亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        淺析山西省煤炭業(yè)供應(yīng)鏈優(yōu)化

        2016-12-13 05:19:12劉莉
        市場周刊 2016年11期
        關(guān)鍵詞:煤炭行業(yè)庫存山西省

        劉莉

        淺析山西省煤炭業(yè)供應(yīng)鏈優(yōu)化

        劉莉

        煤炭是我國的一種戰(zhàn)略性能源,然而近幾年,隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度放緩,煤炭行業(yè)進(jìn)入低谷期,整個行業(yè)面臨著調(diào)整與革新。山西煤炭業(yè)作為行業(yè)中的一員,面臨市場的壓力,不得不由對資源和市場的不斷尋找轉(zhuǎn)化到與供應(yīng)商建立合作雙贏的關(guān)系來降低成本,試圖在自身發(fā)展中不斷探索供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化方案。文章在了解山西省煤炭業(yè)的現(xiàn)狀后,進(jìn)一步分析了山西省煤炭供應(yīng)鏈特征,最終根據(jù)現(xiàn)狀針對山西省煤炭供應(yīng)鏈提出改進(jìn)方案,使得供應(yīng)鏈整體成本有所降低。

        供應(yīng)鏈管理;山西省煤炭行業(yè);供應(yīng)鏈資源整合;管理信息化

        一、選題背景

        山西省作為我國第一產(chǎn)煤大省,其煤炭無論在數(shù)量、質(zhì)量還是在品種上,都具有很強(qiáng)的競爭力,與此同時其地理條件又奠定了其煤炭易開發(fā)的優(yōu)勢。在過去的發(fā)展中,煤炭一直是山西省的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。根據(jù)《中國可持續(xù)能源發(fā)展戰(zhàn)略》研究報告顯示:“到2050年,煤炭在我國一次性能源生產(chǎn)和消費中所占比例不會低于50%。”我們可以推測出煤炭行業(yè)在未來一段時間里仍然穩(wěn)定,山西省應(yīng)該充分利用這樣的政策優(yōu)勢,繼續(xù)使之發(fā)揮其支柱產(chǎn)業(yè)的作用。

        然而由于資源和環(huán)境的變動性,使得煤炭的競爭環(huán)境存在不確定性和不可預(yù)測性。面對動態(tài)環(huán)境,煤炭業(yè)應(yīng)該不斷審視自身的優(yōu)勢和缺點,通過不斷地進(jìn)行調(diào)整來緩解市場壓力。其中,對于供應(yīng)鏈的整合和重組對于山西省或者說整個煤炭行業(yè)都是十分必要的。

        二、山西煤炭行業(yè)供應(yīng)鏈研究

        (一)山西煤炭行業(yè)的供應(yīng)鏈概述

        煤炭供應(yīng)鏈分為內(nèi)部供應(yīng)鏈和外部供應(yīng)鏈。本文主要研究的是外部供應(yīng)鏈。外部供應(yīng)鏈主要包括廣義的供應(yīng)商、核心制造商、分銷商、客戶。在煤炭外部供應(yīng)鏈中,其煤炭作為核心產(chǎn)品在供應(yīng)鏈企業(yè)中流動,因此引發(fā)了供應(yīng)鏈上的相關(guān)的物流、信息流、資金流、知識流的流通。

        山西煤炭供應(yīng)鏈上包括多個礦井、多個煤炭開采企業(yè)、多個煤炭運輸企業(yè)、多個核心煤炭加工企業(yè)、多個外購分銷商、多個最終客戶群。這些企業(yè)和個體共同組成了煤炭行業(yè)的供應(yīng)鏈,同時物流、資金流和信息流貫穿其中。圖1為山西省煤炭供應(yīng)鏈基本結(jié)構(gòu)。

        圖1 山西省煤炭供應(yīng)鏈基本結(jié)構(gòu)

        根據(jù)供應(yīng)鏈定義和基本結(jié)構(gòu)圖可以看出,煤炭供應(yīng)鏈實質(zhì)上主要是流通和運輸?shù)倪^程。煤炭的加工和形式轉(zhuǎn)換較少,所以本文主要從煤炭的流通和運輸兩個方面進(jìn)行探討。

        (二)山西煤炭行業(yè)的供應(yīng)鏈銷售流通環(huán)節(jié)

        山西省的煤炭少量供省內(nèi)自身發(fā)展使用,而約80%需要運輸?shù)绞⊥夤┢涫褂谩纳轿魇〉拿禾抗┙o可以看出,煤炭需求主要來自于長三角到珠三角地區(qū)。運銷企業(yè)順理成章地成為了山西省煤炭供應(yīng)鏈上的核心環(huán)節(jié)。與此同時它也成為了煤炭供應(yīng)鏈上的瓶頸環(huán)節(jié)。山西物流行業(yè)在不斷完善中,逐漸形成了鐵路、公路和水路結(jié)合的運輸網(wǎng)絡(luò)。針對煤炭的運輸設(shè)置有鐵路發(fā)煤站、鐵路煤礦專用線、公路煤炭出省通道、水路煤炭專用碼頭等。針對煤炭的運銷和輸送路線設(shè)置了部分的基礎(chǔ)設(shè)施,如煤炭儲備站點、煤炭管理站點、煤炭采購供應(yīng)傳送點。煤炭營業(yè)站點、煤炭上下貨站點等。

        (三)山西煤炭行業(yè)的供應(yīng)鏈SWOT分析

        在對山西省煤炭供應(yīng)鏈的管理現(xiàn)狀和存在的問題進(jìn)行了解和分析后,結(jié)合煤炭供應(yīng)鏈所處的外部環(huán)境和供應(yīng)鏈內(nèi)部資源,我們完成了供應(yīng)鏈的SWOT矩陣圖,如圖2所示。

        圖2 供應(yīng)鏈的SWOT的矩陣圖

        根據(jù)以上分析我們發(fā)現(xiàn)山西省煤炭供應(yīng)鏈在生產(chǎn)管理、庫存管理、物流管理和銷售管理上均存在問題。下面將重點探討在庫存、物流和信息管理的問題。

        1.庫存管理問題分析

        計劃的不精確會導(dǎo)致采購過多或過少,會增加供應(yīng)鏈的整體成本。由于煤炭行業(yè)本身對供應(yīng)鏈認(rèn)識的不夠,使得庫存管理出現(xiàn)了諸多問題。包括:

        第一:計劃的獨立性與產(chǎn)能的不均衡。

        第二:供應(yīng)鏈的資源存在浪費。

        第三:由于山西省供應(yīng)鏈上的供應(yīng)企業(yè)多為小企業(yè),要實現(xiàn)聯(lián)合庫存管理很難。

        2.物流運輸問題分析

        物流成本的多少直接影響到供應(yīng)鏈的總體成本。山西省的煤炭主要是外運,運輸模式為鐵路、公路以及水路。鐵路雖然運輸成本低,但是其運輸能力有限,不能完全滿足外運需求。公路運輸雖然有富足的能力,但是涉及到石油這種稀缺資源的消耗,使得運輸成本很高。水路的運輸成本在三者中是最低的,但是其運輸能力受到了外界因素的影響也受到了限制。

        3.信息協(xié)同問題分析

        供應(yīng)鏈上的信心是交互的。早合作中對供應(yīng)鏈的物流信息、需求信息等掌握的不準(zhǔn)確,是供應(yīng)鏈的信息協(xié)同存在一系列的問題。山西煤炭供應(yīng)鏈存在以下問題:

        第一:關(guān)聯(lián)企業(yè)之間溝通不足。

        第二:信息的不對稱。

        第三:牛鞭效應(yīng)所帶來的風(fēng)險。

        三、山西煤炭行業(yè)供應(yīng)鏈改進(jìn)策略

        文章在深入挖掘和總結(jié)后,結(jié)合山西省煤炭供應(yīng)鏈的實際情況,制定了幾點改進(jìn)的戰(zhàn)略。文中主要就庫存、物流、信息三個方面進(jìn)行展開。

        (一)庫存管理改進(jìn)策略

        在山西煤炭供應(yīng)鏈上,不同的煤炭企業(yè)對庫存管理的方式不同,而出現(xiàn)庫存管理的相關(guān)問題。在山西煤炭供應(yīng)鏈的整合中,應(yīng)綜合整條供應(yīng)鏈的基本情況,選取一套最合理低耗的庫存管理方法。在煤炭供應(yīng)鏈的管理中可采取供應(yīng)商加工商聯(lián)合管理庫存的方式,在加工企業(yè)的節(jié)點處設(shè)置倉庫,對倉庫設(shè)定安全庫存和經(jīng)濟(jì)訂貨批量。供應(yīng)鏈上按照計劃對上游企業(yè)進(jìn)行煤炭產(chǎn)品的訂購,嚴(yán)格遵守庫存管理的最大最小庫存,這樣不僅可以保證企業(yè)及時地響應(yīng)最終用戶的需求,同時,還可以減少煤炭儲備分散所帶來的風(fēng)險和儲量過大引起的資金占用。

        (二)物流管理改進(jìn)策略——“海進(jìn)江”+煤炭物流新模式

        自2015年來,因為煤價持續(xù)走低,壓縮煤炭的生產(chǎn)成本,操作難度遠(yuǎn)大于降低物流成本。筆者認(rèn)為,改變運輸方式是需要考慮的要點之一。如今更多的上下游企業(yè)都開始選擇水上運輸來節(jié)約成本。開通煤炭“海進(jìn)江”的流通通道應(yīng)該被提上日程,即南運的北煤在華北下海后,經(jīng)海輪運輸,在長江口各港口接駁,用江輪低成本運輸?shù)窖亟M地。

        具體到山西煤炭,鐵路運輸和公路運輸無疑是兩種主要的運輸方式。大秦鐵路的存在,拉近了從產(chǎn)地到港口之間的距離。但是從海進(jìn)江則遇到阻礙,運輸煤炭到華東、華中等下游用戶通道卻一直不通暢。和鐵路運輸方式相比,采用“海進(jìn)江”的運輸方式大大降低了運輸成本。以大同新高山煤礦為例,從大同發(fā)貨到武漢青山電廠,如果采用鐵路運輸,實際運費為320元/噸。但是“海進(jìn)江”運輸?shù)倪\費只有250元/噸。

        事實上“海進(jìn)江”的優(yōu)勢不僅僅在于節(jié)省運輸成本,對于盤活資金和存活也有諸多好處。但是由于筆者的學(xué)術(shù)水平有限,在這兩個方面了解的不是很透徹所以沒有展開論述。

        (三)信息管理改進(jìn)策略——物聯(lián)網(wǎng)+煤炭供應(yīng)鏈新模式

        當(dāng)前,煤炭行業(yè)進(jìn)入“嚴(yán)冬”,煤炭企業(yè)必須思考如何改變傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理方式?,F(xiàn)如今,全球都在強(qiáng)調(diào)綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展,顯然煤炭行業(yè)的原始物流方式與此格格不入,在新的形勢下尋求新的供應(yīng)鏈管理方式迫在眉睫。在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展大潮的大數(shù)據(jù)時代的背景下,各個行業(yè)都開始依靠信息科技,整合各方資源,建立電商平臺。煤炭行業(yè)也應(yīng)該充分發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”的優(yōu)勢,提升信息集成水平。

        對于山西來說,我們知道,山西已經(jīng)注冊成立了中國(太原)煤炭交易中心。交易中心根據(jù)新形式正在不斷完善。但是還是存在諸多問題。例如物流信息交換平臺管理方式粗放,制度不完善,對市場反應(yīng)不靈敏、物流信息不夠全面透明,使得大數(shù)據(jù)時代該有的優(yōu)勢并沒有好好發(fā)揮其優(yōu)勢。通過山西煤炭交易中心現(xiàn)狀我們認(rèn)為交易中心可以通過以下幾條措施充分?jǐn)U大信息流:

        1.山西煤炭的交易平臺應(yīng)當(dāng)充分收集信息,通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)物流信息網(wǎng)結(jié)合,采用“O2O”的形式,實現(xiàn)線上線下的雙互動,提高供應(yīng)鏈中煤炭物流的智能化水平。通過交易平臺,對煤炭物流的運輸、存儲、裝卸和加工等各個環(huán)節(jié)進(jìn)行及時跟蹤。

        2.將煤炭物流的發(fā)貨地、物流港口平臺和運力平臺的各項資源進(jìn)行整合,形成扁平化的信息渠道,降低供應(yīng)鏈中的物流成本。

        3.將其他煤炭電子交易中心進(jìn)行集成,利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行網(wǎng)上煤炭交易、異地交割等任務(wù)。積極與煤炭期貨交易所實現(xiàn)對接,實現(xiàn)期貨和現(xiàn)貨的聯(lián)動發(fā)展。

        4.提供個性化的產(chǎn)品和服務(wù),同時兼顧重點和非重點。我們知道“個性化”和“碎片化”是信息時代的兩大特點。山西煤炭企業(yè)應(yīng)充分利用電商平臺細(xì)分市場,根據(jù)需求提供不同的煤炭產(chǎn)品,提高煤炭產(chǎn)品的附加價值。

        四、展望與總結(jié)

        面對機(jī)遇和挑戰(zhàn),山西省應(yīng)該在煤炭供應(yīng)鏈管理的模式上進(jìn)行不斷地調(diào)整和創(chuàng)新。充分利用信息化的工具,采用服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和電子商務(wù)的手段,使得上下游企業(yè)之前進(jìn)行良好的協(xié)同,逐步達(dá)到山西省煤炭供應(yīng)鏈企業(yè)協(xié)同發(fā)展、降低成本、優(yōu)化流程的目標(biāo)。

        煤炭行業(yè)作為山西省的主要支柱產(chǎn)業(yè),也不得不開始用供應(yīng)鏈的思想來考慮整個行業(yè)的發(fā)展,因此,對山西省煤炭行業(yè)的供應(yīng)鏈的發(fā)展的不斷思考和改進(jìn)是非常必要的。本文根據(jù)山西煤炭行業(yè)全供應(yīng)鏈進(jìn)行了分析和研究,得到了許多有意義的結(jié)論,但是,本文的研究仍存在著不足,這項研究還可以不斷地深入,針對山西省煤炭供應(yīng)鏈的風(fēng)險管理、運銷管理、協(xié)同管理、供應(yīng)鏈一體化管理等各個方面進(jìn)行深入的研究。參考文獻(xiàn):

        [1]施先亮,李伊松.供應(yīng)鏈管理原理及應(yīng)用北京[M].北京:清華大學(xué)出版社,2006:4-6.

        [2]蘇麗琴,于寶棟.煤炭供應(yīng)鏈的構(gòu)建[J].中國煤炭,2006,(05):19-21.

        [3]趙霞.煤炭物流行業(yè)企業(yè)O 2O電商平臺研究[J].機(jī)電信息,2014,(30).

        [4]李俊.新形勢下山西煤炭的物流現(xiàn)狀及發(fā)展對策[J].中外企業(yè),2014,(21).

        [5]劉柄新.山西煤炭物流可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)新方法研究[D].山西財經(jīng)大學(xué),2014.

        劉莉,女,山西大同人,上海海事大學(xué)碩士研究生,研究方向:企業(yè)管理。

        F407.2

        A

        1008-4428(2016)11-54-02

        猜你喜歡
        煤炭行業(yè)庫存山西省
        山西省右玉縣的生態(tài)建設(shè)及其啟示
        山西省秋收已完成93.44%
        山西省打開農(nóng)產(chǎn)品供深通道
        煤炭供給側(cè)改革初見成效2017煤炭行業(yè)又將何去何從?
        山西省大水網(wǎng)工程建設(shè)如火如荼
        山西水利(2017年1期)2017-03-07 08:50:31
        煤炭行業(yè)未來在提高集中度
        能源(2016年3期)2016-12-01 05:10:51
        一二線城市庫存減少5.2%
        營銷4C與房產(chǎn)去庫存
        中國市場(2016年45期)2016-05-17 05:15:23
        煤炭行業(yè)要加強(qiáng)淘汰落后產(chǎn)能
        工業(yè)爐(2016年5期)2016-04-10 05:19:21
        別指望農(nóng)民工當(dāng)去庫存的“接盤俠”
        国产成年无码v片在线| 日韩精品久久伊人中文字幕| 亚洲日本高清一区二区| 国产97色在线 | 国产| 97se亚洲精品一区| 久久久精品电影| 亚洲无人区一码二码国产内射| 欧美黑人巨大videos精品| 李白姓白白又白类似的套路 | 成人影院yy111111在线| 免费现黄频在线观看国产| 国产av天堂亚洲国产av麻豆| 狼人精品剧情av在线观看| 99无码熟妇丰满人妻啪啪| 亚洲精品国偷拍自产在线观看蜜臀| 亚洲中文字幕精品久久久久久直播| 高清国产国产精品三级国产av| 国产成人a∨激情视频厨房| 国产乱子伦精品免费无码专区| 国产9 9在线 | 免费| 99精品久久精品一区| 48久久国产精品性色aⅴ人妻| 伊人久久大香线蕉免费视频 | 亚洲日韩激情无码一区| 18级成人毛片免费观看| 婷婷精品国产亚洲av| 国产手机在线观看一区二区三区| 国产av永久无码天堂影院 | 日本一区二区三区在线| 中文字幕日韩有码在线| 少妇性荡欲视频| 亚洲韩国在线| 男人的精品天堂一区二区在线观看| 在线观看国产成人av片| AV中文字幕在线视| 美女视频一区二区三区在线 | 中文字幕日本人妻一区| 亚洲免费国产中文字幕久久久| 色八区人妻在线视频免费| 97久久综合区小说区图片专区 | 男女激情视频网站在线|