文：智勰

強化“行業(yè)力量”向自行車強國邁進
——馬理事長在亞洲自行車精品博覽會上為技術創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)意點贊

文：智勰

Strengthen "Industrial Force" to March for a Bicycle Strong Power

“市場需要什么，你們就生產(chǎn)什么，這也是供給側改革的精髓所在?！?/p>

“你們的企業(yè)在北京，就在我們協(xié)會的眼皮子底下，一定要好好干啊。”

“這輛公租自行車目前已經(jīng)被推廣到泉州，成本就要2 000元，可見企業(yè)在公租自行車推廣上已經(jīng)行動起來。”……

這一幕發(fā)生在10月15—17日舉行的2016亞洲自行車精品博覽會上。巡展過程中，馬中超理事長不時為參展企業(yè)的技術創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)意點贊，并不忘給謀求突破、積極提升的自行車企業(yè)加油鼓勁，鼓勵他們不斷創(chuàng)新，不斷從供給側發(fā)力，以多樣化產(chǎn)品滿足市場的不同需求。

由中國自行車協(xié)會和昆山經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會共同主辦的亞洲自行車精品博覽會，今年已是在昆山舉辦的第3年，來自國內(nèi)外數(shù)百家知名自行車整車、零部件、周邊配套品牌企業(yè)共同參與了這項展會盛事。昆山以“昆山力量”為主題的展中展形式亮相，成為本屆展會的最大亮點，昆山以它獨特的優(yōu)勢為行業(yè)起到了標桿和示范作用。

縱觀整個自行車行業(yè)，昆山也只是一個縮影。馬理事長表示，我們更希望借助亞洲自行車精品博覽會展現(xiàn)出“行業(yè)力量”，即政府的力量、創(chuàng)意的力量、技術的力量和文化的力量，相信在這4大力量的綜合作用下，行業(yè)終將實現(xiàn)“由大變強”。

政府的力量——堅固的支撐

任何產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都離不開精準高效的產(chǎn)業(yè)政策扶持。黨的十八大以來，將“生態(tài)文明建設”納入“五位一體”總布局，特別是2015年，十八屆五中全會上首次提出了綠色發(fā)展，大力倡導綠色低碳出行，顯示了中國用綠色發(fā)展理念引領“美麗中國”的建設。自行車作為綠色低碳的代表，備受矚目。

以昆山為例，昆山成立了全國首個出口自行車質量安全示范區(qū)技術促進委員會，力推品牌建設和自主創(chuàng)新，區(qū)域內(nèi)90%以上企業(yè)擁有自主品牌，“以質取勝”的戰(zhàn)略得到充分實踐，產(chǎn)品質量、制造工藝、管理合作、產(chǎn)業(yè)鏈合作與競爭優(yōu)勢日益提升，并逐步向周邊產(chǎn)業(yè)鏈輻射。2013年，昆山還獲批了首批國家級出口工業(yè)產(chǎn)品質量安全示范區(qū)。

創(chuàng)意的力量——行動的先驅

本屆亞洲自行車精品博覽會上，一批自行車精銳品牌和精良創(chuàng)新產(chǎn)品集體亮相，為我們帶來一場饕餮盛宴。以設計發(fā)聲，用產(chǎn)品說話，說明行業(yè)正在逐漸邁向一個新的階段，以“創(chuàng)意”提升產(chǎn)品的附加值，不僅包括外觀的設計，更是延伸至產(chǎn)品品牌、市場、材料、工藝等各方面，不斷從供給側改革發(fā)力，以個性化服務滿足了市場更多不同的需求。

改革創(chuàng)新是行業(yè)發(fā)展的根本動力，堅持持續(xù)、深入實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，提高自主創(chuàng)新能力，才能激發(fā)市場主體和全行業(yè)的創(chuàng)造力，力爭形成以創(chuàng)新為主要引領和支撐的產(chǎn)業(yè)體系和發(fā)展模式。

技術的力量——實踐的中堅

目前，行業(yè)科研投入明顯增加，創(chuàng)新驅動發(fā)展格局初步形成。截至2015年，政府相關部門認定的行業(yè)高新技術企業(yè)、企業(yè)技術中心、企業(yè)工程技術研究中心共98 家，其中國家級 28家，省級 55家，市級 15家；自建的企業(yè)技術中心有 45 家，合計143家。

行業(yè)也在深入踐行精益求精的工匠精神，提品質、創(chuàng)品牌，努力促進新一代信息技術在自行車行業(yè)的融合發(fā)展?！笆濉逼陂g，中高端自行車產(chǎn)量占比逐年提高，現(xiàn)已達到6.5%。代表行業(yè)高端制造水平的競賽型自行車，出口量連續(xù)5年保持高位增長，年均增速達到19.2%，去年漲幅更高達128%。

“市場需要什么，你們就生產(chǎn)什么，這也是供給側改革的精髓所在?！?/p>

“你們的企業(yè)在北京，就在我們協(xié)會的眼皮子底下，一定要好好干啊?！?/p>

“這輛公租自行車目前已經(jīng)被推廣到泉州，成本就要2 000元，

可見企業(yè)在公租自行車推廣上已經(jīng)行動起來?！薄?/p>

文化的力量——產(chǎn)業(yè)的推手

自2009年以來，行業(yè)一直在致力于培育和推廣自行車文化，全面滲透“以文化為推手，全面提升產(chǎn)業(yè)”的理念，連續(xù)主辦了7大不同主題的“低碳行動，騎行中國”公益活動，足跡遍布全國20個省市自治區(qū)，及越南、印度、蒙古等周邊國家，騎行總里程數(shù)萬公里，引來媒體關注無數(shù)，直接和間接影響近2億民眾。

如今，成效已經(jīng)開始顯現(xiàn)。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前各地每年舉辦的大大小小的自行車賽事、騎行活動，總量已超過3 000場。與之對應，我國騎行愛好者總人數(shù)多達2 000萬人，且每年以50%的速度增長,百人規(guī)模以上的自行車俱樂部已超3 000家。這些都充分說明，自行車文化有力推動了行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展，不僅大大提高了企業(yè)品牌價值，還有效增加了自行車人口比例。

在中國自行車協(xié)會展廳的入口處，醒目鐫刻著邁向“自行車強國”的5大路徑：一是掌握產(chǎn)業(yè)關鍵領域核心技術，自主生產(chǎn)關鍵核心零部件；二是對全球供應鏈擁有控制權，具有國際規(guī)則和標準制定的話語權，質量得到全球消費者認可；三是有一定數(shù)量的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集群，不僅有規(guī)模，更有完善的配套能力和高效率；四是有一批企業(yè)群體，具有自主產(chǎn)權的好產(chǎn)品，具有國際影響力和競爭力的品牌；五是自行車人口比例“超贊”。在馬理事長看來，通向行業(yè)終極目標的奮斗公式也由此形成：4種“行業(yè)力量”+5大“強國路徑”=1個“自行車強國”。

2

3

4