文：雨辰

首進福建，中國自行車聯(lián)賽引爆東山島

文：雨辰

hinese Cycling League in Dongshan Island

金秋十月，福建東山迎來了中國最頂級的全民自行車積分制聯(lián)賽——中國自行車聯(lián)賽。本站賽事由中國自行車運動協(xié)會、福建省體育局、福建省旅游局主辦，東山縣人民政府、漳州市體育局、漳州市旅游局、福建省自行車運動協(xié)會承辦，中國風(fēng)景名勝區(qū)協(xié)會、東山縣文化廣電體育局、東山縣旅游局協(xié)辦，勢至體育獨家運營，成為東山史上規(guī)格最高的體育賽事。

October15

中國自行車聯(lián)賽福建·東山站為雙日賽，首日進行的是男子公開組以及以騎游體驗為主的全民健身組，第2日進行的是男子專業(yè)組。本站賽事共吸引來自全國各省市800余名自行車運動員和騎行愛好者報名參賽。

10月15日上午8時30分，在簡短而隆重的開幕式后，中國自行車聯(lián)賽福建·東山站鳴槍開賽。男子公開組率先展開爭奪。男子公開組比賽路線全長80 km，為環(huán)形繞圈賽，單圈20 km，共4圈。

比賽一開始就有人發(fā)動了突圍，其中突圍最積極的是森地客-鑫元鴻車隊的趙貴寶，不過他在一次變速時意外發(fā)生掉鏈，無奈退出了比賽。經(jīng)過幾番拉扯和“真假突圍”之后，包括森地客-鑫元鴻車隊的胡浩和夏威、快客車隊的危懿、亞塔騎高士特精英車隊的徐鑫靈、美利達挑戰(zhàn)者車隊的浦小輝等5名車手組成了1個突圍小組，成功將大集團甩在身后，時間差一度拉開到2分多鐘。而原本的大集團也被后2圈的爬坡以及風(fēng)向混亂的海風(fēng)阻礙拉扯得四分五裂，無法組織有效地追擊行動。

最后1圈，突圍車手體力已經(jīng)消耗殆盡，加上第1集團逐漸聚攏追擊，時間差距變得越來越小，眼看突圍集團即將要面臨被“吞噬”的厄運。不甘心經(jīng)歷長時間突圍卻功敗垂成的胡浩在最后幾公里發(fā)動了又一次猛烈地進攻，此時集團中已無人能夠快速回應(yīng)他的動作，最終胡浩一個人沖到了終點，高舉雙手慶賀這來之不易的勝利；讓胡浩驚喜的是，12秒過后，他的隊友吳云飛也從集團中突圍而出，獲得第2名；而驚喜并沒有到此結(jié)束，在姍姍來遲的第一小集團中，胡浩的隊友夏威沖刺獲勝再一次贏得一個領(lǐng)獎臺席位，最終森地客-鑫元鴻車隊將前三甲一舉狂攬，同時還收獲了團體第一的好成績。

當(dāng)天，海濱東山島一轉(zhuǎn)陰霾的天氣，變得艷陽高照，似乎是要給專業(yè)組更大的挑戰(zhàn)。

10月16日，中國自行車聯(lián)賽福建-東山站進行了專業(yè)組的比賽。專業(yè)組的比賽仍采用公開組賽道，每圈20 km，共環(huán)繞5圈。在這場專業(yè)組的比賽中，不變的是依然有令人折磨的爬坡以及肆虐的海風(fēng)；變化的是這海風(fēng)相比昨天更加強勁，比賽的節(jié)奏更快，集團與集團兔子與兔子間的試探和較量更為復(fù)雜。

當(dāng)天，海濱東山島一轉(zhuǎn)陰霾的天氣，變得艷陽高照，似乎是要給專業(yè)組更大的挑戰(zhàn)。比賽一開始集團地拉扯和試探性突圍一直不斷，外加海風(fēng)地干擾，混亂的節(jié)奏使得大集團被拉斷龍，形成多個由十余名車手組成的小集團，但此時小集團間的間隔并不大。在經(jīng)過距離出發(fā)點5 km的爬坡后，第一波10人兔子集團的領(lǐng)先優(yōu)勢開始真正形成，局勢變得緊張。

隨著比賽的進行，節(jié)奏也變得越來越快，兔子集團的追趕開始發(fā)生一系列的分裂、重組、再分裂、再重組。直到第4圈，兩只堅強的兔子王建財 （環(huán)宇體育LOOK洲際隊） 和楊武興（臺灣隊） 早早出現(xiàn)在人們視野里，且有策略性地配合著，試圖拿下這一次屬于兔子的榮耀，但他們失敗了：比賽最后一圈，局勢再一次發(fā)生逆轉(zhuǎn)，最后一次難度最大的爬坡過后，王建財和楊武興已不見蹤影，新的7人集團再次形成。

October16

最后5 km，7人集團再次分化，來自環(huán)宇體育LOOK洲際隊的石亞輝、楊思雨以及臺灣隊的徐暄評形成3人的第一梯隊。在他們的相互配合、策略性分配領(lǐng)騎任務(wù)策略下，3人成功來到終點前，最終石亞輝第1個過線獲得冠軍，徐暄評落后4秒獲得亞軍，楊思雨落后8秒獲得季軍。

團體獎方面，環(huán)宇體育LOOK洲際隊在收獲單站冠軍之余，憑借2個領(lǐng)獎臺席位收獲團體第1，臺灣隊獲得第2，黑龍江隊獲得第3。