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        蔡英文“外交”全盤大潰敗

        2016-12-14 05:35:24
        新傳奇 2016年40期
        關(guān)鍵詞:巴拿馬臺當(dāng)局馬英九

        蔡英文“外交”全盤大潰敗

        臺當(dāng)局將寶全部壓在美國身上。但美國單方面支持恐難奏效,最后解鈴還需大陸。繞了一圈,臺當(dāng)局最終還得回歸兩岸。若臺當(dāng)局在國際空間上毫無建樹,再多的托詞恐怕都難以掩蓋其執(zhí)政無能的本質(zhì)。

        還記得上臺之前,蔡英文曾經(jīng)信誓旦旦地表示,只要我們勝選,中國大陸也得慢慢靠向我們這邊。然而想的挺美,光吹沒用。

        就拿臺灣最關(guān)注的“國際空間”問題來說,列席世衛(wèi)大會是新當(dāng)局上臺后的首次國際亮相,但很不幸,臺涉外部門負責(zé)人李大維9月23日證實,臺灣確定沒有收到國際民航組織(ICAO)大會的邀請函。

        “馬英九掙來的蔡英文敗光”

        民進黨當(dāng)局一直寄望“國際朋友圈”的撐腰。臺“駐日代表”謝長廷9月17日就投書日本《朝日新聞》,為尋求日本支持營造輿論。美國亞太助理國務(wù)卿拉塞爾、現(xiàn)任AIT(美國在臺協(xié)會)處長梅健華皆不同程度提到,“美國鼓勵擴展臺灣的國際空間”、“仍致力于支持臺灣有意義地參與國際民航組織”。這些空頭支票,似乎讓臺灣看到了直通蒙特利爾的希望。然而并沒有什么用,“通關(guān)”密碼不在美利堅那里。無視“九二共識”,妄圖在國際舞臺上刷存在感,根本行不通。

        “蔡英文上臺后的首個重大‘外交’挫折?!毙录悠隆堵?lián)合早報》和“美國之音”不約而同地對臺灣未能參加ICAO大會做出如此評價。李大維證實,盡管美國出面進行了斡旋,但臺灣仍然未獲邀參加ICAO大會。

        有評論說,因為卡在“一中原則”,臺灣今年參加ICAO大會的愿望成為泡影,這對蔡英文當(dāng)局是雙重打擊。其一,臺灣國際生存空間窄化,面臨全面壓縮;其二,蔡當(dāng)局“聯(lián)美抗中”的政策經(jīng)不起檢驗,將被證明是押錯寶。

        不愿意承認“九二共識”沒有關(guān)系,國際社會“一個中國”的共識就擺在那里。因為國際民航組織是聯(lián)合國的專門機構(gòu),必須執(zhí)行聯(lián)合國第2758號決議,也就是說必須要遵守“一中原則”。

        有臺媒發(fā)現(xiàn),在ICAO網(wǎng)站每月公布的“航空運輸監(jiān)測”報告里,近期臺灣標注由最開始的“臺灣臺北”,變成了目前的“中國臺北”。

        馬英九辦公室前副秘書長羅智強表示,從1971年起,臺灣被排除于ICAO外,直到前臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人馬英九執(zhí)政后爭取,2013年終于重回ICAO,期間間隔整整42年。但馬英九當(dāng)局任內(nèi)好不容易掙來的臺灣“飛安”、國際參與和尊嚴,蔡英文一夕敗光,又被踢出了ICAO。

        多個國際組織“驅(qū)趕”臺灣

        不止如此,臺媒最近傳出,臺灣“農(nóng)委會漁業(yè)署”2名官員7月前往意大利參與聯(lián)合國糧農(nóng)組織(FAO)漁業(yè)委員會(COFI)被拒于會議外。而在早前4月,蔡英文即將上臺前一個月,國際“鋼鐵行業(yè)過剩產(chǎn)能和結(jié)構(gòu)調(diào)整高級別研討會”在比利時召開,會議首日發(fā)生了一則插曲,在一場僅限政府代表參加的會議上,應(yīng)中國大陸代表團數(shù)度要求,與會的臺灣代表團被“請出”會場。

        還有,9月20日舉行了第71屆聯(lián)合國大會一般性辯論。據(jù)臺灣“中央社”報道,辯論首日,安排巴西、美國、南非等32個國家元首或總理講話,臺灣“友邦”巴拿馬的總統(tǒng)瓦雷拉今年依舊沒提臺灣,巴拿馬已連續(xù)3年在聯(lián)大期間未替臺灣發(fā)聲。

        自李登輝1993年推動“重返聯(lián)合國”以來,1993年至2008年,臺灣每年都通過“邦交國”提案,交由總務(wù)委員會進行辯論,討論是否納入大會議程,但皆未獲結(jié)果。陳水扁任內(nèi)還搞過“入聯(lián)公投”,2007年甚至致函聯(lián)合國秘書長潘基文,但遭退函。馬英九2008年上任后,從2009年至2015年,未再提案,而是改以洽請“友邦”在一般性辯論替臺灣發(fā)聲,支持臺灣有意義參與聯(lián)合國專門機構(gòu)。

        巴拿馬是蔡英文上任后第一個出訪的“邦交國”,當(dāng)時蔡英文出席巴拿馬運河擴建工程竣工典禮,并與總統(tǒng)瓦雷拉會晤。臺媒稱,“蔡政府用心良苦,卻無法換回巴拿馬為我外交空間多盡一分力”。

        此外,在馬執(zhí)政后期,就曾傳出巴拿馬有意與大陸建交,如今政黨輪替,巴拿馬今年不挺臺灣的警訊意味深長,蔡政府面臨的國際形勢恐更為嚴峻。

        大陸尚未發(fā)力臺灣已無力招架

        光是以上事情就讓蔡英文焦頭爛額了,不過別忘了,大陸目前仍然沒有發(fā)力,只是以“不合作”的方式,來面對臺灣“企圖走出去”的“外交”操作。手底留情,懷有善意,不知臺當(dāng)局懂不懂?眾所周知,除了巴拿馬,大陸與梵蒂岡關(guān)系也在逐步改善中。蔡英文上臺這些天,所作所為大陸都看在眼里,耐心也到了一個限度。

        臺當(dāng)局參會的動機并不單純。一方面想藉此與改善政績,轉(zhuǎn)移施政無方的焦點;另一方面則是為了轉(zhuǎn)嫁罪責(zé),營造兩岸敵對氛圍,綠化臺灣社會。此外,臺當(dāng)局在無視“一中原則”的背景下拓展國際空間,更深層次的圖謀是達成“一中一臺”的“臺獨”目的。

        最后,臺當(dāng)局在炒作該議題時,著重強調(diào)歐洲各國、美國等“普遍支持臺當(dāng)局參會”的印象。其實,臺當(dāng)局確實向國際社會求助,私下向各國政要提出支持其參會的懇求。當(dāng)前,僅美國公開表達支持態(tài)度,但美國的底線是不造成“一中一臺”的結(jié)局。美國生怕被臺當(dāng)局“綁架”遂行“臺獨”,在支持臺當(dāng)局擴大國際空間的議題上也謹小慎微,并非全心全力。

        臺當(dāng)局明知繞過“九二共識”拓展國際空間無望,拋出兩岸協(xié)商僅是一個姿態(tài),其實已將寶全部壓在美國身上。但美國單方面支持恐難奏效,最后解鈴還需大陸。繞了一圈,臺當(dāng)局最終還得回歸兩岸。因此,解套臺當(dāng)局國際空間的關(guān)鍵還是“九二共識”。臺當(dāng)局在國際空間上毫無建樹,再多的托詞恐怕都難以掩蓋其執(zhí)政無能的本質(zhì)。

        一旦對蔡英文團隊觀察期結(jié)束,用國臺辦的話來說,就是“鈴聲響、收卷了”,屆時大陸發(fā)出“洪荒之力”來“外交割喉”,臺灣“斷交潮”一來,島內(nèi)政壇地動山搖將難以避免。

        (澎湃新聞網(wǎng)2016.9.20、《人民日報海外版》2016.9.24等)

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