翻譯/幸欣
2015年歐盟自行車市場:產(chǎn)量上升,銷量穩(wěn)定
翻譯/幸欣
EU Bike Market 2015 Production Up, Sales Stable
CONEBI提供的進口數(shù)據(jù)反映了電動車在歐洲許多市場的日益普及。電動車3大出口方:中國,越南和臺灣的產(chǎn)量相比2014年增長了61.9%,共約64 645萬輛。13個主要自行車出口國向歐盟出口的普通自行車總量下降了2.4%, 為6 683 324輛。
歐洲自行車的產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)2年飛速增長。2015年間,歐盟28國自行車生產(chǎn)商的總產(chǎn)量,包括電動車在內(nèi),達到1 314.9萬輛,相比2014年增長了10.14%。該數(shù)據(jù)由歐洲自行車工業(yè)聯(lián)合會(CONEBI)提供。
CONEBI給出的2015年歐盟28國的數(shù)據(jù)特別提到波蘭廠家在這一年的表現(xiàn)尤其出色。該國的產(chǎn)量從2014年的99.1萬輛增加到了2015年的190.4萬輛,幾乎翻了一倍。不過,意大利雖然產(chǎn)量相比2014年下降了14%,但其仍是歐洲最大的自行車生產(chǎn)國。而歐洲第2大自行車生產(chǎn)國德國,在產(chǎn)量上從2014年的214萬輛上升到去年的219萬輛,增長了2.1%。
然而,產(chǎn)量和進口量上的增長與銷量的小幅增長并不相稱。根據(jù)CONEBI的報告,歐盟28國市場的總銷量只增長了2.02%,達到2 075.1萬輛。這一失衡導(dǎo)致了歐盟國市場庫存的增加,并且將影響對未來幾年的市場預(yù)測。
2015年,歐盟28國排名前3的自行車零部件生產(chǎn)國發(fā)生了重大變化。意大利仍然以4.74億歐元的產(chǎn)值穩(wěn)居榜首,而德國則把第2把交椅讓給了羅馬尼亞。盡管德國的產(chǎn)值增長了4.2%,達到2.98億歐元,但羅馬尼亞的工業(yè)產(chǎn)值增長了8 000萬歐元,已突破3億歐元,增幅達36.4%。
來源:www.bike-eu.com