張韜++王秉強(qiáng)++張?jiān)娪?/p>

摘 ? 要：目的：分析引導(dǎo)性設(shè)計(jì)特點(diǎn)方法，并研究引導(dǎo)性設(shè)計(jì)在公共設(shè)施領(lǐng)域運(yùn)用，以解決實(shí)際問題;方法：結(jié)合視傳達(dá)以及心理學(xué)原理分析引導(dǎo)性設(shè)計(jì)特點(diǎn)方法，并以實(shí)例分析引導(dǎo)性設(shè)計(jì)在公共設(shè)施領(lǐng)域運(yùn)用;結(jié)論：公共設(shè)施領(lǐng)域運(yùn)用引導(dǎo)性設(shè)計(jì)，不僅適用于互聯(lián)網(wǎng)和電子產(chǎn)品的用戶引導(dǎo)，而且適用于公共設(shè)施領(lǐng)域。

關(guān)鍵詞：引導(dǎo)性設(shè)計(jì);公共設(shè)施;視覺傳達(dá);實(shí)例分析

中圖分類號(hào)：U491 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ?文章編號(hào)：1005-5312（2016）33-0191-02

一、引導(dǎo)性設(shè)計(jì)

（一）引導(dǎo)性設(shè)計(jì)概念

引導(dǎo)性設(shè)計(jì)，或者說引導(dǎo)設(shè)計(jì)，為了解其涵義，我們可以將拆分為“引導(dǎo)”和“設(shè)計(jì)”兩部分。引導(dǎo)是指通過行為幫人走出困境，或是帶著人向某個(gè)目標(biāo)集體行動(dòng)。生活中引導(dǎo)的例子很多，導(dǎo)游帶領(lǐng)游客參觀景區(qū)，安排食宿，以讓游客們輕松愉快地完成他們的旅程;街邊醒目的指示牌引導(dǎo)路人更快的找到公交車站、地鐵，這些都是引導(dǎo)。那么設(shè)計(jì)，就是對(duì)帶領(lǐng)既定的目標(biāo)對(duì)象更快速更愉悅的到達(dá)目標(biāo)的這一個(gè)過程進(jìn)行設(shè)計(jì)。

（二）引導(dǎo)性設(shè)計(jì)的特點(diǎn)

引導(dǎo)性設(shè)計(jì)，從一定角度上來說，是對(duì)用戶的行為進(jìn)行設(shè)計(jì)，即通過設(shè)計(jì)使得用戶的行為朝著預(yù)期設(shè)定的方式進(jìn)行，并使得這一過程變得簡(jiǎn)單輕松。人的行為泛指人表現(xiàn)的活動(dòng)、動(dòng)作、運(yùn)動(dòng)、反應(yīng)或行動(dòng)，是在外部刺激作用下經(jīng)內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)的折射所產(chǎn)生的反應(yīng)結(jié)果，既在一定動(dòng)機(jī)支配下的主體活動(dòng)。為了讓用戶能夠按照引導(dǎo)進(jìn)行，最簡(jiǎn)單有效的方法就是“按照用戶的習(xí)慣來設(shè)計(jì)”。而“習(xí)慣形成后，人們的行為會(huì)變得‘自動(dòng)化，心理學(xué)意義的‘自動(dòng)化是特指人們的行為熟練，行為高速度，低差錯(cuò)，思維干涉水平較低，不需要或只需要少數(shù)意識(shí)作為指導(dǎo)?！?/p>

生活中，人們最經(jīng)常接觸的是紅綠燈，紅色禁止標(biāo)示，因此人們習(xí)慣于見到紅色標(biāo)識(shí)會(huì)停下來，而綠色則會(huì)繼續(xù)通行。那么無論是安裝一款軟件、網(wǎng)站上登錄賬號(hào)、還是在自動(dòng)售賣機(jī)，確定鍵對(duì)應(yīng)的顏色就是綠色，而取消、退出鍵大多是紅色，因?yàn)檫@符合人們的習(xí)慣。目前引導(dǎo)性設(shè)計(jì)在網(wǎng)站和電子產(chǎn)品的交互界面中運(yùn)用比較廣泛，其中三點(diǎn)設(shè)計(jì)方法非常有效，筆者認(rèn)為不僅可以運(yùn)用在平面設(shè)計(jì)中，在其他領(lǐng)域的引導(dǎo)設(shè)計(jì)中也可以運(yùn)用：（1）形色引導(dǎo) 即通過形狀、色彩、大小等進(jìn)行引導(dǎo)。當(dāng)人們大腦接受大量信息時(shí)，會(huì)自動(dòng)對(duì)相似的信息進(jìn)行分類以簡(jiǎn)化信息處理，所以在設(shè)計(jì)中可以把同類的元素使用相同的形狀色彩。比如在進(jìn)行網(wǎng)上購物時(shí)，我們需要篩選的信息比較多，比如類型、品牌、價(jià)格區(qū)間，這時(shí)把相同信息使用相同的樣式展示，用戶會(huì)自然的認(rèn)為這些信息有關(guān)聯(lián)，從而方便篩選;（2）方向引導(dǎo) 默認(rèn)情況下，人們慣常從左往右，至上而下瀏覽信息，比如看書讀報(bào)，而目前很多電子圖書的瀏覽方式也基于這種習(xí)慣而定，因此在進(jìn)行引導(dǎo)性設(shè)計(jì)時(shí)也需考慮到人們這一習(xí)慣。比如，在引導(dǎo)人們通過滑動(dòng)手指解鎖手機(jī)，就是從左往右的; （3）提高視覺引導(dǎo)強(qiáng)度 視覺是人類最重要的感知能力，引導(dǎo)性設(shè)計(jì)就是要有效的引導(dǎo)使用者，讓使用者將注意力集中在引導(dǎo)的信息上面，而不去在意其他次要的信息。不同的信息表達(dá)方式對(duì)人視覺的沖擊力是有差別的。

二、公共設(shè)施中的問題與策略

城市公共設(shè)施是城市空間構(gòu)成中不可或缺的主要元素，隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，人們對(duì)生活質(zhì)量的要求越來越高，作為人們生活中接觸最多的公共衛(wèi)生間和城市軌道交通，其中也暴露了很多問題。下文將研究如何運(yùn)用引導(dǎo)性設(shè)計(jì)解決其中的一些問題。

（一）公共衛(wèi)生間問題與對(duì)策

公共衛(wèi)生間作為人們生活中必不可少的，是人們最希望得到提高和改善的重要公共基礎(chǔ)設(shè)施。由于公民的使用不當(dāng)，或者是一些公民的素質(zhì)問題，給公共廁所里的清潔和維護(hù)帶來很大麻煩。比如，很多人上廁所很隨意，經(jīng)常將大小便撒在便池之外。或者，隨意將大小便池當(dāng)成丟垃圾的地方，煙頭、紙巾、口香糖經(jīng)常被丟棄在便池里。這些問題的出現(xiàn)，既是使用者的問題，對(duì)公共設(shè)施缺乏愛護(hù)意識(shí)，同時(shí)我們應(yīng)該從設(shè)計(jì)師的角度出發(fā)，如何設(shè)計(jì)公共小便池，從而改善這種情況，筆者認(rèn)為需要運(yùn)用引導(dǎo)性設(shè)計(jì)在一定程度上引導(dǎo)如廁者，使其按照預(yù)定的行為使用。

1.站位引導(dǎo)：我們可以在便池對(duì)應(yīng)的地面上鋪上顏色醒目的腳印型的地板磚，從而引導(dǎo)使用者雙腳踩在正確的地方上。人的視線會(huì)先看到亮色調(diào)（暖色調(diào)）的部分，后看到暗色調(diào)（冷色調(diào)）的部分，所以為了讓如廁者能馬上注意到地面上的腳印，可以顏色的對(duì)比，突出腳印。對(duì)于腳印型引導(dǎo)，人們并不陌生，很多商場(chǎng)的樓梯上都會(huì)有腳印以引導(dǎo)人們?nèi)ネ鶎?duì)應(yīng)的區(qū)域。機(jī)場(chǎng)安檢的安檢口，會(huì)有腳印圖案以告知乘客站在哪里接受檢查。售票處會(huì)有腳印，以告知人們?cè)谀睦锏群?。多次這種重復(fù)性行為就會(huì)成為“慣性行為”。這是一種無需注意力集中的“自動(dòng)行為”。[3]因此，人們已經(jīng)默認(rèn)腳印就是合理的踩踏處，并產(chǎn)生習(xí)慣，從而“使用順暢”且“不加思索”。

還有立體圖案的使用，通過三色線條的組合，讓本來平面的圖案變得立體，這比純色圖案更加醒目，而這種設(shè)計(jì)已經(jīng)運(yùn)用在斑馬線繪制上，不僅讓行人樂于行走在斑馬線上，并讓司機(jī)通過斑馬線時(shí)自動(dòng)減速。（圖1）

2.引導(dǎo)丟放垃圾：人們?cè)谶M(jìn)入廁所時(shí)只關(guān)注到男和女的性別區(qū)別標(biāo)識(shí)，而很少有標(biāo)識(shí)告訴人們丟放垃圾的位置。因此，我們可以在一進(jìn)入公廁的內(nèi)部，就設(shè)置引導(dǎo)性的標(biāo)識(shí)或者燈光告知如廁者丟放垃圾處，從而讓人們?cè)诘谝粫r(shí)間對(duì)公廁內(nèi)部丟放垃圾的位置有所了解。同時(shí)在設(shè)立引導(dǎo)性標(biāo)語時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意語氣，標(biāo)語需體現(xiàn)對(duì)受眾的尊重、信任、肯定、鼓勵(lì)，多用感謝，少用禁止喝令口吻，把受眾當(dāng)成共同體而不是對(duì)立面。

（二）軌道交通乘車問題與對(duì)策

我國(guó)城市人口巨大，城市軌道交通作為解決交通堵塞問題的重要方法日益成為城市交通的骨干和人們出行的首選。在享受著軌道交通帶來的省時(shí)高效的同時(shí)，很多問題也給乘客帶來不便，其中線路換乘讓很多上班族頭疼。很多城市軌道交通線路眾多，很多乘客需要換乘幾條線路才能到達(dá)目的地，有的時(shí)候會(huì)因?yàn)樽咤e(cuò)方向延誤了換乘時(shí)間必須等下一輛地鐵。

為了減少換乘帶來的不便，軌道交通部門在地鐵站內(nèi)設(shè)立了許多引導(dǎo)性的標(biāo)語和標(biāo)識(shí)牌。標(biāo)識(shí)牌和標(biāo)語在一定程度上引導(dǎo)了乘客，避免了換乘間的方向不明，然而站內(nèi)五彩斑斕的廣告眾多，很多時(shí)候會(huì)分散人們的注意力，傳統(tǒng)的標(biāo)語和標(biāo)識(shí)牌很難第一時(shí)間吸引乘客的注意，因而容易被忽視。這里同樣可以運(yùn)用引導(dǎo)性設(shè)計(jì)的方法，要想有效的傳遞換乘信息給乘客，應(yīng)當(dāng)增加信息的絕對(duì)強(qiáng)度。這也是引導(dǎo)性設(shè)計(jì)使用最廣泛的手段，如將引導(dǎo)標(biāo)識(shí)中的字體或標(biāo)志的體量擴(kuò)大，讓色彩的飽和更加醒目。而擴(kuò)形增彩主要是使被傳遞的信息在強(qiáng)度上高于其他信息，以便排擠掉其他的信息。

當(dāng)然過度的視覺信息會(huì)使得接受者生理疲憊，變得“視而不見”。因此可以增加信息的相對(duì)強(qiáng)度，弱化環(huán)境以及其他次要視覺信息來突出主要信息，比如利用投影的方式將換乘的信息聚焦在純色的背景上，而乘客的視線會(huì)馬上注意到主要的換乘信息，而不會(huì)受環(huán)境影響（圖2）。當(dāng)然除了靜態(tài)的引導(dǎo)，我們還可以運(yùn)用現(xiàn)代科技如全息投影，進(jìn)行動(dòng)態(tài)的引導(dǎo)，來增強(qiáng)引導(dǎo)信息的沖擊力。

三、結(jié)語

引導(dǎo)性設(shè)計(jì)充分的利用用戶的心理和生理習(xí)慣，運(yùn)用視覺傳達(dá)和色彩的原理進(jìn)行設(shè)計(jì)來滿足用戶的習(xí)慣，從而讓人們可以通過指引更方便的完成目標(biāo)。將引導(dǎo)性設(shè)計(jì)引入公共衛(wèi)生間和軌道交通換乘問題研究中，我們拓展了對(duì)引導(dǎo)性設(shè)計(jì)的認(rèn)識(shí)，其中的思維方式和設(shè)計(jì)方法，如形色引導(dǎo)、方向引導(dǎo)和提高視覺引導(dǎo)強(qiáng)度，以引導(dǎo)為目的，設(shè)計(jì)中將人的心理、情感、習(xí)慣融入其中，不僅適用于信息量巨大的網(wǎng)頁和電子產(chǎn)品中的用戶引導(dǎo)，同樣適用于公共設(shè)施領(lǐng)域問題的解決。

參考文獻(xiàn)：

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[5]王曉丹.城市公共設(shè)施設(shè)計(jì)研究[D].北京：北京理工大學(xué)，2005.