滿魅力的速度感展現(xiàn)出寶沃最新的設(shè)計成果。兩款車型都延續(xù)了寶沃“傳承與創(chuàng)新、美學(xué)與實用、豪華與致普的完美平衡”的設(shè)計哲學(xué)，以極富立體感的設(shè)計，打造出令人耳目一新的時尚外觀。位于德國的寶沃全球設(shè)計中心的團隊鐵律是：所有帶有寶沃菱形標(biāo)志的車型必須動感、優(yōu)雅、精準(zhǔn)、可靠、領(lǐng)先。這些特性在令寶沃汽車享有極高聲譽的同時，也塑造出強大的品牌認知。

正如德國寶沃汽車集團全球執(zhí)行設(shè)計總監(jiān)Roland Sternmann所說：“在全新車型上體現(xiàn)的寶沃設(shè)計DNA正在經(jīng)歷一個不斷演變的過程，不僅會完善寶沃的設(shè)計語言，也會進一步強化品牌形象。一方面，我們要保留經(jīng)典元素，如八邊形格柵和獨特的Wingline鷹翼式線條；另一方面，我們要為每一款車型打造特有的性格?！崩缭诎诉呅胃駯诺奶幚砩希珺X5用亞光灰色體現(xiàn)經(jīng)典韻味，BX6 TS的格柵由無數(shù)菱形組成，體現(xiàn)出更具活力的運動格調(diào)。

BX5的車身尺寸為4483×1876×1677mm，軸距2685mm，飽滿動感的造型和較高的離地間隙突顯大氣型格。車身采用寶沃獨有的Wingline鷹翼式線條，將SUV車型的陽剛與寶沃品牌的優(yōu)雅充分結(jié)合：八邊形格柵、緊致的前/后懸、沉降式流體車頂線條與上揚式腰線傳達出充沛的力量感；四輪外擴設(shè)計和多層次尾部設(shè)計昭示蓄勢待發(fā)之姿，強化視覺立體效果，從細節(jié)上傳遞運動氣息；235/55 R19的高規(guī)格輪胎和強化包圍則進一步強調(diào)了SUV的不羈性格。

內(nèi)飾方面，BX5將豪華轎車般的精致與時尚質(zhì)感運用于SUV車型上，以對細節(jié)的不懈追求和強烈的科技感為駕乘者著力營造越級尊貴。鷹翼式環(huán)體座艙布局沿中控臺環(huán)繞至車門，強化Wingline線條與材質(zhì)鋪設(shè)，組成環(huán)繞式的流暢線條，增強車內(nèi)布局連貫性，使座艙更具包裹感。憑借大量皮革與實木飾件等高檔材料的應(yīng)用，結(jié)合精致細膩的做工，極大地提升了BX5的品質(zhì)感，為用戶帶來全方位的卓越體驗。同時，

車輛以優(yōu)化設(shè)計確保人性化的駕乘空間，不僅讓后排乘客的頭部及腿部空間更為寬裕，還提高了整車的儲物能力，最多可達1200L容積的后備廂可輕松容納各類物品和行李，充分滿足全家出行的生活需求。

相對而言，BX6 TS較BX5更加強調(diào)運動氣場，以極具肌肉感的線條和帶有細密紋理的鋁拉絲貫穿車身，加之20英寸的超大輪圈，將轎跑車與SUV的設(shè)計精髓有機融合，展現(xiàn)出獨具個性的潮流之美。BX6 TS擁有協(xié)調(diào)的車身比例和優(yōu)雅自然的線條型面，大氣流暢的車頂輪廓讓家族式前臉與圓潤車尾完美銜接，同時擁有SUV車型的強大氣場和轎跑車的快意靈動——歷史經(jīng)典元素與創(chuàng)新前衛(wèi)風(fēng)格相互映襯，塑造出極具個性魅力的獨特車格。值得一提的是，BX6 TS的主動式升降尾翼，可判斷當(dāng)前車速將尾翼升起，不僅進一步強化空氣動力學(xué)設(shè)計，在車輛高速行駛時更可增加額外的下壓力，大幅增強穩(wěn)定性，凸顯出BX6 TS的強大運動性能。這意味著產(chǎn)品在追求前衛(wèi)造型的同時并未忽略對實用性的精確考量。BX6 TS在內(nèi)飾氛圍的營造上也不遺余力，運動座椅、平底方向盤和金屬踏板的應(yīng)用讓運動質(zhì)感和戰(zhàn)斗氣息進一步增強，并讓駕駛體驗變得更富樂趣。

新能源動力

憑借諸多先進科技，造就了全新車型呼之欲出的澎湃動力和無與倫比的操控體驗，無論穿梭都市或是縱橫郊野都所向披靡。寶沃BX5擁有包括1.8T渦輪增壓發(fā)動機、1.4T油電混動在內(nèi)的兩種動力可選，這也是寶沃首款搭載新能源動力的車型。其中，1.8T版本配合6速手自一體變速箱，可實現(xiàn)140kW、280N·m的動力輸出，無論在高速公路上快意巡航還是在繁華都市中穩(wěn)步前行都游刃有余；1.4T混合動力車型則擁有一臺105kW、240N·m的汽油機和一臺85kW、195N·m的電動機，并裝備7速雙離合變速箱，動力傳輸效率和響應(yīng)表現(xiàn)出眾。這套插電式混合動力系統(tǒng)擁有8種不同的駕駛模式，用戶可以將其設(shè)置為自動也可以手動以中控臺控制鍵切換；車輛可在滑行和制動時可通過動力回收系統(tǒng)為電池自動充電；而在純電動模式下，最高車速可達55km/h，因此具備不錯的實用價值。

在BX6 TS上，更以超凡的澎湃動力與操控性能將“TS”的血統(tǒng)激情呈現(xiàn)。其搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機在6速手自一體變速箱的配合下，最高可輸出200kW最大功率，加之110kW電動機，不僅能提供迅速順暢的動力響應(yīng)，還能夠配合電子巡航模式實現(xiàn)加速表現(xiàn)與燃油經(jīng)濟性的平衡。底盤亦是該款新SUV的一大亮點：運動化調(diào)校和四驅(qū)系統(tǒng)以極佳的抓地力和靈敏精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向表現(xiàn)，為渴望享受樂趣的用戶帶來類似轎跑車一般的駕駛體驗。

B-Link全知覺交互系統(tǒng)

作為德國寶沃汽車的最新款車型，BX5及BX6 TS搭載了寶沃招牌式的B-Link全知覺交互系統(tǒng)，可以最大化延伸車主與車輛的互動形式并輕松完成多種操作。這套高科技人機交互平臺可以通過車載4G LTE高速通訊網(wǎng)絡(luò)與外界傳送和接受信息，實現(xiàn)包括系統(tǒng)、地圖和APP在內(nèi)的自動升級。憑借在全網(wǎng)連通性方面的優(yōu)勢，用戶還能夠以直觀操作獲取最新信息和廣泛的服務(wù)，并根據(jù)喜好自由選擇互動內(nèi)容和顯示方式，享受極具人性化的科技體驗，創(chuàng)造個人化的精準(zhǔn)互動。

在中控臺上方，兩款車型都采用了折疊式屏幕，不僅可顯示車速、油耗及導(dǎo)航等實用內(nèi)容，還能以實景與虛擬3D相結(jié)合的方式將信息投影在前擋風(fēng)玻璃上，用戶無需低頭即可查看，令行車安全和便利性顯著提升。不僅如此，通過多元操作界面，消費者可以將手機與車載系統(tǒng)相連，同步手機顯示內(nèi)容至中控臺屏幕，增強操作便利性。值得一提的是，B-Link全知覺交互系統(tǒng)還支持手機遠程訪問功能，即用戶可使用手機了解車輛剩余油量、胎壓、下次保養(yǎng)時間等實用信息，并能直接遙控解鎖及鎖定車門，甚至還能夠直接把目的地信息直接從手機發(fā)送至汽車，上車后即可直接開始導(dǎo)航。

全方位主被動安全

秉承寶沃“PROTECT” 智能安全概念，新車還將以歐洲五星安全標(biāo)準(zhǔn)為乘客提供全方位防護。在整車設(shè)計的最初階段，寶沃就將保護駕乘者安全視為重中之重，以全面保護的安全理念，竭 力以最高標(biāo)準(zhǔn)為用戶打造堅實可靠的防護體系。其采用高規(guī)格的車身結(jié)構(gòu)，在車頂邊框、中央通道、車門等關(guān)鍵部位大量應(yīng)用包括熱成型剛在內(nèi)的多種超高強度材料；而完善的主動安全配置則讓車輛具備了卓越的整車安全性能，例如其裝備的多重駕駛輔助系統(tǒng)包括有剎車輔助、城市制動輔助、車道偏離報警、距離控制系統(tǒng)， 同時通過360°監(jiān)控系統(tǒng)幫助駕駛者最大程度遠離危險。

產(chǎn)品家族清晰化命名

隨著新車型陸續(xù)面世，寶沃產(chǎn)品陣列得以逐步擴大，因此在車型命名上也顯得尤為關(guān)鍵。為了讓用戶能夠清晰認知車型定位和所處的細分市場，寶沃旗下SUV以BX為前綴，后面的數(shù)字表示車型級別。例如，BX5為緊湊型SUV，BX6是緊湊型Coupe SUV，而BX7則屬于中型SUV范疇。此外，在寶沃未來車型當(dāng)中，PHEV代表插電式混合動力系統(tǒng)，EV代表純電動系統(tǒng)，TS代表運動型。

毫無疑問，寶沃BX5與BX6 TS概念車不僅憑借十足的動感與豪華氣質(zhì)成為業(yè)界矚目的焦點，也成為這一德國經(jīng)典品牌重新崛起和發(fā)展的重要里程碑。這兩款全新車型是德國寶沃汽車聚合全球資源，為新一代個性消費者量身打造，充分體現(xiàn)出寶沃品牌對SUV市場細分消費需求的深刻洞察與把握。繼首款車型BX7成功亮相后，新款概念車的發(fā)布將使寶沃產(chǎn)品家族更加豐富強大，進一步完善在SUV市場的戰(zhàn)略布局，開啟德國寶沃汽車的未來征程。