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        論監(jiān)控中心典型的異常告警及事故處理方法

        2016-12-10 13:58:08邢村
        中國科技縱橫 2016年19期
        關(guān)鍵詞:故障

        邢村

        (云南電網(wǎng)有限責任公司德宏供電局,云南德宏 678400)

        論監(jiān)控中心典型的異常告警及事故處理方法

        邢村

        (云南電網(wǎng)有限責任公司德宏供電局,云南德宏 678400)

        文章結(jié)合筆者的實際工作經(jīng)驗對大部分一次設備的故障告警信息進行分類,之后提出了各類異常情況常用的處理方法,以提高新的調(diào)控一體模式下受控站安全運行管理水平。在這所有業(yè)務中,判斷的信息直接來源于告警信號,因此調(diào)控員對告警信號的分析和判斷,以及掌握典型異常情況的處理也顯得尤為重要。本文將對一些典型的告警盡心進行分析和討論

        監(jiān)控 告警 事故處理

        “大運行”體系建設前,變電站的集中監(jiān)控主要有傳統(tǒng)模式、集控站模式、監(jiān)控中心+運維操作站模式。但隨著電網(wǎng)規(guī)模飛速發(fā)展,作為電網(wǎng)重要節(jié)點的變電站的數(shù)量也在成倍增長。傳統(tǒng)的變電運行管理模式占據(jù)大量的人力資源,效率較低,已不能適應電網(wǎng)快速發(fā)展的要求,所以今后運行向調(diào)控一體化發(fā)展是必然的趨勢。

        實行調(diào)控一體后,調(diào)控中心負責監(jiān)控范圍內(nèi)變電站受控站的運行方式、設備運行狀態(tài)的確認及監(jiān)視工作;負責規(guī)定接受、轉(zhuǎn)發(fā)、執(zhí)行各級調(diào)度的調(diào)度指令,正確完成受控站的遙控、遙調(diào)等操作;按規(guī)定負責電網(wǎng)無功電壓調(diào)整和功率因素控制;事故處理以及承擔監(jiān)控范圍內(nèi)輸電變電設備的狀態(tài)在線監(jiān)測。在這所有業(yè)務中,判斷的信息直接來源于告警信號,因此調(diào)控員對告警信號的分析和判斷,以及掌握典型異常情況的處理也顯得尤為重要。本文將對一些典型的告警盡心進行分析和討論。

        1 典型的主變異常告警及事故處理

        如果異常信號是“XX主變壓起本體重瓦斯出口”、“XX主變壓起本體輕瓦斯出口”告警都反映的是主變壓器本體內(nèi)部故障。

        如果監(jiān)控后臺發(fā)主變“過負荷”告警且主變保護裝置“過負荷”告警燈亮,那就需要做如下處理:

        (1)查看全站潮流分布及主變負荷情況;(2)現(xiàn)場檢查主變上層油溫和繞組溫度;并對主變本體進行及套管引流線接頭等部位進行紅外測溫;(3)現(xiàn)場檢查冷卻器運行情況,檢查備用冷卻器是否啟動,視情況手動開啟備用或輔助冷卻器;(4)匯報調(diào)度,申請控制負荷,并繼續(xù)監(jiān)視負載電流、上層油溫以及冷卻器運行情況。

        如果監(jiān)控后臺發(fā)主變“油溫高”或“繞組溫度高”告警,那就需要做如下處理:

        (1)記錄溫度及負荷情況;(2)現(xiàn)場檢查核實溫度計數(shù)值是否與后臺監(jiān)控數(shù)值一致;(3)用紅外測溫儀對變壓器本體進行測溫并記錄;(4)檢查風扇及潛油泵運行是否正常;(5)若主變溫度快速上升,應立即匯報調(diào)度,做好停運準備及相關(guān)記錄。

        監(jiān)控后臺發(fā)主變“油位異?!备婢瘯r,如果主變本體油位下降,那必須:

        (1)短時間內(nèi)如油位計有明顯下降,檢查主變本體是否有明顯滲油或漏油現(xiàn)象;(2)記錄溫度及負荷情況;(3)嚴重漏油致使油位急劇下降,應立即匯報調(diào)度,做好停運準備及相關(guān)記錄。

        那如果主變本體油位上升,那接下來就要:(1)記錄溫度及負荷情況;(2)判斷呼吸系統(tǒng)是否存在堵塞等異?,F(xiàn)象;(3)若油位過高,應立即匯報調(diào)度,聯(lián)系檢修人員檢查處理。

        2 典型的斷路器異常告警及事故處理

        比較常見的有遙控操作不成功,監(jiān)控后臺發(fā)“拒合、拒分”信號,此時斷路器不能正常分合閘,應當檢查機構(gòu)箱“遠方/就地切換開關(guān)”是否在遠方位置;檢查操作電源空開是否正常;儲能是否正常;機構(gòu)是否卡澀;SF6壓力是否正常。

        如果監(jiān)控后臺發(fā)斷路器“控制回路斷線”告警,那就應該立即檢查保護裝置是否存在異常;檢查斷路器狀態(tài)、SF6氣壓值和液壓機構(gòu)壓力值是否異常;檢查控制電源是否正常。

        無論是SF6斷路器還是液壓機構(gòu)斷路器、氣動機構(gòu)斷路器、彈簧機構(gòu)斷路器都有可能會遇到監(jiān)控后臺發(fā)“XX斷路器本體三相不一致出口”告警,這就說明斷路器三相位置不一致,斷路器三相跳開。造成的原因可能有:斷路器位置繼電器觸點不好、斷路器三相不一致,斷路器一相或兩相跳開。這時值班監(jiān)控員需要核實斷路器跳閘情況并上報調(diào)度,通知運維單位,加強運行監(jiān)控,做好相關(guān)操作準備。

        現(xiàn)在很多220kV的斷路器用的都是液壓機構(gòu)斷路器。針對液壓機構(gòu)斷路器,比較典型的告警有,“液壓機構(gòu)壓力低閉鎖重合閘”,此時斷路器液壓機構(gòu)壓力指示低于閉鎖值,應檢查故障斷路器液壓機構(gòu)壓力指示,是否低于油泵啟動壓力值和閉鎖重合閘的油壓值,若確低于壓力值,查看油泵是否啟動過(打壓信號和打壓計數(shù)器指示),若已啟動過,可能由于油泵打壓超時,回路已通過時間繼電器閉鎖(一般設置為3分鐘),此時需要手動復歸時間繼電器(或斷開油泵電機電源空氣開關(guān)并恢復),此時可能油泵將繼續(xù)打壓,若持續(xù)打壓后,油壓仍在持續(xù)降低,可能為內(nèi)漏,需要及時與調(diào)度聯(lián)系,退出此斷路器。

        110kV的斷路器有不少是彈簧機構(gòu)斷路器。而彈簧機構(gòu)斷路器典型異常信號是“彈簧未儲能”信號。斷路器彈簧未儲能,會造成斷路器不能合閘?,F(xiàn)場檢查儲能電機電源空氣開關(guān)是否跳閘;現(xiàn)場檢查儲能電機是否空轉(zhuǎn);檢查彈簧儲能情況時,儲能彈簧壓縮不到位,禁止進行操作;斷路器正常運行時,嚴禁使用手動方式進行“彈簧儲能”操作;若短時間內(nèi)無法恢復,立即匯報調(diào)度,退出重合閘,做好相關(guān)記錄。

        3 典型的隔離開關(guān)異常告警及事故處理

        當監(jiān)控后臺發(fā)“XX隔離開關(guān)電機電源消失”告警時,有可能是隔離開關(guān)電機電源自動空氣開關(guān)跳開或回路故障,熱藕繼電器動作造成的。無論什么原因,都會造成隔離開關(guān)無法分合閘。這時值班監(jiān)控員就需要通知運維單位,加強運行監(jiān)控,未處理前,不能進行遙控操作;如果需要緊急操作,可由現(xiàn)場值班員在現(xiàn)場進行操作。

        而“XX隔離開關(guān)電機故障”信號發(fā)映的事隔離開關(guān)及電機控制回路的故障。造成的原因主要有:回路或電機故障造成熱藕繼電器動作或信號繼電器誤發(fā)信號,同樣會導致隔離開關(guān)無法分合閘。這時值班監(jiān)控員就需要通知運維單位,加強運行監(jiān)控,未處理前,不能進行遙控操作;如果需要緊急操作,可由現(xiàn)場值班員在現(xiàn)場進行操作。

        “XX隔離開關(guān)加熱器故障”告警的原因有:隔離開關(guān)加熱電源跳閘、電源輔助觸點接觸不良。這些都會導致隔離開關(guān)加熱器不熱,容易形成凝露等異常,都需要值班監(jiān)控員通知運維單位檢查處理。

        4 典型的電容器異常告警及處理

        監(jiān)控中心負責的主要業(yè)務之一就有電網(wǎng)無功電壓調(diào)整和功率因素控制。而對電網(wǎng)無功電壓的調(diào)整一般有投退無功補償裝置、投退電抗器和調(diào)節(jié)主變檔位等方法。在配網(wǎng)電壓質(zhì)量管理上,最常用的方法就是電容器的投退。由于投退比較頻繁,所以筆者也遇到不少無功補償裝置故障的情況。電容器嚴重漏油導致短路故障會發(fā)“電容器油位異?!薄ⅰ斑^電流保護出口”等遙信信號。電容器外部引線發(fā)生短路故障時主要遙信信號有“過流保護出口”。電容器發(fā)生內(nèi)部故障導致三相負荷不平衡,會發(fā)“不平衡電流電壓保護出口”信號。

        工作中電容器組開關(guān)無論何種原因跳閘,均不允許立即合閘,正常情況下其跳閘后至第一次合閘的間隔時間不得小于5分鐘。母線電壓波動導致電容器組斷路器跳閘,經(jīng)15min后方可送電;電容器內(nèi)部故障導致電容器組斷路器跳閘不允許強送,過流保護動作跳閘應查明原因,否則不允許再次投運,仍查不出原因就要拆開電容器組,逐臺試驗;根據(jù)保護動作情況,再檢查電容器斷路器、電流互感器、電纜、導電接觸面是否存在缺陷,若是上述情況引起必須停電處理,隔離故障并進行三相平衡后方可送電;若經(jīng)過檢查仍未發(fā)現(xiàn)故障點,應對電流互感器開展特性試驗。

        5 典型的系統(tǒng)電壓異常故障判斷及處理

        電力系統(tǒng)按接地方式分類有中性點接地系統(tǒng)和中性點不接地系統(tǒng)。其中兩種接地系統(tǒng)按接地故障的方式分類,又有單相接地、兩相接地、三相接地3鐘線路故障。單相接地故障的特點是:一相電流增大、一相電壓降低;出線零序電流、零序電壓,電流增大、電壓降低為同一相別。兩相接地短路故障的特點:兩相電流增大,兩相電壓降低;出線零序電流、零序電壓三相短路故障特點:三相電流增大,三相電壓降低;沒有零序電流、零序電壓。但是當母線出現(xiàn)電壓降低或為零時,未必就是線路接地故障。這就需要配合其他告警信號進行判斷。

        當發(fā)“母線接地”信號,顯示單相電壓降低或為零,其它兩相電壓升高或為線電壓時,則為系統(tǒng)單相接地,電壓降低相或為零相為接地相。

        當發(fā)“母線接地”、“電壓回路TV 斷線”信號,且顯示單相或兩相或三相電壓降低或為零,其它相仍為相電壓(或三相電壓降低或為零)。則為高壓熔斷器熔斷,電壓降低相或為零相為熔斷相。

        當發(fā)“電壓回路TV 斷線”信號,且顯示單相或兩相或三相電壓降低或為零,則為二次熔斷器熔斷(空開跳閘),降低相或為零相為熔斷(空開跳閘)相。

        當然了變電站設備不止主變、斷路器、隔離開關(guān)、電容器,還有其他的很多,本文僅僅列舉出典型的一些。調(diào)控的業(yè)務涵括方方面面,還需要大家不斷地在實際工作中慢慢摸索和總結(jié)歸納。

        [1]鄔捷龍,王俊鍇,杜文學.電網(wǎng)運行監(jiān)控技術(shù)[J].中國電力出版社,2014.7.

        [2]張智剛,王玉玲,陳剛.電網(wǎng)設備監(jiān)控人員實用手冊[J].中國電力出版社,2014.12.

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