國(guó)家航天部門應(yīng)擔(dān)負(fù)先鋒職責(zé)

國(guó)家如果建立有效機(jī)制，帶動(dòng)商業(yè)航天的發(fā)展，

將使整個(gè)民族在大航天時(shí)代中處在有利地位。

考慮到進(jìn)軍宇宙太空的巨大投入和嚴(yán)峻風(fēng)險(xiǎn)，國(guó)家航天機(jī)構(gòu)必須在大航天時(shí)代早期發(fā)揮先鋒作用。

首先是組織實(shí)施一些高風(fēng)險(xiǎn)的探索活動(dòng)，這是因?yàn)閲?guó)家擁有更雄厚的資源，可以用更完善的措施來應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)，探明風(fēng)險(xiǎn)所在，推動(dòng)宇航飛行安全手段的開發(fā)與成熟，以此指導(dǎo)和規(guī)范民營(yíng)航天活動(dòng)的開展。

二是安全執(zhí)法，國(guó)家航天部門應(yīng)當(dāng)在商業(yè)載人航天等領(lǐng)域?qū)Π踩\(yùn)行方面發(fā)揮技術(shù)主導(dǎo)和指導(dǎo)作用，支持和協(xié)助相關(guān)執(zhí)法部門的工作。如果商業(yè)航天充分開展起來，進(jìn)入太空或者天地往返的飛行越來越頻繁，這方面的責(zé)任就更為重大。

在各航天單位的支撐下，會(huì)出現(xiàn)今天國(guó)際民航組織這樣的機(jī)構(gòu)，制定并實(shí)施全人類的航天飛行安全制度。對(duì)中國(guó)來說，我們獨(dú)立自主開展的航天活動(dòng)已經(jīng)得到了國(guó)際宇航界的高度評(píng)價(jià)，在未來的國(guó)際航天規(guī)則制定中必然擁有一席之地。如果要爭(zhēng)取主導(dǎo)權(quán)，還需要開展更大規(guī)模更高水平的研發(fā)和探索活動(dòng)，具備更強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力和發(fā)射運(yùn)行能力。

國(guó)家如果建立有效機(jī)制，帶動(dòng)商業(yè)航天的發(fā)展，將使整個(gè)民族在大航天時(shí)代中處在有利地位。在這里，我們不妨參考一下英國(guó)的經(jīng)驗(yàn)。在大航海時(shí)代，最成功的國(guó)家顯然是英國(guó)。大航海不但為英國(guó)帶來了全球影響力和巨大財(cái)富，還使人類充分了解了自己居住的地球，使地理學(xué)、生物學(xué)、天文學(xué)、導(dǎo)航技術(shù)、冶金和機(jī)械制造技術(shù)、軍事科學(xué)得到了空前的大發(fā)展，推動(dòng)人類進(jìn)入工業(yè)社會(huì)和全球時(shí)代。英國(guó)的大航海運(yùn)動(dòng)還產(chǎn)生了英聯(lián)邦，現(xiàn)代美國(guó)、現(xiàn)代印度的形成也在很大程度上歸因于英國(guó)的航海活動(dòng)。

神舟十一號(hào)飛船返回艙

中國(guó)的“長(zhǎng)征”系列火箭已經(jīng)走向世界，在國(guó)際發(fā)射市場(chǎng)占有重要一席。