【摘 要】本文以現(xiàn)代物流與國際貿易之間的關聯(lián)作用為切入點，就當前我國物流行業(yè)的發(fā)展狀況與機遇，以及在對外貿易中推動現(xiàn)代物流建設發(fā)展的思路措施，進行細致的探討研究，期望為推動二者的有效進步提升，促進我國社會經濟的持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展，提供有益的參考。

【關鍵詞】現(xiàn)代物流；國際貿易；物流業(yè)

伴隨現(xiàn)代科學技術與世界經濟的發(fā)展，全球一體化進程正不斷加強，對外貿易已成為我國社會建設的主要形式，也是我國經濟發(fā)展的重要增長點，同時伴隨世界經濟的發(fā)展與進步，現(xiàn)代物流作為一類先進的物流組織與管理手段，正被應用于各國的對外貿易進程中?？梢园l(fā)現(xiàn)現(xiàn)代物流與國際貿易之間的關聯(lián)深厚，要研究我國國際貿易，就需從二者之間的聯(lián)系作為研究出發(fā)點，詳細探究現(xiàn)代物流發(fā)展局勢下我國對外貿易的策略方法。

一、現(xiàn)代物流與國際貿易之間的關聯(lián)分析

國際貿易是國際物流產生與進步發(fā)展的重要助力，而國際物流則是現(xiàn)代物流的主要構成部分。國際物流是國內物流的向外延伸概念，其指的是貨物跨越國界限制，在兩個及其以上的國家地區(qū)進行貨物轉移的國際化貿易活動?？梢园l(fā)現(xiàn)國際物流就是國際貿易內容的組成部分，只有國際貿易服務的需求，才能相應進行國際物流活動。因此，若沒有國際貿易與商品在不同國家、地區(qū)間的流動需求，相應的國際物流活動也就不會存在。因此國際貿易是推動國際物流誕生的關鍵動力，而相應的國際物流也是實現(xiàn)國際貿易活動的重要途徑。

而現(xiàn)代物流作為一套涉及從原材料運輸?shù)阶罱K產品銷售的全過程物流供應鏈，國際物流是其發(fā)展運作的關鍵途徑措施，由于現(xiàn)代物流跨區(qū)域的特征要求其能進行跨越國界的長距離物流運輸，國際物流就成為現(xiàn)代物流運作的關鍵環(huán)節(jié)，負責現(xiàn)代物流中各項貨物的運輸配送任務。國際貿易與現(xiàn)代物流因為國際物流的聯(lián)動關系，二者之間也存在著相輔相成的聯(lián)系。一方面國際貿易推動現(xiàn)代物流的產生發(fā)展，國際貿易貨物流動的需求也是現(xiàn)代物流進行的必要條件；另一方面現(xiàn)代物流也對國際貿易的結構帶來巨大影響，推動其貿易品種從各類初級產品向高加工的精密產品方向轉變，推動國家貿易質量與市場的發(fā)展進步。

二、我國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與機遇研究

雖然世界經濟一體化進程與現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展蓬勃迅速，但目前我國的物流行業(yè)受制于傳統(tǒng)體制與觀念，相應的物流基礎設施的建設不夠完善，各類物流管理技術水平也不到位，加上企業(yè)對物流工作的認知不足等因素影響，當前我國的物流行業(yè)發(fā)展緩慢，急需新的技術理念的引入，現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展則相應為我國提供了廣闊的市場機遇。

一方面我國已具備發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的經濟條件與市場環(huán)境，隨著我國買方市場的逐步形成建立，對自身物流進行高效管理并降低物流成本費用，已成為我國大部分企業(yè)的共識與目標，企業(yè)需要相應的專業(yè)物流技術與服務。而且我國的交通基礎設施與物流條件歷經多年建設發(fā)展，已具備在鐵路、公路等運輸體系中進行現(xiàn)代物流發(fā)展的條件。

另一方面在國家政策方面中政府多個部門也開始著手研究、制定現(xiàn)代物流發(fā)展的制度規(guī)劃，并提出強化對交通樞紐、口岸地區(qū)等區(qū)域物流基礎設施建設的方案。同時我國東部沿海地區(qū)，例如北京、上海等城市的經濟條件與交通環(huán)境歷經發(fā)展已具備較好的規(guī)模，適宜開展現(xiàn)代物流業(yè)的建設推廣。

三、我國國際貿易進行現(xiàn)代物流發(fā)展的對策措施

1.將現(xiàn)代物流與信息平臺做對接

國際貿易中的現(xiàn)代物流發(fā)展不再是單一的企業(yè)運作問題，其需要企業(yè)與商家共同關注物流行業(yè)，通過信息平臺的交流傳播帶動物流行業(yè)的整體工作水平提升。首先需要物流企業(yè)正確認知現(xiàn)代物流的重要性，積極運用各類傳媒平臺進行企業(yè)物流宣傳，以此通過傳媒信息方式做企業(yè)宣傳與信息溝通。其次基于信息技術建立現(xiàn)代化的物流操作平臺，將信息技術與物流行業(yè)做高效結合，依托現(xiàn)代信息與互聯(lián)網技術，通過其信息平臺實現(xiàn)對貨物流通的遠程管理與操控，以此提升物流企業(yè)的管理水平與經濟效益。

2.強化現(xiàn)代物流管理與服務水平

國際貿易進行發(fā)展流通的關鍵在于物流，只有相應暢通、高效的物流渠道才能確保國際貿易活動的有序開展。因此物流企業(yè)在進行現(xiàn)代物流發(fā)展時，應將高質量的物流管理與服務工作放在首位。相應開拓企業(yè)的國際物流渠道與對象，并就其物流服務做專門培訓，以此提升物流企業(yè)的核心市場競爭力，以取得在國際貿易市場中的一席之地。

3.推動現(xiàn)代物流標準制定工作的開展

現(xiàn)代物流業(yè)的有效運行與其物流標準關聯(lián)密切，國家有關部門應及時針對我國物流行業(yè)的發(fā)展需求，進行現(xiàn)代物流標準體系的建立工作，以盡快推出諸如物流信息代碼、報文格式標準等物流標準。同時注意將其物流標準與國際貿易相關標準規(guī)范作對接，以此為我國物流行業(yè)的發(fā)展提供標準規(guī)范，帶動其在國際貿易活動中的發(fā)展進步。

四、結束語

現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展建設是提升我國國際貿易水平與社會經濟的重要措施，現(xiàn)代物流行業(yè)的建立將能有效支持國際間的貨物運輸流通，為國際貿易發(fā)展提供關鍵支持。因此，需要我國針對此進行具體的推動發(fā)展，以帶動國家物流業(yè)的進步提升，促進我國國際貿易能力的優(yōu)化。

參考文獻：

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[2]蔡虬.我國國際貿易發(fā)展中現(xiàn)代物流存在的問題及對策研究[J].科技展望，2016，15：292.

作者簡介：

孟慧（1982—），女，漢族，山東菏澤人，碩士，講師，研究方向：國際貿易世界經濟。