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基于異議分析方法的電動(dòng)汽車(chē)前景規(guī)劃

內(nèi)燃機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)車(chē)輛這一社會(huì)技術(shù)的變革涉及許多人的利益，介紹了基于異議者方案的開(kāi)發(fā)過(guò)程，提出電動(dòng)汽車(chē)在多方利益者環(huán)境中的發(fā)展方向并利用Delphi技術(shù)生成數(shù)據(jù)。在德國(guó)來(lái)自15個(gè)利益相關(guān)組織的140名專家參與了這次調(diào)查。

移動(dòng)系統(tǒng)面臨大量的挑戰(zhàn)如噪聲、路面破壞、事故和空氣污染等問(wèn)題，改變移動(dòng)系統(tǒng)限值可減少對(duì)社會(huì)和環(huán)境的影響，而電力驅(qū)動(dòng)汽車(chē)就是一個(gè)很有前途的應(yīng)用方案。本文進(jìn)行了以下幾個(gè)方面研究:①對(duì)社會(huì)技術(shù)變革的理論分析，將技術(shù)、政策、工業(yè)和以客戶為中心的觀點(diǎn)進(jìn)行分析整合；②基于Delphi研究爭(zhēng)論中的量化異議，利用5步分析闡明異議；③基于異議分析結(jié)果開(kāi)發(fā)有關(guān)解決利益矛盾者關(guān)系的汽車(chē)應(yīng)用方案，可反映這個(gè)過(guò)渡過(guò)程利益相關(guān)者的不同觀點(diǎn)?？紤]多方利益可以提高方案的可操作性，并且減少?zèng)Q策過(guò)程中的錯(cuò)誤。

在對(duì)社會(huì)技術(shù)變革的理論分析中得出,不同利益者對(duì)社會(huì)技術(shù)變革具有推動(dòng)或阻礙作用。Delphi技術(shù)研究顯示出廣泛的不同意見(jiàn)。異議分析結(jié)果顯示出利益相關(guān)者的不同異議。5步異議分析結(jié)果闡明了2030年EDVs多方利益者的部分沖突方案。異議分析可以更加詳細(xì)地解釋多利益者環(huán)境中不同的觀點(diǎn)，發(fā)展基于詳細(xì)異議分析的不同和部分沖突方案是對(duì)解決利益矛盾者方案有意義的補(bǔ)充。

刊名：Technological Forecasting and Social Change（英）

刊期：2015年第12期

作者：Johannes Warth et al

編譯：鄭穎琳