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俄羅斯柴油車碳煙減排措施和政策建議

分析了汽車燃料的生態(tài)標(biāo)準(zhǔn)，評(píng)估了現(xiàn)有柴油車的減排政策，并評(píng)估了俄羅斯將天然氣作為汽車燃料的政策，并提出了一些碳煙減排的政策建議。

俄羅斯實(shí)施了一系列針對(duì)車輛的減排政策：俄羅斯對(duì)道路上的車輛實(shí)施了排放標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)對(duì)減排有很大影響；俄羅斯通過使用排放控制裝置提高了超低硫柴油的產(chǎn)量；由于技術(shù)原因，多數(shù)俄羅斯柴油車不能被改裝，因此俄羅斯政府采取了促進(jìn)老款發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛的報(bào)廢計(jì)劃，但實(shí)踐表明，報(bào)廢計(jì)劃對(duì)減排效果是有限的。俄羅斯應(yīng)該提高車輛的檢查機(jī)制，以禁止高排放車輛在道路上行駛。由于俄羅斯是世界上第二大天然氣生產(chǎn)國(guó)，因此采用天然氣替代柴油成為可能，俄羅斯政府計(jì)劃在公共交通上實(shí)現(xiàn)天然氣取代柴油的愿景，同時(shí)還著眼于越野車的減排。

綜合上述政策，給出了如下建議：①加大低硫燃料的產(chǎn)量；②必須對(duì)新進(jìn)入市場(chǎng)的車輛嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn)；③政府應(yīng)針對(duì)老式發(fā)動(dòng)機(jī)制定補(bǔ)充性戰(zhàn)略，側(cè)重老式發(fā)動(dòng)機(jī)的改造、巡查和處理高排放車輛，采購新的柴油車輛，以達(dá)到減排的目的。

刊名：Environmental Science &Policy（英）

刊期：2016年第56期

作者：Nazar Kholod et al

編譯：王瑩