文楊昌瑛

客運(yùn)襛桑應(yīng)狠抓“人、車”源頭管理

今年以來，全國各地重大客運(yùn)道路交通事故頻發(fā)，損失慘重、令人惋惜。痛定思痛，如何預(yù)防客運(yùn)交通事故？筆者以為，強(qiáng)化客運(yùn)安全，狠抓“人、車”源頭管理是首要。

首先，必須抓住“人”這個(gè)核心關(guān)鍵，嚴(yán)格規(guī)范駕駛?cè)说墓芾?。一方面，相關(guān)部門要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)说男麄鹘逃园踩某兄Z活動(dòng)為載體，注重客運(yùn)安全責(zé)任的擔(dān)當(dāng)、文明交通意識(shí)的提高、模范遵紀(jì)守法的主動(dòng)性、應(yīng)急處置能力的增強(qiáng)等方面的培訓(xùn)教育，真正讓駕駛?cè)恕疤豳|(zhì)增能”。另一方面，公安交管、交通運(yùn)輸?shù)炔块T要切實(shí)擔(dān)起責(zé)任，強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)说目瓦\(yùn)資質(zhì)審查，常態(tài)化掌控駕駛?cè)耸欠駞⒓訉忩?yàn)、是否有交通違法、是否違規(guī)運(yùn)行等情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除隱患，絕不姑息遷就。

其次，必須緊扣“車”這個(gè)基本要件，突出客運(yùn)車輛的源頭、動(dòng)態(tài)監(jiān)管。客運(yùn)場站必須嚴(yán)格落實(shí)安全檢查制度，嚴(yán)把車輛進(jìn)出站口關(guān)、安全技術(shù)關(guān)、審驗(yàn)核準(zhǔn)關(guān)、手續(xù)檢查關(guān)、安全提示關(guān)，積極主動(dòng)做到嚴(yán)把道路交通安全的首要關(guān)口，確保每一輛車安全出站、平安歸來。同時(shí)，公安交管、交通運(yùn)輸部門也要加強(qiáng)客車運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管，及時(shí)提醒、發(fā)現(xiàn)、處置駕駛?cè)私哟螂娫挕⑵隈{駛、乘客未系安全帶、超員超速、隨意停車上下客等違法行為。

再次，必須嚴(yán)格“責(zé)”這個(gè)重要機(jī)制，因?yàn)槿魏喂ぷ?，沒有責(zé)任機(jī)制，就沒有落實(shí)的積極主動(dòng)性和后果畏懼性。所以，要在明確分解落實(shí)安監(jiān)、交通運(yùn)輸、公安交管等部門機(jī)構(gòu)職責(zé)任務(wù)的基礎(chǔ)上，各部門機(jī)構(gòu)既要做到各司其職、各盡其責(zé)，又要做到加強(qiáng)協(xié)作配合、形成工作合力，因?yàn)橹挥羞@樣，客運(yùn)安全監(jiān)管才不會(huì)有“真空”，廣大乘客生命財(cái)產(chǎn)安全才有保障。