聲 音

創(chuàng)新，就要在攻堅克難中追求卓越。長征五號工程技術(shù)跨度、攻關(guān)難度以及任務(wù)實施規(guī)模在我國運載火箭研制史上都是空前的。

航天人不畏艱難，勇于創(chuàng)新，以“十年磨一箭”的斗志和初心，以“中國創(chuàng)造”的創(chuàng)新智慧，推動了中國火箭技術(shù)的巨大跨越；航天戰(zhàn)線銳意進取、頑強拼搏，突破了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵核心技術(shù)，以實際行動推進創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略和軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略，對增強國家經(jīng)濟實力、科技實力、國防實力、民族凝聚力具有十分重要的意義。

——人民日報社論

對中國航天來說，每一個新高度都是新起點，每一個新起點都意味著新出發(fā)?？梢宰院赖卣f，隨著空間實驗任務(wù)的順利推進，隨著載人航天“三步走”戰(zhàn)略的科學(xué)實施，人類進入太空之旅必將出現(xiàn)更多、更活躍的中國身影。

——解放軍報社論

長征五號運載火箭代表了我國運載火箭科技水平的最高水平。長五將于2017年中期安排第二次飛行試驗，計劃2017年年底，實施探月工程三期嫦娥五號的探測器發(fā)射任務(wù)。

——國防科工局總工程師田玉龍

1.65米的直徑改變意味著整個火箭制造工業(yè)體系都要變，包括材料、制作工藝、工裝、動力、加工、廠房等，也意味著國家工業(yè)基礎(chǔ)要跟得上。技術(shù)跨度太大，新技術(shù)比例幾乎到達100%。

——航天科技集團一院長征五號火箭總設(shè)計師李東

長征五號的低溫加注系統(tǒng)為“亞洲之最”，因為它是目前亞洲低溫火箭中直徑最大、發(fā)動機數(shù)量最多的火箭，為其配套的“低溫加注系統(tǒng)具有規(guī)模最大、技術(shù)最先進、流程最復(fù)雜的特點”。

——航天科技集團一院15所長征五號型號副總師

賀建華

中國航天的總成本規(guī)模遠遠低于美國和前蘇聯(lián)，我們的資金使用效率是全球宇航界最高的之一。以中國航天并不多的總投入就走到今天的位置，這不僅是世界宇航界的范例，也為全球各領(lǐng)域的科研宏觀管理做出了表率。

——環(huán)球時報社論

第一時間回應(yīng)關(guān)切，這是中國航天的自信！

——中國青年報記者邱晨輝

長征在繼續(xù)，航天人從未止步。點贊中國航天！致敬中國航天人！

——新浪微博