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        德馬泰克:提供優(yōu)秀解決方案的伙伴——專訪德馬泰克國(guó)際貿(mào)易(上海)有限公司中國(guó)區(qū)首席執(zhí)行官謝平

        2016-12-15 08:57:23
        中國(guó)儲(chǔ)運(yùn) 2016年12期
        關(guān)鍵詞:解決方案物流電商

        文/本刊記者孫昊

        CeMAT ASIA 2016展后盤點(diǎn)

        德馬泰克:提供優(yōu)秀解決方案的伙伴——專訪德馬泰克國(guó)際貿(mào)易(上海)有限公司中國(guó)區(qū)首席執(zhí)行官謝平

        文/本刊記者孫昊

        作為國(guó)際知名的自動(dòng)化物流設(shè)備解決方案提供者,德馬泰克深耕中國(guó)市場(chǎng)20余年,不懈地奮斗帶給了德馬泰克豐富的市場(chǎng)開拓經(jīng)驗(yàn)。今天,秉承著本土化團(tuán)隊(duì)和精益化生產(chǎn)理念的德馬泰克與凱傲集團(tuán)攜手,以圖為中國(guó)的物流裝備市場(chǎng)開創(chuàng)一個(gè)新的時(shí)代。在這一里程碑事件引起行業(yè)內(nèi)關(guān)注之時(shí),記者采訪了德馬泰克國(guó)際貿(mào)易(上海)有限公司中國(guó)區(qū)首席執(zhí)行官謝平,請(qǐng)他向讀者談一談德馬泰克未來將會(huì)何去何從。

        在發(fā)展中尋找熱點(diǎn)領(lǐng)域

        談到德馬泰克的發(fā)展歷程,謝平向記者介紹,德馬泰克進(jìn)入中國(guó)已有20余年,當(dāng)時(shí)是從制造業(yè)和煙草兩個(gè)領(lǐng)域切入物流設(shè)備市場(chǎng)的。在中國(guó)的物流業(yè)剛剛開始快速發(fā)展時(shí),德馬泰克就已經(jīng)以優(yōu)秀的堆垛機(jī)和立庫方案提供者身份為眾多用戶所知?,F(xiàn)在,德馬泰克作為物流整體解決方案的提供者,更是在行業(yè)內(nèi)擁有赫赫聲名,而最近與凱傲集團(tuán)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合無疑也給用戶們帶來了更多期待。謝總指出,德馬泰克在發(fā)展的過程中,不僅承接的項(xiàng)目規(guī)模越來越大、結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,還將業(yè)務(wù)范圍延伸到了更多領(lǐng)域,其中最有代表性的領(lǐng)域包括服裝制造業(yè)、食品飲料零售業(yè)以及電商快遞行業(yè)。除立庫外,德馬泰克還為這些領(lǐng)域的用戶提供了定制化的揀選、貨到人等適合他們生產(chǎn)方式的解決方案。除此之外,在多層穿梭車、搬運(yùn)機(jī)器人等高度智能化設(shè)備方面,德馬泰克也在不斷探索。

        在對(duì)未來的發(fā)展的規(guī)劃中,電商快遞是行業(yè)內(nèi)有目共睹的快速增長(zhǎng)熱點(diǎn),以四通一達(dá)為代表的快遞業(yè)在過去的短短十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了從無到有,從小到大的發(fā)展歷程。然而謝總指出,目前階段快遞企業(yè)的需求還是以設(shè)備為主,所需求的產(chǎn)品解決方案相對(duì)簡(jiǎn)單化、產(chǎn)品化,這也就使得這一行業(yè)的設(shè)備提供商之間競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,從而導(dǎo)致利潤(rùn)擠壓?!耙虼?,這一領(lǐng)域增長(zhǎng)雖然快,實(shí)際能獲得的利潤(rùn)卻并不是很大。但我們必須看到,隨著他們的發(fā)展,需求的增長(zhǎng)和升級(jí)是必然出現(xiàn)的結(jié)果?!敝x總還認(rèn)為,電商快遞行業(yè)不同企業(yè)需求也不盡相同,以順豐為代表的高端路線企業(yè)更加注重用戶體驗(yàn),關(guān)注準(zhǔn)確、準(zhǔn)時(shí)的送達(dá),而不是單純追求業(yè)務(wù)量,如果一直堅(jiān)持這樣發(fā)展路線,他們自然會(huì)需要一些量身定做的解決方案,當(dāng)然,這是需要巨大的資金投入?!耙虼耍権S會(huì)帶動(dòng)一些資本雄厚的快遞企業(yè)走向這條道路。作為旨在為用戶提供高端產(chǎn)品解決方案的德馬泰克會(huì)一直關(guān)注這些企業(yè),在他們發(fā)展壯大的過程中蘊(yùn)含著極大的商機(jī)。”

        除此之外,謝總還指出,傳統(tǒng)的零售業(yè)也面臨著銷售模式的大變革?!霸谶@個(gè)轉(zhuǎn)型期,他們確實(shí)需要我們的設(shè)備和解決方案。很多零售企業(yè)僅憑已有的布局就會(huì)產(chǎn)生旺盛的需求,更不要說他們還在發(fā)展相關(guān)的電商了?!敝x總認(rèn)為,不少零售商原有的倉(cāng)儲(chǔ)條件遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足這個(gè)時(shí)代的需求?!斑@對(duì)德馬泰克來說也是極大的商機(jī)。我們可以預(yù)見到,在未來碎片化、社區(qū)化,離客戶越來越近的銷售方式會(huì)成為主流,當(dāng)然,更高效的服務(wù)需要更好的倉(cāng)儲(chǔ)物流條件作為支撐?!?/p>

        練好內(nèi)功提高自身實(shí)力

        自從進(jìn)入中國(guó)以來,德馬泰克一直在不斷積累開拓中國(guó)市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn),也在不斷根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)自己的經(jīng)營(yíng)策略作出調(diào)整。謝總認(rèn)為,外資企業(yè)在中國(guó)要重新組建服務(wù)團(tuán)隊(duì),但由于中國(guó)物流業(yè)起步較晚,尋找具有豐富經(jīng)驗(yàn)的員工比較困難,正所謂“千軍易得,一將難求”,這正是對(duì)企業(yè)培養(yǎng)專業(yè)人才能力的考驗(yàn),只有善于提高員工業(yè)務(wù)水平的企業(yè)才能獲得最終的成功。

        有鑒于此,德馬泰克決定在大力拓展市場(chǎng)之前,先下大力氣完善自身,只有練好內(nèi)功,才能經(jīng)受住外界壓力的沖擊。因此,德馬泰克一直在中國(guó)市場(chǎng)堅(jiān)持三點(diǎn):首先是堅(jiān)持推廣物流整體解決方案,讓所有的用戶都了解:德馬泰克并不只有具備歐洲血統(tǒng)的優(yōu)質(zhì)設(shè)備,而是為用戶提供倉(cāng)儲(chǔ)物流的整體解決方案,可以讓用戶的生產(chǎn)效率最大化地得到提升?!爱?dāng)然,要做到這一點(diǎn),我們就必須做好團(tuán)隊(duì)建設(shè),一支由優(yōu)秀人才組成的團(tuán)隊(duì)是德馬泰克可以一直發(fā)展進(jìn)步的根基。”其次,德馬泰克在中國(guó)的發(fā)展要根植于德馬泰克全球化體系中,中國(guó)市場(chǎng)雖然有其特殊性,但并不是游離于全球化體系外的特例,德馬泰克在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的一些成功經(jīng)驗(yàn)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)未來的發(fā)展有著極大的參考價(jià)值。“因此我們建立了通暢的國(guó)內(nèi)外信息交流系統(tǒng),我們的每一位相關(guān)人員都可以接觸到他所在領(lǐng)域的大量成功案例,這就在很大程度上開拓了員工的眼界,讓這些專業(yè)人才如虎添翼?!绷硗?,在堅(jiān)持全球化的同時(shí),德馬泰克也極為注重本地化發(fā)展。謝總強(qiáng)調(diào),我們堅(jiān)持對(duì)中國(guó)員工進(jìn)行最完善的培訓(xùn),盡量讓中國(guó)市場(chǎng)的問題可以由中國(guó)員工自主解決,這既節(jié)省了成本,又在實(shí)戰(zhàn)中磨礪了團(tuán)隊(duì),可以說是一舉兩得?!?/p>

        另外,德馬泰克一直堅(jiān)持精益化生產(chǎn)。謝總介紹,“精益化生產(chǎn)”這個(gè)詞匯從汽車領(lǐng)域借鑒而來,意為最大限度地優(yōu)化生產(chǎn)流程,最大程度地杜絕時(shí)間和資源的浪費(fèi)。因此,德馬泰克專門設(shè)立了生產(chǎn)流程優(yōu)化部門,通過對(duì)大數(shù)據(jù)的分析和對(duì)具體生產(chǎn)環(huán)節(jié)的微調(diào),不斷對(duì)效率和精度進(jìn)行優(yōu)化?!耙?,在需要大量輸送分揀的行業(yè),99.999%與99.9999%準(zhǔn)確率的差別也會(huì)給用戶帶來極大的損失和困擾?!闭菫榱诉@看起來微不足道的準(zhǔn)確率提升,德馬泰克投入了大量的資源對(duì)已有方案進(jìn)行優(yōu)化,最終為用戶提供了最高效、準(zhǔn)確率最高的產(chǎn)品解決方案。

        培育市場(chǎng)未來繼續(xù)奮斗

        謝總指出,中國(guó)的物流業(yè)從進(jìn)入21世紀(jì)以來才開始高速發(fā)展,雖然起步晚,但是發(fā)展勢(shì)頭十分迅猛。“可以說,目前中國(guó)的物流業(yè)水平和世界先進(jìn)水平還存在著15到20年的差距。然而從目前的發(fā)展勢(shì)頭來看,中國(guó)市場(chǎng)大有可為?!币虼酥x總認(rèn)為,作為企業(yè),要在這個(gè)快速發(fā)展期努力地去耕耘、培育這個(gè)市場(chǎng),細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu),與客戶共同成長(zhǎng),而不是急功近利地通過低價(jià)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)不惜代價(jià)地?fù)屨际袌?chǎng)份額,從而毀掉這個(gè)發(fā)展中的市場(chǎng)?!斑@就是為什么德馬泰克一直在努力豐富自身,打好基礎(chǔ),無論是將先進(jìn)技術(shù)帶入中國(guó)也好,與凱傲集團(tuán)攜手延長(zhǎng)內(nèi)部物流產(chǎn)業(yè)鏈也罷,最終目的都是要將最好的產(chǎn)品和解決方案帶給中國(guó)的用戶?!敝x總對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的未來充滿信心,并表示德馬泰克還將在智能化方面加大投入,讓更多的中國(guó)用戶體驗(yàn)到自動(dòng)化物流解決方案的便捷。

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