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        基于有限元正裝迭代懸拼拱橋合理施工索力優(yōu)化

        2016-12-20 00:35:33朱華棟卓小麗
        黑龍江交通科技 2016年8期
        關(guān)鍵詞:有限元優(yōu)化施工

        朱華棟,卓小麗

        (1.長沙理工大學(xué)土木與建筑學(xué)院,湖南 長沙 414600;2.廣西交通科學(xué)研究院,廣西 南寧 530000)

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        橋梁工程

        基于有限元正裝迭代懸拼拱橋合理施工索力優(yōu)化

        朱華棟1,卓小麗2

        (1.長沙理工大學(xué)土木與建筑學(xué)院,湖南 長沙 414600;2.廣西交通科學(xué)研究院,廣西 南寧 530000)

        結(jié)合貴州龍場渡槽對千斤頂斜拉扣掛法施工中合理施工索力的計算進(jìn)行研究,提出以扣塔偏位和拱圈應(yīng)力為優(yōu)化目標(biāo)的優(yōu)化思想,采用有限元分析軟件對施工過程正裝模擬,通過正裝迭代得到合理施工索力,為類似工程提供索力計算依據(jù)。

        斜拉扣掛;合理施工索力;有限元;正裝迭代;索力優(yōu)化

        1 工程背景

        龍場渡槽為單跨拱式渡槽,主拱圈為單箱雙室鋼筋混凝土箱形拱,凈跨徑200 m,凈矢高f0=40 m,矢跨比1/5。拱軸線為懸鏈線,拱軸系數(shù)m=2.240。拱箱為變截面,拱寬從12 m漸變?yōu)?.5 m,箱高3.5 m。

        拱圈0#節(jié)段采用貝雷架反拉現(xiàn)澆方案,1#~13#節(jié)段采用預(yù)制吊裝,拱頂設(shè)勁性骨架合龍段。每安裝完成一個節(jié)段,立即澆筑當(dāng)前節(jié)段與上一節(jié)段間的接縫,待接頭混凝土達(dá)到85%以上設(shè)計強(qiáng)度時,方可吊裝下一節(jié)段。主拱圈采用整體分段預(yù)制和懸臂(纜索吊裝配合斜拉扣掛工藝)安裝方案,縱向分為26段預(yù)制吊裝,為方便預(yù)制施工和吊裝安全,橫向兩箱整體預(yù)制。預(yù)制段的縱向通過榫頭搭接相連,每安裝1節(jié)段后,將前面節(jié)段接頭的現(xiàn)澆砼澆筑完畢,增加拱圈的整體剛度與接頭的強(qiáng)度,保證施工安全。

        2 施工索力初步計算

        根據(jù)實際施工方案,采取兩次張拉工藝,基于接頭的特殊性,提出“一張平衡自重,二張調(diào)節(jié)內(nèi)力的”原則。指導(dǎo)施工索力計算。初步計算施工索力。

        基于計算結(jié)果,采用結(jié)構(gòu)分析專用軟件MIDAS CIVIL 2012對施工過程進(jìn)行正裝模擬。

        根據(jù)模擬結(jié)果可得到拱圈應(yīng)力包絡(luò)圖、拱圈變形包絡(luò)圖,結(jié)果如下。

        根據(jù)圖1至圖2可知,初步計算索力作用下拱圈上緣最大拉應(yīng)力為1.8 MPa,最大壓應(yīng)力8 MPa,而拱圈下緣最大拉應(yīng)力達(dá)到了5 MPa,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過C55混凝土抗裂要求的1.92 MPa,截面應(yīng)力過大,無法滿足設(shè)計要求。故需對初步計算結(jié)果進(jìn)行正裝迭代優(yōu)化。

        圖 1 初步計算索力作用下拱圈截面上緣應(yīng)力包絡(luò)圖

        圖 2 初步計算索力作用下拱圈截面下緣應(yīng)力包絡(luò)圖

        3 施工索力優(yōu)化

        3.1 優(yōu)化目標(biāo)

        基于初步計算結(jié)果,以拉索安全系數(shù),拱圈截面應(yīng)力,扣塔塔偏滿足要求為優(yōu)化目標(biāo),對扣索索力進(jìn)行修正。最終迭代結(jié)果要求在保證拉索安全系數(shù)足夠的情況下,施工過程中的拱圈截面應(yīng)力和扣塔塔偏均收斂,經(jīng)過多次迭代,優(yōu)化結(jié)果如下。

        3.2 優(yōu)化結(jié)果

        根據(jù)各工況優(yōu)化結(jié)果可得到拱圈應(yīng)力包絡(luò)圖、拱圈變形包絡(luò)圖及鋼扣塔偏位包絡(luò)圖,結(jié)果如下:根據(jù)圖3至圖5可知,正裝迭代優(yōu)化后索力作用下拱圈上緣最大拉應(yīng)力為0.8 MPa,最大壓應(yīng)力3.5 MPa,拱圈下緣最大拉應(yīng)力減小至0.5 MPa,滿足混凝土抗裂要求的1.92 MPa。同時,鋼扣塔在該組索力作用下最大變形減小至21 mm,滿足規(guī)范要求。故該組索力可在二次張拉工藝中實現(xiàn)拱圈應(yīng)力、索力及扣塔偏位多目標(biāo)控制。

        圖 3 優(yōu)化索力后拱圈截面上緣應(yīng)力包絡(luò)圖

        4 結(jié) 論

        千斤頂斜拉扣掛工藝實現(xiàn)多次張拉較便利,基于該工藝提出“一張平衡節(jié)段自重,二張調(diào)節(jié)拱圈應(yīng)力”的索力控制原則。以該原則為索力優(yōu)化思想,將拱圈應(yīng)力、扣塔偏位作為優(yōu)化目標(biāo),建立有限元施工過程模型,對索力進(jìn)行正裝迭代優(yōu)化,得到最終合理施工索力,指導(dǎo)施工。龍場渡槽順利成拱驗證了該法的可行性。

        圖 4 優(yōu)化索力后拱圈截面下緣應(yīng)力包絡(luò)圖

        圖 5 優(yōu)化索力后鋼扣塔偏位包絡(luò)圖

        [1] 周水興,蔡凈,熊洪濱.定長扣索法安裝拱析架一竹段控制索力計算[J].工程力學(xué),2001.

        [2] 周水興.浙江三門健跳大橋拱肋安裝與施工控制計算[J].重慶交通學(xué)院學(xué)報,2002.

        2016-04-12

        朱華棟(1991-),男,湖南郴州人,碩士研究生,研究方向:橋梁施工控制。

        U442

        C

        1008-3383(2016)08-0069-01

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