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        “智能制造”如何引領(lǐng)兩化深度融合?恒通是這么做的

        2016-12-17 07:39:18編輯娟子
        運(yùn)輸經(jīng)理世界 2016年9期
        關(guān)鍵詞:恒通智能制造巴士

        編輯/娟子

        “智能制造”如何引領(lǐng)兩化深度融合?恒通是這么做的

        編輯/娟子

        “兩化融合”是工業(yè)化和信息化的深度結(jié)合,是以信息化帶動工業(yè)化、以工業(yè)化促進(jìn)信息化,走新型工業(yè)化道路,追求可持續(xù)發(fā)展模式。在這樣的時代背景下,加速發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型、推動跨越,是我國客車行業(yè)的必然選擇,而恒通客車可謂其中的先行者。

        近期,隨著恒通客車兩化融合管理體系貫標(biāo)啟動大會的召開、兩化融合管理體系專題培訓(xùn)、恒通客車“智能制造”專題培訓(xùn)等活動的舉辦,充分體現(xiàn)了恒通客車對兩化融合工作的高度重視,也極大提升了恒通客車在兩化融合背景下,努力推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型的決心和動力,以真抓實干來實現(xiàn)兩化深度融合的良好開局。

        恒通客車成立于1939年,是國內(nèi)第一輛城市客車、鉸接客車、燃?xì)饪蛙嚨脑O(shè)計者和制造者,是當(dāng)前中國燃?xì)饪蛙囶I(lǐng)跑者,擁有省級技術(shù)中心、電動車研發(fā)中心、燃?xì)?新能源客車研究所、燃?xì)饪蛙囇b配中心、整車檢測中心等完整的配套體系。作為市級兩化融合管理體系貫標(biāo)試點企業(yè),恒通客車承載著中國工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的示范作用,擔(dān)負(fù)著重要的歷史使命。

        在“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維下,恒通客車在深化自身兩化融合方面,將“信息化”和“工業(yè)化”的要求結(jié)合自身的實際情況,抓住了發(fā)展機(jī)遇,探索出了一條具有恒通特色的道路—恒通ITS智能巴士和智慧巴士管理云平臺,這無疑是兩化融合背景下,恒通客車實現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要手段。

        恒通ITS智能巴士和智慧巴士管理云平臺,是全新一代智慧公交的樣本。其融合了中國客車技術(shù)的最新進(jìn)展—DMT智能化信息系統(tǒng),所謂D是指汽車故障診斷(D:Diagnosis)、M:車載總線網(wǎng)絡(luò)(M:Multiplexing)、T:車聯(lián)網(wǎng)(T:Telematics),可從安全性、經(jīng)濟(jì)型、可維護(hù)性、智能調(diào)度、智能化管理平臺等層面,將人、車、管理三個公交公司發(fā)展是關(guān)鍵因素有機(jī)的鏈接在一起,并實現(xiàn)了實時監(jiān)控、遠(yuǎn)程診斷、智能化管理平臺等功能,從而全方位為公交公司降低運(yùn)營成本,創(chuàng)造更高的營運(yùn)價值。

        恒通ITS智能巴士和智慧巴士管理云平臺,是恒通客車找準(zhǔn)著力點和支撐點,將信息技術(shù)加快滲透到公交制造生產(chǎn)領(lǐng)域,并從企業(yè)管理、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等層面推進(jìn)兩化深度融合的實踐,充分發(fā)揮信息技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造,培育新興智能化公交產(chǎn)品,提升服務(wù),從而促進(jìn)恒通客車的發(fā)展、創(chuàng)新和核心競爭能力的提高,更是恒通客車在兩化深度融合思維下的恒通智慧公交探索之旅,它將助力恒通客車實現(xiàn)轉(zhuǎn)型和跨越,在更高水平、更深層次上實現(xiàn)全新的智慧化新格局。

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