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        危化品物流企業(yè)人力資源管理研究

        2016-12-19 18:13:02高明浩
        商場(chǎng)現(xiàn)代化 2016年28期
        關(guān)鍵詞:危化品人力資源管理

        高明浩

        摘 要:分析了物流?;菲髽I(yè),明確了人力資源管理的問(wèn)題,如招聘選拔等用人理念存在一定偏差,培訓(xùn)制度不落實(shí),培訓(xùn)內(nèi)容存在應(yīng)付現(xiàn)象,績(jī)效制度設(shè)計(jì)有待優(yōu)化,激勵(lì)機(jī)制尚需進(jìn)一步改進(jìn);提出了相關(guān)改進(jìn)措施:堅(jiān)持人本思想,踐行現(xiàn)代人力資源理念,構(gòu)建科學(xué)合理的績(jī)效考核制度,加大人力資源投入力度,完善內(nèi)外培訓(xùn)體系。

        關(guān)鍵詞:?;?;?;肺锪髌髽I(yè);人力資源管理

        ?;肺锪魇菍?zhuān)業(yè)性極強(qiáng)的物流類(lèi)型,隨著國(guó)內(nèi)石化工業(yè)等迅速發(fā)展,危化品物流迎來(lái)了前所未有的機(jī)遇。這種機(jī)遇往往也伴隨著較大的安全風(fēng)險(xiǎn),?;肺锪髌髽I(yè)在增加的同時(shí),必然也對(duì)相關(guān)從業(yè)人員有更大、更高的要求,這種要求體現(xiàn)在人力資源戰(zhàn)略層面就是要求?;肺锪髌髽I(yè)從業(yè)人員專(zhuān)業(yè)性更強(qiáng),不論是物流管理人才、物流技術(shù)人才,還是物流操作人才都對(duì)危化品物流企業(yè)提出了新挑戰(zhàn)。

        一、?;肺锪髌髽I(yè)

        1.?;?/p>

        ?;芳次kU(xiǎn)化學(xué)品,是危險(xiǎn)物品中最重要的一類(lèi)。根據(jù)2013年12月國(guó)務(wù)院修訂頒布《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》,本文所指的危險(xiǎn)化學(xué)品主要指“具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質(zhì),對(duì)人體、設(shè)施、環(huán)境具有危害的劇毒化學(xué)品和其他化學(xué)品?!薄段kU(xiǎn)貨物分類(lèi)和品名編號(hào)》(GB6944-2012)將危化品分為爆炸品、氣體、易燃液體等9個(gè)大類(lèi)。?;返闹饕獊?lái)源于石油化工產(chǎn)業(yè),石油化工產(chǎn)業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一,因?yàn)槭闷吩谏a(chǎn)和生活中用途極廣,所以需求量很大,伴隨著石化用品的產(chǎn)量增加,?;肺锪髁吭谥鹉暝黾?。據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年我國(guó)危化品的產(chǎn)量近14億噸,相關(guān)行業(yè)單位總量超過(guò)30萬(wàn)家,其中與物流行業(yè)直接相關(guān)的倉(cāng)儲(chǔ)單位、運(yùn)輸單位20000余家。

        2.?;肺锪髌髽I(yè)

        物流企業(yè)是專(zhuān)門(mén)從事各種物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的法人,?;肺锪髌髽I(yè)主要是從事?;肺锪鹘?jīng)營(yíng)活動(dòng)的法人?,F(xiàn)代?;肺锪髌髽I(yè)是以?;肺锪鳛橹黧w功能,其包括危化品倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、危化品運(yùn)輸業(yè)、?;焚Q(mào)易行業(yè)等合成型物流業(yè)務(wù)組織。?;肺锪髌髽I(yè)需要具有物流過(guò)程高效化、物流作業(yè)的規(guī)范化、物流過(guò)程的安全性、物流目標(biāo)的系統(tǒng)化等特質(zhì),?;肺锪髌髽I(yè)是?;肺锪鞯闹黧w,也是人力資源管理的憑借。

        3.?;肺锪?/p>

        ?;肺锪鲗儆谔胤N物流,國(guó)家對(duì)其有專(zhuān)屬規(guī)定。?;肺锪飨鄬?duì)于普通物流要求更加安全、規(guī)范,同時(shí)管控更加嚴(yán)格,而且其作為準(zhǔn)入性行業(yè)對(duì)資質(zhì)和技術(shù)要求有細(xì)致化的要求,對(duì)物流企業(yè)、物流人員和物流工具也有相應(yīng)的規(guī)范。相對(duì)于一般物流,?;肺锪骶哂袑?zhuān)業(yè)性特征,還具有物流品種多(?;访洈?shù)量7000種左右)、危險(xiǎn)性較大(主要是指發(fā)生危險(xiǎn)的后果非常嚴(yán)重)、適用的法律法規(guī)多(國(guó)家法律法規(guī)、地方法規(guī)、行業(yè)條例規(guī)范多)等特種行業(yè)特征。

        二、?;肺锪髌髽I(yè)人力資源管理

        1.物流企業(yè)人力資源

        物流企業(yè)人力資源是物流企業(yè)的特殊資源,涉及內(nèi)容主要為物流企業(yè)人員。所有的管理運(yùn)營(yíng)活動(dòng)最終都是人員的活動(dòng),所以物流企業(yè)人力資源管理貫穿企業(yè)活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)。物流企業(yè)人力資源管理是企業(yè)管理的核心內(nèi)容之一,其實(shí)施情況如何直接關(guān)系到物流企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展順利完成企業(yè)目標(biāo)。從人力資源的角度來(lái)看,物流企業(yè)人力資源是在物流企業(yè)內(nèi)的全體人員,即是處于勞動(dòng)年齡并從事物流勞動(dòng)的人口總和。物流企業(yè)人力資源包括三個(gè)層面的人員,分別為管理層、業(yè)務(wù)層和操作層人員。

        2.?;肺锪髌髽I(yè)人力資源構(gòu)成

        危化品物流企業(yè)人力資源的構(gòu)成呈現(xiàn)顯著的三個(gè)特點(diǎn)。一是對(duì)人員的專(zhuān)業(yè)性要求高,?;纷鳛樘厥猱a(chǎn)品,?;肺锪髌髽I(yè)屬于特種行業(yè),其對(duì)人員專(zhuān)業(yè)性要求較高,不論是運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ),還是信息技術(shù),乃至財(cái)務(wù)運(yùn)行等人員都是專(zhuān)業(yè)人才。二是對(duì)人員的需求量較大,危化品物流企業(yè)人力資源成本是企業(yè)的重要成本,其專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的特點(diǎn)也是要求專(zhuān)和精,所以客觀上造成對(duì)危化品物流企業(yè)人力資源需求較大。三是對(duì)從業(yè)人員的管理嚴(yán)格,從資質(zhì)要求上要求準(zhǔn)入資格證制度,而且各種專(zhuān)業(yè)與安全教育培訓(xùn)頻繁。?;肺锪髌髽I(yè)人力資源管理內(nèi)容包括人力資源組織、人力資源規(guī)劃、?;肺锪鲗?zhuān)業(yè)技能、人才選聘、人力資源培訓(xùn)、?;钒踩?、人力資源開(kāi)發(fā)、績(jī)效與薪酬管理體系等內(nèi)容。

        三、?;肺锪髌髽I(yè)人力資源管理現(xiàn)狀

        ?;肺锪髌髽I(yè)的具體業(yè)務(wù)包括運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、包裝、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、物流方案設(shè)計(jì)等內(nèi)容,所以不論是哪個(gè)層面的人力資源都對(duì)?;肺锪髌髽I(yè)發(fā)展具有重要意義。隨著石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,?;肺锪髌髽I(yè)進(jìn)一步發(fā)展,其人力資源管理逐漸邁入正軌并更加成熟,另一方面隨著招聘和企業(yè)內(nèi)部人力資源培訓(xùn)與開(kāi)發(fā),危化品物流企業(yè)人力資源管理水平大幅度提高,但與國(guó)外先進(jìn)相關(guān)企業(yè)比較,還存在一些缺失和不足。

        1.招聘選拔等用人理念存在一定偏差

        危化品物流企業(yè)多是體制內(nèi)企業(yè)或者相關(guān)轉(zhuǎn)型企業(yè),所以帶有一些傳統(tǒng)國(guó)有企業(yè)的不足,人力資源管理制度上沿襲原有模式,相對(duì)的粗放式管理還較多。另外,從傳統(tǒng)國(guó)有企業(yè)轉(zhuǎn)型而來(lái)的職工現(xiàn)在多處在管理層面,雖然其有豐富的經(jīng)驗(yàn)和較深的業(yè)務(wù)素養(yǎng),但面對(duì)新理念、新技術(shù)帶來(lái)的變革和要求,存在不盡相符的情況。民營(yíng)企業(yè)性質(zhì)的?;肺锪髌髽I(yè)存在較為明顯的裙帶關(guān)系,有“任人唯親”的實(shí)際情況,即使引入“職業(yè)經(jīng)理人”,也受到種種制約;因?yàn)檎衅高x拔等用人理念存在的一定偏差,甚至直接影響到大量的基層一線(xiàn)員工,造成其崗位差異大、流動(dòng)性較大。

        2.培訓(xùn)制度不落實(shí),培訓(xùn)內(nèi)容存在應(yīng)付現(xiàn)象

        ?;肺锪餍袠I(yè)屬于特種行業(yè),根據(jù)國(guó)家有關(guān)要求,對(duì)培訓(xùn)和考核非常嚴(yán)格,要求相關(guān)企業(yè)進(jìn)行安全培訓(xùn)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),而培訓(xùn)本身就是人力資源管理的重要職能,但在調(diào)查中,我們發(fā)現(xiàn)很多?;肺锪髌髽I(yè)再人力資源管理方面存在培訓(xùn)制度不落實(shí)、培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)付現(xiàn)象。培訓(xùn)是最好的激勵(lì)之一,因?yàn)榭茖W(xué)有效的培訓(xùn)是安全運(yùn)行、凝聚員工、提高效率的重要手段,員工沒(méi)有培訓(xùn)造成企業(yè)學(xué)習(xí)氛圍不強(qiáng),難以形成持久競(jìng)爭(zhēng)力。培訓(xùn)制度不落實(shí),造成一方面管理人員對(duì)行業(yè)特性把握不夠,以管理普通物流企業(yè)思想來(lái)管理?;肺锪髌髽I(yè),造成一些隱患;另一方面雖然對(duì)運(yùn)輸人員、押運(yùn)人員等要從業(yè)資格要求,單對(duì)?;肺锪鞯姆煞ㄒ?guī)、產(chǎn)品特性、運(yùn)輸要求以及行業(yè)規(guī)范等缺乏培訓(xùn),造成一線(xiàn)基層員工缺乏自我管理等意識(shí);即使有相關(guān)培訓(xùn),但走過(guò)場(chǎng)的居多,也影響到員工無(wú)心學(xué)習(xí),造成惡性循環(huán)。

        3.績(jī)效制度設(shè)計(jì)有待優(yōu)化,激勵(lì)機(jī)制尚需進(jìn)一步改進(jìn)

        ?;肺锪髌髽I(yè)的績(jī)效考核制度設(shè)計(jì)不夠科學(xué),給員工沒(méi)有起到很好的導(dǎo)向作用;考核指標(biāo)的模糊性,造成?;肺锪髌髽I(yè)服務(wù)質(zhì)量不穩(wěn)定;考核結(jié)果的應(yīng)用不徹底,造成危化品物流企業(yè)員工的工作積極性得不到有效激勵(lì)。眾多?;肺锪髌髽I(yè)人力資源管理績(jī)效制度設(shè)計(jì)流于表面化,一方面績(jī)效考核結(jié)果與員工收入沒(méi)有實(shí)際掛鉤,績(jī)效考核結(jié)果很少用于改進(jìn)人力資源配置;另一方面激勵(lì)機(jī)制尚需進(jìn)一步改進(jìn),從“雙因素理論”來(lái)看,過(guò)分著重物質(zhì)激勵(lì)措施,對(duì)于獎(jiǎng)勵(lì)旅游、精神交流、家庭幸福等層面還比較缺乏。因?yàn)椴糠治;肺锪髌髽I(yè)在人力資源管理方面存在績(jī)效制度設(shè)計(jì)有待優(yōu)化、激勵(lì)機(jī)制尚需進(jìn)一步改進(jìn)等方面的缺失,造成獎(jiǎng)罰不均、只考核物流主業(yè)務(wù)不考慮油耗、客戶(hù)投訴等問(wèn)題。這種人力資源管理現(xiàn)狀也造成?;肺锪髌髽I(yè)從業(yè)人員流動(dòng)性較大、員工招聘(尤其是基層員工)較難、物流周轉(zhuǎn)率降低、物流成本上升,乃至引發(fā)內(nèi)部盜竊等違法行為。

        四、危化品物流企業(yè)人力資源管理對(duì)策建議

        ?;肺锪髌髽I(yè)人力資源管理存在招聘選拔等用人理念存在一定偏差,培訓(xùn)制度不落實(shí),培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)付,績(jī)效制度設(shè)計(jì)有待優(yōu)化,激勵(lì)機(jī)制尚需進(jìn)一步改進(jìn)等問(wèn)題,造成這種情況有內(nèi)部外部因素。從內(nèi)部來(lái)看:?;肺锪髌髽I(yè)人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃缺乏,科學(xué)體系化的人力資源管理理念需要建立,?;肺锪鲝臉I(yè)人員成長(zhǎng)具有特殊性,缺乏長(zhǎng)期有效的績(jī)效考核和薪酬體制;從外部來(lái)看:社會(huì)文化體系中的企業(yè)人力資源文化不受重視,政府的相關(guān)監(jiān)測(cè)制度需要進(jìn)一步落實(shí),法律法規(guī)尚需完善落地。針對(duì)上述?;肺锪髌髽I(yè)人力資源管理中存在的不足與原因,提出下列改進(jìn)措施。

        1.堅(jiān)持人本思想,踐行現(xiàn)代人力資源理念

        人本思想要求?;肺锪髌髽I(yè)重視每個(gè)員工的價(jià)值,預(yù)期可以激發(fā)員工的資源潛能,在充分尊重使用的同時(shí),強(qiáng)調(diào)內(nèi)部這些人力資源的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)、提升,按照馬斯洛需要層次理論逐步實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)足。隨著石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,基層員工需求量非常大,因?yàn)樗緳C(jī)、押運(yùn)員工作存在一定的安全性隱患,在人本思想中首先是注重安全教育,對(duì)從業(yè)人員不僅是員工管理的意識(shí),也是要使用培養(yǎng)的理念。理念的轉(zhuǎn)變是第一步,但除了危化品物流企業(yè)人力資源理念的轉(zhuǎn)變,更重要的是行為的轉(zhuǎn)變?!耙袧M(mǎn)意的顧客,首先要有滿(mǎn)意的員工”這句話(huà)不是泛泛而談的虛詞,以人為本讓員工的滿(mǎn)意度和忠誠(chéng)度來(lái)影響客戶(hù)的滿(mǎn)意度,從整個(gè)價(jià)值鏈上帶動(dòng)員工價(jià)值提升,帶動(dòng)客戶(hù)價(jià)值實(shí)現(xiàn),最終實(shí)現(xiàn)各方共贏。

        2.構(gòu)建科學(xué)合理的績(jī)效考核制度

        績(jī)效考核制度是?;肺锪髌髽I(yè)實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)的重要舉措,是員工薪酬確定、職級(jí)評(píng)定的主要依據(jù),沒(méi)有科學(xué)合理的績(jī)效考核制度就沒(méi)有人力資源管理的抓手,企業(yè)管理也就無(wú)從談起???jī)效考核作為該考核制度的核心內(nèi)容,需要公開(kāi)、公平、公正,有可操作性,有可檢驗(yàn)性。危化品物流企業(yè)科學(xué)合理的績(jī)效考核制度必須要和激勵(lì)機(jī)制聯(lián)系使用,它直接關(guān)系到員工的崗位等次和薪資水平,基礎(chǔ)原則就是獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,用這個(gè)杠桿督促員工積極工作,達(dá)到適人適崗,崗盡其用,人盡其才。合理的績(jī)效考核體系尤其是薪酬規(guī)劃是?;肺锪髌髽I(yè)招聘、選拔、用人、留人的重要憑借,優(yōu)秀的人才給企業(yè)優(yōu)秀的收益所以獲得優(yōu)秀的薪酬,這種投資的回報(bào)是較高的,也有利于塑造?;肺锪髌髽I(yè)重視人才的形象,所以需要一套科學(xué)合理的績(jī)效考核機(jī)制。危化品物流企業(yè)常用的績(jī)效考核機(jī)制有KPI(Key Performance Indicator,關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo))考核、360度考核和BSC(The Balanced Scorecard,平衡記分卡)考核等。

        3.加大人力資源投入力度,完善內(nèi)外培訓(xùn)體系

        育人是現(xiàn)代人力資源管理的重要工作,培訓(xùn)是員工的重要福利,所以完善內(nèi)外培訓(xùn)體系也是?;肺锪髌髽I(yè)完善人力資源管理的重要一環(huán)。除非是有經(jīng)驗(yàn)員工,新近員工對(duì)?;肺锪髌髽I(yè)的特殊性都比較陌生,根據(jù)相關(guān)要求也陛下進(jìn)行崗前培訓(xùn);國(guó)家對(duì)?;饭芾碇贫群鸵?guī)范新政策、?;肺锪餍录夹g(shù)應(yīng)用、客戶(hù)全新要求等等都要培訓(xùn)給全體員工,所以培訓(xùn)體系是人力資源管理戰(zhàn)略不可或缺的一部分。培訓(xùn)不是眉毛胡子一把抓,要分層、分類(lèi)、分崗開(kāi)展,不論是培訓(xùn)工作態(tài)度,還是培訓(xùn)工作技能或者培訓(xùn)相關(guān)知識(shí),都要精心設(shè)計(jì)、組織實(shí)施。

        危化品物流企業(yè)要想科學(xué)有效地實(shí)施人力資源管理,首先物流企業(yè)要明確自身定位,對(duì)人力資源進(jìn)行戰(zhàn)略規(guī)劃,分析崗位需求與人力資源開(kāi)發(fā)方向,制定并實(shí)施適應(yīng)性績(jī)效管理制度,幫助企業(yè)從業(yè)人員確立職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃,指明晉升通道,使得員工在人力資源管理體系下與企業(yè)共同成長(zhǎng),發(fā)展?;肺锪髌髽I(yè)、成就自我,實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。

        參考文獻(xiàn):

        [1]李俊韜,劉丙午.中外危險(xiǎn)品物流管理比較研究[J].中國(guó)流通經(jīng)濟(jì),2010.

        [2]胡燕倩.我國(guó)?;肺锪靼l(fā)展的現(xiàn)狀、原因及策略分析--基于發(fā)達(dá)國(guó)家危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理經(jīng)驗(yàn)的借鑒[J].對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù),2013(5).

        [3]殷帥,謝泗薪.物流企業(yè)人力資源管理創(chuàng)新研究[J].遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),2006(6).

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