亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        十字型鋼柱一級焊縫施工質(zhì)量控制

        2016-12-15 03:38:47雷進(jìn)發(fā)中鐵上海工程局集團(tuán)第六工程有限公司昆明650200
        工程建設(shè)與設(shè)計(jì) 2016年15期
        關(guān)鍵詞:十字型施焊鋼柱

        雷進(jìn)發(fā)(中鐵上海工程局集團(tuán)第六工程有限公司,昆明650200)

        十字型鋼柱一級焊縫施工質(zhì)量控制

        雷進(jìn)發(fā)
        (中鐵上海工程局集團(tuán)第六工程有限公司,昆明650200)

        目前在各類建筑工程建設(shè)中,為了保證建筑鋼結(jié)構(gòu)安全質(zhì)量系統(tǒng)的提升,鑒于一級焊縫技術(shù)具有較強(qiáng)的連接的等強(qiáng)性,因此,在建筑工程建設(shè)中得到普遍運(yùn)用。論文以昆明南站為例,通過對站內(nèi)結(jié)構(gòu)的十字型鋼柱運(yùn)用一級焊縫技術(shù)設(shè)計(jì)和工藝進(jìn)行探討,證明一級焊縫技術(shù)在建筑工程建設(shè)中能夠更好地提升建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全質(zhì)量系數(shù)。

        一級焊縫;十字焊縫;引弧板

        【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.11.049

        1 工程概況

        昆明南位于國鐵昆明南站出站廳及其下部,為呈貢支線及規(guī)劃4號線的終點(diǎn)。北接祥園南街,與白龍?zhí)端畮炫?,南接?lián)大路,西為火車站西廣場,東邊連接白龍?zhí)锻\噲?。昆明南站有效站臺中心里程右ZDK5+108.629,車站主體結(jié)構(gòu)外包長度571.00m,外包總寬55.25m(標(biāo)準(zhǔn)段),有效站臺中心里程處軌頂絕對標(biāo)高為1924.650m,結(jié)構(gòu)內(nèi)包含十字型鋼柱22根,共計(jì)約645t。

        2 設(shè)計(jì)概況

        2.1尺寸外觀設(shè)計(jì)要求

        十字型鋼柱設(shè)計(jì)共22根,按斷面尺寸可以分為以下幾種:1 000mm×1 000mm、1 200mm×1 200mm、2 000mm× 1800mm三種,數(shù)量依次為:6根、12根、4根,其中,1000mm×1000mm的鋼柱腹板 25mm、翼緣板 40mm,1 200mm× 1200mm、2000m×1800m的鋼柱腹板40mm、翼緣板60mm,詳見圖1。

        圖1 十字型鋼柱斷面結(jié)構(gòu)示意圖

        2.2焊縫設(shè)計(jì)要求

        1)1 000mm×1000mm鋼柱除梁柱節(jié)點(diǎn)處為一級焊縫外,其余均為二級焊縫。

        2)1 200mm×1 200mm、1 400mm×1 400mm柱腳板處為二級焊縫,其余均為一級焊縫。

        3)2 000mm×1 800mm鋼柱除柱腳板處為二級焊縫,其余均為一級焊縫。

        3 焊接工藝重難點(diǎn)

        該工程最難點(diǎn)在于一級焊縫,一級焊縫為焊接工藝中最高級別也是難度最大的焊縫。其難點(diǎn)主要在以下幾點(diǎn):

        1)探傷檢測嚴(yán)格,必須全熔透,不允許任何部分有夾渣、夾氣泡的現(xiàn)象,且返工次數(shù)不允許超過3次,3次后檢測不合格母材不能繼續(xù)使用,即報(bào)廢。

        2)焊縫滿足要求的同時(shí),十字截面尺寸偏差不能超過規(guī)范要求,即截面尺寸控制難度極大。

        3)加勁板間距太近,操作空間太小,施焊難度極大。

        4 重點(diǎn)控制措施

        4.1不能全熔透、夾渣、夾氣泡的問題

        1)不能全熔透的問題主要是由于坡口形式不到位;構(gòu)件對接口預(yù)留間隙過??;焊接電流、電壓過??;焊接材料使用不當(dāng)造成的。經(jīng)實(shí)踐證明,對于以上問題解決方法為:坡口形式為45°角雙坡口,且分為大小坡口,構(gòu)件對接口預(yù)留間隙宜為8mm,人工電弧氣泡焊電流、電壓分別控制在260~300A、30~35V,焊絲為ER50-6,1.2mm,保護(hù)氣體為CO2,埋弧焊焊絲為H08MnA,4.0mm,焊劑為HJ431。如圖2所示。

        圖2 雙坡口形式圖

        2)夾渣的問題主要由于:焊接口打磨與兩層焊藥間清根不到位導(dǎo)致,故施焊前需用打磨機(jī)對坡口與焊接平面進(jìn)行打磨處理,打磨干凈后方能施焊,打底完成1層后,再用打磨機(jī)對本層表面的焊渣、焊皮進(jìn)行打磨清理,直至第1層打底表面完全光亮即為清根完成。

        3)產(chǎn)生氣泡的主要原因是由于焊接時(shí)不均勻某段焊藥堆積過厚導(dǎo)致氣泡無法正常排出而產(chǎn)生,故焊接時(shí)需保持勻速移動(dòng)且焊藥堆積控制在6mm以內(nèi),以保證氣體能正常排出。

        4.2截面尺寸控制問題

        截面尺寸發(fā)生變化是由于施焊時(shí)焊縫收縮變形的原因造成,要控制截面尺寸需最大限度減少焊縫收縮變形即可。控制焊縫收縮變形有以下幾個(gè)措施:

        1)構(gòu)件組合后用方形鋼板作為加固板進(jìn)行加固定位,減少焊縫收縮量時(shí)能有效地控制變形,如圖3所示。

        2)下料時(shí)要考慮5mm左右的焊縫收縮量,保證截面尺寸偏差往正偏差方向偏差且在規(guī)范范圍內(nèi)。

        3)施焊前對構(gòu)件進(jìn)行預(yù)熱,減少焊縫施焊前后溫差,從而降低焊縫收縮變形量。

        4)為了保證焊縫每個(gè)部位均勻收縮,焊接時(shí)不宜從頭至尾一次性焊完,應(yīng)分段進(jìn)行,且每隔50cm用焊條將焊縫間隙墊起。

        圖3 焊縫對接示意圖

        4.3加勁板焊接

        由于加勁板間距太?。ㄗ钚¢g距僅10cm),造成操作空間受限,故焊接必須采用單坡口并背面加引弧板的形式,同時(shí),為了保證焊工施焊的最佳角度與焊接進(jìn)度,宜采用將型鋼柱倒立的形式焊接,焊接順序從下至上依次焊接,詳見圖4所示。

        圖4 單坡口加引弧板示意圖

        5 結(jié)語

        目前,一級焊縫已逐漸普及到各類建筑,一級焊縫主要是保證鋼構(gòu)件連接的等強(qiáng)性,因此,安全質(zhì)量系數(shù)大幅提升,但一級焊縫的焊接在焊接工藝確定的情況下必須還要有技術(shù)一流的焊工及充足的施焊時(shí)間,在短時(shí)間內(nèi)施焊是很難達(dá)到一級焊縫要求的,并有將母材報(bào)廢的隱患。舉例說明:1條10m的焊縫兩個(gè)焊工無返工情況下需24h左右才能完成打底,對于此加勁板的焊接工藝為首次使用,實(shí)踐證明,此工藝在焊接進(jìn)度和質(zhì)量上俱佳,能推廣使用。

        The Construction Quality Control of the First GradeWelded Joint of theCross SectionSteel Column

        LEI Jin-fa
        (ShanghaiCivilEngieeringGroup SixthCo.Ltd.,Kunm ing 650200,China)

        Currently in all types of building construction,in order to guarantee the construction steel structure safety and quality system improvement,due toweld technique has thestrong connectivityofstrong,so in the construction engineering construction get w idely used.The Kunming Station asan example,through the station structure ofcrossshaped steel column are discussed byusing a weld technology design and process that a weld technology in building engineering construction can better improve the quality of constructionsteelstructuresafetycoefficient.

        firstgradeweld;crossweld;arc ignition

        TU712.3

        A

        1007-9467(2016)11-0159-02

        雷進(jìn)發(fā)(1980~),男,湖北武漢人,工程師,從事工程管理研究。

        2016-05-25

        猜你喜歡
        十字型施焊鋼柱
        焊接技術(shù)的正確使用與防止焊接缺陷淺析
        淺析地鐵車站十字型鋼柱安裝施工技術(shù)
        提高核心筒內(nèi)鋼柱錨固作用的試驗(yàn)研究
        20號鋼鋼管焊接產(chǎn)生氣孔原因分析
        宜興紫砂的“十字型”評價(jià)體系研究
        西部論叢(2019年8期)2019-03-08 03:17:08
        大數(shù)據(jù)背景下高校財(cái)務(wù)信息化實(shí)施路徑
        跨多層支護(hù)結(jié)構(gòu)的地下室鋼柱施工技術(shù)
        焊接順序?qū)嚿硌b焊工藝的影響
        軸心受壓鋼柱截面的優(yōu)化設(shè)計(jì)
        安徽建筑(2016年4期)2016-11-10 03:59:40
        十字勁性鋼柱在高層建筑中的施工質(zhì)量控制
        江蘇建材(2014年3期)2014-03-28 11:59:18
        人妻免费黄色片手机版| 日韩人妻无码一区二区三区久久99| 二区三区视频| 亚洲女同系列高清在线观看 | 国产女同va一区二区三区| 寂寞少妇做spa按摩无码| 人妻熟妇乱又伦精品视频app| 亚洲公开免费在线视频| 国产亚洲精品免费专线视频| 边添小泬边狠狠躁视频| 精品无码中文字幕在线| 亚洲午夜福利精品久久| 亚洲av综合色区久久精品| 麻豆视频av在线观看| 久久精品国产字幕高潮| 少妇性饥渴无码a区免费| 精品国产高清a毛片无毒不卡 | 在线无码免费看黄网站| 日本女优激情四射中文字幕| 性生交片免费无码看人| 国产女人18毛片水真多| 亚洲综合网一区二区三区| 亚洲熟女一区二区三区250p| 精品丰满人妻无套内射| 中文字幕第1页中文字幕在| 成人偷拍自拍在线视频| 日韩日韩日韩日韩日韩日韩日韩| 亚洲欧美一区二区三区| 国产精品久久久亚洲第一牛牛| 在线国产丝袜自拍观看| 亚洲男同gay在线观看| 国模私拍福利一区二区| 亚洲一区二区三区久久久| 激情人妻另类人妻伦| 国产在线精品一区二区| 国产精品亚洲А∨天堂免下载| 色视频日本一区二区三区 | 亚洲区福利视频免费看| 国产激情视频免费在线观看| 日韩人妻无码免费视频一区二区三区| 福利一区视频|